不久前美国通用原子航空系统公司 (GA-ASI) 宣布，该公司在犹他州达格威试验场使用该公司研制的一架MQ-1C“灰鹰”进行了“小鹰”空射型无人机的空中发射试验，试验取得预期效果。
“小鹰”空射型无人机由通用原子航空系统公司、美国陆军作战能力发展 (DEVCOM) 实验室 (ARL) 和航空与导弹中心 (AvMC)共同研制，是一种低成本、可在战时大量消耗同时又能进行回收的一款小型无人机。“小鹰”无人机重量不到90千克，其任务载荷为20-30磅。该无人机装备一台推进式螺旋桨发动机，最大航程可达700千米，最高飞行速度为185千米/小时，并拥有长达8小时的最大滞空时间。此外“小鹰”无人机的外形还进行了一定的隐身处理，其机身截面为三角形并拥有大倾斜的V型垂尾，加之这款无人机尺寸小巧因此该无人机具备极强的隐身性能。
在执行任务方面“小鹰”无人机可以携带侦察和通信设备执行侦察任务，并充当其他空中平台的空中中继基站。由于这款无人机使用成本极低完全可以依托高隐身性深入敌方空域执行高风险情报收集任务而无须担心损失。未来“小鹰”无人机最重要的使命就是作为蜂群无人机执行直接打击任务，并能依托低成本快速消耗敌方防空导弹，为更大规模的攻势打开一条通路。在俄乌战场上俄军大量使用低成本的“见证者-136”自杀式无人机打击乌军纵深目标已经具备了蜂群无人机作战的雏形，但后者目前依然缺少蜂群无人机作战最为关键的目标自主识别、统一指挥中枢和在蜂群内部组网实现每架无人机彼此的信息共享。
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目前MQ-1C大小的无人机可携带两架“小鹰”，未来这款无人机还可由更大的空中平台，如C-130或C-17运输机携带，除了能在防区外投放执行任务外大型运输机还能利用天然优势在空中对这款无人机进行回收。此前美国空军C-130运输机就进行过“小精灵”无人机空中回收试验并取得了成功，其最终目标是能实现“小精灵”无人机在7分钟内完成4架的回收目标，而此类技术在成熟后也能应用在“小鹰”无人机的空中回收上。通用原子公司表示目前研发的“小鹰”仅为侦察型号，但这款无人机可以拓展出自杀式攻击型和电子战型。
除了“小鹰”无人机，不久前美国克瑞拓斯公司（Kratos Defense & Security Solutions）也进行了旗下研制的XQ-58A“武女神”无人机测试，测试中这款无人机使用了火箭助推器，检验在近乎零跑道的情况下的应急起飞能力（该无人机既可以通过降落伞回收也可以通过常规方式着陆）。
XQ-58A“武女神”是克瑞拓斯公司研制的一款小型喷气式无人机，其机长9.1米，翼展8.2米，装备一台涡扇发动机，最大飞行速度为0.85马赫。尽管尺寸小巧但XQ-58A的最大巡航高度可达14000米，最大航程为4800千米。XQ-58A采用模块化、开放式架构设计，可实现各种传感器和其他系统的快速集成以执行不同任务，此外XQ-58A机腹下还拥有一个内置弹舱，可携带2700千克武器载荷，包括JDAM和其他小直径炸弹等弹药。在2021年这款无人机就进行过发射ALTIUS-600巡飞弹的测试，展示其具备独立完成自主精确打击的能力，未来该无人机将能同更小的蜂群无人机组合作战。
美国海军已在今年1月宣布采购两架XQ-58A“武女神”无人机及相关的传感器和武器系统有效载荷的合同，用于美国海军探索“穿透任务经济可承受自主协作杀手”（penetrating affordable autonomous collaborative killer）作战概念，该合同总价值为1550万美元。美国海军表示这两架XQ-58A在交付后将展开地面操作、飞行操作、后勤和维护等试验，这些计划将在2023年9月30日前完成。
