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禁售 无限期 量产 小米 燃油

欧盟禁售燃油车投票无限期推迟;小米汽车明年上半年量产

jnlyseo998998 jnlyseo998998 发表于2023-03-08 20:44:06 浏览30 评论0

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摘取每日重要新闻,

以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。

编辑丨智驾编辑部

● 3月6日,奇瑞控股集团发布销量月报:2月份,集团销售汽车103877台,同比增长71.9%,环比增长2.5%,连续9个月单月销量超10万辆,今年1-2月份,奇瑞集团累计销售汽车205256台,同比增长39.2%。

● 吉利汽车2月汽车销量10.87万辆,较去年同期增长约39%;2月纯电动汽车销量2.13万辆,同比增长74%。

● 雷军表示,小米汽车最近已完成冬季测试,预计将会在明年上半年实现量产。

● 理想官方3月5日宣布,理想L7即将本月开启交付。

● 近日,小鹏汽车用户吐槽更新APP,进行人脸认证要下车半跪在地看摄像头。针对这一情况,小鹏汽车6日回应称,经查验发现,个别用户在大屏登录第三方App时会触发风控策略,需进行人脸识别。考虑到用户体验不佳,已将该应用下架,并立即着手优化。

● 3月5日,广州小鹏汽车科技有限公司发生工商变更,夏珩卸任法定代表人、执行董事兼总经理,由何小鹏接任。

● 近日,据消息,滴滴高级副总裁、城市运输与服务事业群CEO付强将于近期离职,目前去向未知。

● 有媒体报道,自动驾驶公司MOMENTA考虑进行IPO,或融资至多10亿美元。

● 天津经开区拟与吉利集团共同发起设立汽车领域产业基金。基金首期规模约10亿元,拟投资汽车和新能源、集成电路、车联网等汽车领域技术和机构。吉利就拟投资项目已完成基金架构搭建。

● 市场监管总局网站3月6日消息,根据《认证认可条例》及《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》,市场监管总局、工业和信息化部决定开展新能源汽车动力电池梯次利用产品自愿性认证工作,健全动力电池梯次利用市场体系,促进动力电池梯次利用行业健康有序发展。

● 据媒体报道,原阿里达摩院自动驾驶负责人陈俊波(歌德)已离职创业,与前阿里机器人CEO谷祖琳、达摩院某团队负责人、浙大网新恒天VP王健共同创办了“有鹿智能”,进军户外清洁机器人领域。

● 当地时间5日,德国总理朔尔茨表示,德国与欧盟就2035年禁售新燃油车的计划进行了建设性谈话。欧盟原定于当地时间7日就该计划进行投票,但是由于德国方面有异议,投票被无限期推迟。

● 据韩联社6日消息,韩国国土交通部官员透露,韩国政府以安全问题为由,拒绝苹果公司将韩国高精度地图数据输出境外。

● 据外媒报道,知情人士透露,美国电动汽车制造商Rivian Automotive向员工透露,该公司今年可能生产6.2万辆电动汽车,高于上周向投资者公布的生产目标。消息一出,Rivian的股价最高上涨至17.48美元,涨幅高达11%。截至纽约时间3月3日下午3点25分,Rivian的股价为16.84美元。

实习员工遭同事性侵后被公司拒绝留用,蔚来回应遭当事人质疑

3月3日,一位前蔚来实习生员工在社交媒体发文,称自己曾遭到同事性侵犯。虽然侵害者已经得到法律的惩罚,但因为此事件自己在实习转留用的过程中受到了不公正对待,蔚来HR曾反馈称自己“是一个有风险的人”“会影响公司形象”,对她拒绝留用。4日10:15,话题#蔚来称零容忍员工违法犯罪行为#登上微博热搜,最高排名6。3月4日,蔚来汽车针对该事件发布回应如上图。

3月5日,当事人对于声明在社交平台上进行了最新回应,不仅发布了长达数页的事件说明、时间线梳理、疑点回应等,还上传了聊天截图、实习证明照片、刑事判决书照片等证据。根据当事人主要对蔚来的说明提出了两点质疑。

其一,蔚来提供的离职事件线与事实不符,即其并非蔚来所说2月28日离职,而是2月13日正式离职。对此,当事人上传了实习证明和离职邮件为证。当事人认为,蔚来混淆了离职时间线,让不少人认为她此次爆料是因近期离职纠纷导致。

其二,当事人质疑蔚来说明中提出的“周六,一名徐姓实习员工约其外出”的说法。当事人认为,这一说法有引导舆论认为这是非工作时间员工间私联的嫌疑。她表示,徐某是作为公司负责新员工接待的HR约她出去“团建”,因不爱社交自己曾多次婉拒,但以为是公司“新员工必走的流程”,最终才赴约。当事人还上传了徐某在办公软件上的名片对其身份进行佐证。

