凡为大将者，必然有过人的胆识和谋略，贺龙将军就是这样的一位有勇有谋的军人，而他的儿子贺鹏飞虽然没有上过战场，却在父亲的耳濡目染之下对军事产生了浓厚的兴趣，并且成长为了一个十分具有前瞻性的能干之才。
在他的深谋远虑之下，我国才拥有了属于自己的航空母舰，虽然结果是好的，但获得航空母舰的过程却十分曲折。
贺鹏飞虽是贺龙的儿子，却是在和平年代长大的人，是个不折不扣的理科生，曾在清华大学机械系就读，过硬的知识基础使得他更能意识到科技对于我国的军事防备是多么的重要，虽说小米加步枪的年代已经过去，但在二十世纪末，我国的军事实力还不是世界各国中的佼佼者，如何提升军备实力就成了摆在我国面前的难题。
彼时的航空母舰已经凸显了其在战斗中的重要性，成了国际上炽手可热的产品，中国也不例外，但造航母绝非一朝一夕之事，并且我国也不具备造航母的技术，真要从头做起势必会落后于其他国家。
世界局势瞬息万变，难保那些有野心的国家拥有航母后不会再度卷土而来，因此贺鹏飞才会尤其关注世界上航母的局势，而苏联解体让他看到了希望的曙光。
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苏联一直以来都拥有强大的军事实力，足以与欧美国家相抗衡，因此他们也拥有航母，而由于即将解体，他们的航母供货商乌克兰手上就留下了三艘未完工的航母，其中完成度较高的一艘被苏联拿走，完成度较低的一艘也在美国的操纵下流落他手。
而剩下的一艘，就是贺鹏飞调查了许久，对它心心念念的瓦良格号。
贺鹏飞不愿错过这个大好机会，他立即请示上级希望国家出钱将瓦良格号买下，但当时我国的经济正处在发展阶段，让国库一下子拿那么多钱显然是不可能的，加上美国尤其忌惮我国拥有航母，若是明目张胆的买下必将受到美国的重重阻扰，到时候又会麻烦不断。
因此贺鹏飞只能寻找出得起钱，又愿意买的人来接手这件事，徐增平就是在这个时候进入了贺鹏飞的视线，徐增平原先是名军人，后来在香港开公司发了财，在得知贺鹏飞在为买航母一事发愁时，立马将此事答应了下来。
然而买航母可不比寻常路边买个菜，徐增平磨破了嘴皮子才最终将瓦良格号以2000万美元的价格拍下，但此后事情的发展并不顺利。
先是徐增平在1998年碰上了金融海啸，怎么都筹集不到付航母尾款的钱，还是在华夏证券董事长邵淳的帮助下才筹到了这笔钱。后是在运送航母的路上又遭到了百般刁难，尤其是在经过土耳其时，他们开出了10亿美金的“过路费”。
如此令人咋舌的价钱令运输团队不得不绕道而行，从买回开始算起，瓦良格号在海上足足航行了4年才终于来到了中国，而此时，贺鹏飞已经因病逝世一年了，没能亲眼看到瓦良格号成了他最大的遗憾。
此后瓦良格号在中国被改造，成了我国的第一艘航空母舰，辽宁舰。辽宁舰的存在无疑为我国的海上军备增添了不容小觑的力量，也为我国自主开发创造航母提供了参考，如今我国已经是拥有数艘航母的军事大国。
当人们为越来越先进的国产航母感到骄傲自豪时，更应该铭记当初正是因为有贺鹏飞和徐增平等爱国人士的不懈努力，才开创了我国拥有航母的先河。
