近年来，随着我国经济的快速发展，我国汽车行业的发展也是相当的迅速的，许多的车企和好车都出现在大家的视野里。有车子销量好自然就会有车子销量不好，但是也会有一种车子口碑超级好，但是销量却很尴尬，咱们今天要介绍的就是一款这样的车子。提起国内最近比较知名的豪车，那肯定是VV5、VV7和吉利旗下的领克系列了。VV5和VV7不仅是口碑好，销量也不错，小编在路上也很常见，但是吉利旗下的领克01就比较尴尬了，虽然它口碑相当的好，但是小编却在路上没见过它，下面咱们就去分析下这款车，看一下它到底为什么叫好不叫卖！
外观方面：领克01造型出自瑞典设计团队之手，采用官方称之为"都市对立美学"的设计理念，前格栅一体化的设计元素具有很强的辨识度，而分体式大灯内部的"L型"LED日间行车灯的设计灵感来源于北极之光。前脸虽然设计的相当的不错的，但是小编觉得它不能大卖的第一点已经出现了，那就是都市对立美学。
缺点一：虽然外观的设计非常的前卫动感，但是却和我国人口的审美标准有很大的差别，中国人更喜欢的是中国风，欧美风格的领克01很难深入人心。
领克01的内饰延续着概念车的设计风格。采用非对称式布局结构，中控台向左侧倾斜，更便于操作。10.2英寸的中控显示屏搭配全液晶仪表盘，科技感一流。而且各种该有的配置也是都有，像倒车雷达，电子驻车什么的，内饰方面倒是没有什么问题的，科技感和豪华感的完美结合。
缺点二：都市对立美学的运用，把这款车的销售人群限制在了都市，这几年来我国百姓的已经成为了买车的最大的人群，领克01的定位方面就让这款车无法大卖了！
车身侧面的线条较为平直，腰线部分向外突出。而尾灯则采用了名为“能量晶体”式的设计，由一组通透性很强的立方晶体构成，刹车灯点亮时晶体就像被注满能量，时尚感爆棚。
动力方面：领克01将率先搭载源自Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为190马力（140kW），峰值扭矩为300Nm。传动方面，领克01将提供6速自动和7速双离合两种变速箱可选。动力方面也是相当的不错的，2.0T的动力绝对是够用的，但是比较尴尬的是7速双离合变速箱。
缺点三：7速双离合变速箱虽然是提速更快了，但是小编不得不说的是这车的驾驶平稳性将会大大的降低，开起来绝对没有7AT的舒服。
缺点四：价格方面的问题，领克01的售价为15.88-22.08万，这样的售价在国内汽车市场虽然是很不错的了，但是在吉利汽车中还是首见的，吉利这样的品牌却配上这样的售价，会给人一种盛名之下其实难副的感觉。