此外,当事人还表示在爆料后,受到很多在蔚来任职或已离职员工私信,纷纷表示曾遇到职场性骚扰问题,并上传了部分私信截图。她表示,我的诉求从来不包括继续留任、索要赔偿、开除后续涉事HR等,只是希望蔚来能承认以往在职场性骚扰事件中存在忽视和不当处理的情况,并为此真诚道歉;大力整改职场风气,完善公司反骚扰政策。该当事人发文原帖已无法显示,当事人在该社交平台另开新号更新相关进展。(如上图水印1029343248)

目前,蔚来并未就当事人后续回应发表更进一步的官方声明。

搭载双激光雷达,新款小鹏P7i国内亮相

3月6日消息,中期改款小鹏P7(命名为P7i)正式于国内亮相,相比于现款,该车外观没有发生太大的改变,大灯组融入了激光雷达,原有的远近光灯也从原来的左右放置变为更紧凑的上下放置,远光照射范围提升20%。新车在内饰和配置进行了升级,方向盘采用了G9 同款,同时在前排中控台贯穿的镀铬条样式也与老款有所变化,扶手箱升级为左右皆可翻转、新增车载香氛系统、可升降杯托、纵置无线充电座、交互按键和储物空间,中央区域充电接口从原来的低功率Type A接口升级为了最高60W的Type C接口,12V快充接口的最高功率依然是180W。

新车用上了与小鹏G9相同的Xsmart OS 4.0系统,配合高通骁龙8155芯片,流畅度相比老款有明显提升,还搭载了G9同款四音区语音,语音识别准确,指令执行速度快,并支持多个位置的多个指令连续执行。辅助驾驶方面,前向感知摄像头从原来的三目摄像头方案变为广角+长焦摄像头的双目摄像头方案,这两颗摄像头升级为800万像素,搭载了XPILOT 4.0的辅助驾驶硬件,与G9 Max版本完全一致。用上了双激光雷达、第二代智能辅助驾驶系统XNGP、拥有第二代视觉感知架构、XNet深度视觉神经网络、全栈自研体系,而 MAX 版车型还搭载了双Orin-X芯片,并配有31个感知元件,算力水平可达508 TOPS,相比旧款车型的30 TOPS算力提升明显。

动力方面,新车依旧提供两驱和四驱车型可供选择,并且针对软件系统进行了优化。稍显遗憾的是,P7i并未配备800V特高压充电系统,依旧为400V,不过充电速度相当高效,两驱车型充电10分钟可补能240km,四驱车型充电10分钟可补能210km,两款车型均可在30分钟内,将电量从10%充至 80%。

腾势N7官图发布

3月6日,腾势汽车正式发布了旗下时候全新五座SUV车型N7官图,该车基于腾势INCEPTION概念车打造而来,高度还原了概念车的设计语言,前舱盖上设有隆起的筋线,营造了力量感,前脸大面积为封闭式,提升美感还可以优化风阻系数,棱角分明的狭长灯组富有进攻性,而大灯下方还有两条LED灯带。该车配备了双激光雷达,并用黑水晶材质进行设计融合,让视觉效果更加协调,同时也为高阶辅助驾驶能力的应用打下了基础。官方表示,腾势N7的车顶是按照0.618:1黄金分割进行设计,从前挡风玻璃流 畅地过渡到占据长比例的车顶,从前到后非常流畅地延展,展示出优美的轮廓。根据官方消息,腾势N7搭载独有比亚迪全新电池温控技术,优化纯电车低温驾乘体验,实现电池温控+补能不受限,解决新能源车目前低温充电慢、续航衰减严重的痛点。

长安深蓝发布S7官图:仪表盘“消失”

3月5日,长安深蓝官方发布全新中型SUV S7官图,新车是长安深蓝旗下第二款车型,也是EPA1平台的首款SUV车型。定位为中型SUV,并提供增程式混动以及纯电动版车型。

新车外观上延续了SL03的家族式设计风格,前脸为封闭式造型,增程式也是如此,整体看上去极其战斗和具有攻击性,车辆的贯穿式尾灯也与深蓝SL03高度相似。内饰方面,车辆取消了“仪表盘”设计,采用AR-HUD代替。其它方面,内饰设计给人最大的感受就是皮质包裹范围更大,车内几乎全部地方都为真皮材质。

动力方面,该车同样提供增程混动和纯电两种版本,其中增程版大概率还是最入门车型,配备一台1.5升自然吸气发动机,搭配最大功率175千瓦的电机;纯电版提供160千瓦和190千瓦两种不同规格的电机,续航里程落在500-700公里之间(CLTC工况)。

