前几天笔者在互联网上看到一个问题：我们中国海军的军舰，什么时候可以开到美国西海岸边上去呢？
这个问题很有意思。假如我军组织远洋编队去美国西海岸航行，那么我们需要出动哪些军舰？
1哪些战舰适合远洋航行？
远洋航行编队里面，我军的主力战舰是不能缺席的。
主力战舰既具备足够的威慑力，可以为编队的航行增加影响，又具备强大的作战能力，在一些突发情况下可以保证编队的安全。
所以，我军若组织前往美国西海岸的远洋编队，就需要编入一定数量的主力战舰。
从地图上来看，从我们东部沿海的港口出发，要航行到美国西海岸，那么航程将会接近15000公里，来回接近30000公里。
而且这一航行路线将会横穿太平洋，而太平洋中央海域的海况比较恶劣，时常有大风大浪。
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超长的航程，就使得我们适合编入远洋编队的战舰，要具备比较长的航程。
虽然来回接近30000公里的航程，使得所有的战舰包括我们的航母在内，都需要补给舰提供油料支持才能走得这么远。
但是战舰的航程越长，进行油料补给的次数就越少，这对于编队整体的航行状况是有利的。
从我们海军的主力战舰来看，先排除052、052B等一些老军舰，再排除054A、056两款航程相对较短的护卫舰，我们主要的选择就是052C/D驱逐舰和055驱逐舰。
当然，还有我们的航母、两栖攻击舰等，也非常适合加入远洋编队中。
这主要取决于我们组织的远洋编队规模有多大。如果是“万里走单骑”，那么航母就可以不参加。如果是较大的远洋舰队，那么航母就可以加入其中。
在三款驱逐舰中，笔者更偏向于让055驱逐舰加入编队，而不是052C/D驱逐舰。
因为我们前面提到，太平洋的海况是比较恶劣的，而在恶劣海况中，客观来说052C/D驱逐舰的适航性是比较差的。
这两款驱逐舰吨位只有7000吨，而且为了追求高速性能，舰体比较细长，再加上舰上武器装备密度比较高，远洋适航性是比较差的。
而055驱逐舰吨位达到12000吨，而且因为动力非常充足，船体做得比较粗，抗浪性要比052C/D驱逐舰好很多。
还有就是说055驱逐舰的战斗力非常全面，2艘055驱逐舰组成的战斗编队，就可以应付绝大部分的突发情况。
所以综合来说，055驱逐舰是最合适的选择，我军若组织航行到东太平洋的远洋编队，几乎可以肯定会加入055驱逐舰。
除了这些水面战舰以外，我们的攻击型核潜艇也可以一同行动。
攻击型核潜艇使用核动力，续航完全能够跑一个来回。在得到编队的补给支援下，这种长距离的航行对于核潜艇来说完全不是问题。
考虑到美军可能会出动潜艇来干扰我们的编队航行，我们水下如果有一两艘攻击型核潜艇，就能有效对付这些干扰，保证我们远洋编队的安全航行。
2远洋舰队需要多少补给舰？
要组织这样的远洋航行编队，补给舰是必不可少的军舰，只有在补给舰提供的油料支持下，我们的驱逐舰、航母或者两栖攻击舰，才能航行到美国西海岸去。
补给舰同时还要给战舰提供足够的淡水、食物补给，是远洋航行非常关键的一种军舰。
我们目前适合远洋航行的补给舰主要有两种：903型综合补给舰和901型综合补给舰。
哪一种补给舰更适合编入远洋航行编队呢？这就要看我们远洋航行编队的规模。
如果我们组织的远洋编队是两三艘驱逐舰组成，或者干脆就是055驱逐舰“万里走单骑”，那么只需要一艘903型综合补给舰就能满足需求。
903型综合补给舰排水量大约20000吨，根据资料显示，它可以为其他军舰提供差不多10000吨的燃油，还有数百吨的淡水、食物等补给。
从我们亚丁湾护航的经验来看，一艘903型综合补给舰，可以满足2艘052D驱逐舰超过180天的补给需求。
2艘052D驱逐舰的燃油、物资消耗，是要比1艘055驱逐舰的消耗大上不少的。
所以，如果我们的远洋航行编队，是以驱逐舰为核心的小型编队，那么一到两艘903型综合补给舰，就能有效满足编队的补给需求。
而如果我们组织的是大型原因编队，有四到五艘驱逐舰编入其中，甚至有可能航母、两栖攻击舰也加入编队，那么903型综合补给舰是不能满足补给需求的。
这时候我们就要出动“航母奶妈”——901型综合补给舰。
901型综合补给舰的排水量超过40000吨，有些资料说45000吨，有些说是48000吨。
但不管是哪一个数字，901型综合补给舰能够提供20000吨以上的燃油、上千吨航空弹药和上千吨食物、淡水，这是没有什么疑问的。
这意味着在正常情况下，1艘901型综合补给舰，就能满足整个航母战斗群几个月的补给需求，去东太平洋跑一圈完全没有问题。
也只有901型综合补给舰这样专门设计的补给舰，才能满足航母编队的巨大消耗。
考虑到这一来一回有接近三万公里的超长路程，我们编队中如果除了航母战斗群，还编入了其他舰艇，舰艇数量比较多的话，那光靠一艘901型综合补给舰，可能还不太够。
我们可以根据编队的需要，酌情再增加903型综合补给舰的数量，来满足我们整个编队的补给需求。
3哪些特种舰艇可以编入远洋编队？
如果说我们的远洋编队只是去美国西海岸转了一圈，那虽然有很强烈的象征意义，但是却缺少实际的意义。
所以，我们还可以考虑在远洋编队中编入一些特种舰艇。
比如说，我们可以编入我们的电子侦察船，和编队一同到美国西海岸附近转几圈。
编队航行到美国的西海岸附近，可以说是深入了美国在太平洋上势力范围的“腹地”，必然会遭到很多美军军舰的围堵和监视。
我们的电子侦察船就可以在这种情况下，开启相关的电子侦察设备，收集美军军舰、飞机的电磁情报信息，充实我们的电子情报库。
而且在靠近西海岸之后，我们的电子侦察船还可以收集美军军舰、飞机和本土的无线电信息，这都是比较宝贵的情报资源。
所以，如果我军组织了远洋编队前出东太平洋，甚至接近美国西海岸的话，带上一艘电子侦察船是绝对不亏的。
还有一种特种舰艇，就是我们的海洋测量船。
这种船的知名度非常低，但是它的作用非常大，它能够精确地绘制出海底的地形图，这对于潜艇作战来说是极为重要的情报资源。
如何利用海底地形，实现出敌不意的作战行动，一直都是潜艇非常重要的一个战术。
但是要实现这样的战术，就必须要有高精度的海底地形图，不然别说利用海底地形，潜艇一个不小心甚至可能撞上海底山脉。
而我们的测量船极少有机会到东太平洋地区航行，这一海域的海底地形对我们来说是完全陌生的。
如果我们能够获取东太平洋的海底地形情报，绘制高精度的海底地形图，那么未来我们的核潜艇就能万里奔袭迂回，穿插到东太平洋海域实施作战行动。
所以，假设我们组织了前往东太平洋的远洋编队，能够带上测量船一起出发的话，对我们海军情报收集是有很重要意义的。