长城魏牌蓝山内饰官图发布

3月6日,长城旗下高端品牌魏牌发布了全新旗舰大六座SUV车型蓝山的内饰官图,不同于魏牌旗下其他车型,蓝山采用了全新的设计,整体富有豪华感和科技性,其中控台采用三联屏,分为全液晶仪表盘、中控屏和副驾驶娱乐屏,同时还配有HUD抬头显示,显示内容相当丰富。

有别很多新势力,蓝山保留了一定量的实体按钮,它们分布在多功能方向盘上和中控屏下方,方便进行盲操作,空调出风口隐藏在了中控台里。细节方面,该车A柱集成了人脸识别摄像头,可以根据设定自动调节座椅、方向盘、后视镜等,前排拥有手机无线充电,预计功率会达到40W,车内反光镜还配备有车内摄像头,可以方便进行车内拍照、录像等。

该车外观此前已亮相,其采用了全新的设计风格,整体很是前卫,其长宽高分别为5156/1980/1805mm,轴距为3050mm,定位于大型SUV。根据此前信息,新车这套动力系统最大综合功率达到380千瓦,最大综合扭矩达到933牛·米,0-100km/h的加速时间为4.9秒,WLTC工况纯电续航里程180公里,综合续航里程WLTC超过1000公里,亏电百公里油耗6.7升。

星途汽车:瑶光“内部渠道员工购车”为虚假信息

3月5日,奇瑞子品牌星途汽车发布《关于星途瑶光“内部渠道员工购车”虚假信息的说明》称,近期有部分未经星途授权的社会汽贸公司,以“内部渠道员工购车”扰乱市场,收取客户订金,给客户及星途汽车造成了很大的困扰(如上图)。星途汽车强调建议用户到星途授权的“4S店和直营店”去购买星途瑶光,不要相信汽贸在网络上的所谓“内部渠道员工购车”虚假信息,避免上当受骗。针对网络上个别社会汽贸已散布虚假信息,星途汽车将会向工商管理机构进行举报,也将采用相应的法律手段,维护星途汽车的合法权益,保护客户的利益。

有车主坐在体验店门口集体维权

日前,有汽车博主爆料的图片显示,多位车主坐在极氪体验店门口进行维权。这些车主表示:“极氪销售套路欺诈消费者,要求退钱!”。对此,极氪方面未作出相关回应。而在汽车投诉平台车质网上,近期也出现了大量关于极氪001的投诉,投诉原因几乎均为“极氪厂家单方面篡改购车协议内容”。目前已有2000多位大定车主协同投诉,还在持续增加中诉求:极氪单方面违约、不协商车主前提下单方面私自篡改合同、对车企失去信心,要求退一赔一。

特斯拉全球首创真实碰撞测试系统

近日,特斯拉在其日本官方推特账号上传了一段视频,展示了该公司的真实碰撞测试安全系统,并声称这是同类产品中的首创。据介绍,和绝大多数车企不同的是,特斯拉的真实碰撞测试安全系统是基于真实碰撞搜集的数据进行分析,即目前在路上的每辆车都是作为自己的碰撞测试车辆运行的。每当特斯拉发生事故时,车辆都可以告知分析师车辆被撞到的位置、强度、车内乘员数、安全气囊何时展开等等。然后,这些数据可用于显著改善现实世界中实际发生的碰撞车辆。

特斯拉Model S/X北美调价:降幅多达7万元

当地时间周日晚间(3月5日),特斯拉在北美下调了Model S/X的售价,幅度从5000到10000美元不等,约合人民币最高6.9万元。外界认为,这是特斯拉试图在本季度最后一个月刺激销量。具体来说,Model S长续航从94990美元降至89990美元,Plaid版从114990美元降至109990美元。Model X长续航从109990美元降至99990美元。Plaid版从119990美元降至109990美元。这样一来,Model X/S Plaid版在北美同价了。目前国内售价尚未出现变化。

自动驾驶卡车公司Embark裁员70%,关停两个办公点

近日,自动驾驶卡车公司Embark Trucks宣布裁员70%,并关闭两个办公点的消息,剩余的30%员工将负责结束公司运营。此后, Embark将寻找买家。美国时间2023年3月3日早上,约有 230 名Embark Trucks员工收到解雇的邮件。一位熟悉该计划的消息人士称,第一、第二季度将持续进行裁员。关闭办公点,并结束公司运营,这表明着Embark Trucks已走向倒闭的结局。据一位消息人士称,在裁员消息发布的一个多月前,Embark的银行咨询公司Evercore与多家自动驾驶公司探讨过出售Embark的资产。然而,所有的出售方案均以失败告终,Embark只能宣布裁员,并关停公司运营。