2月1日,新加坡吉宝岸外与海事为荷兰SBM Offshore建造的第二艘Fast4Ward通用型FPSO“Prosperity”号举行命名仪式。
吉宝岸外与海事称,其子公司吉宝船厂将按计划在2023年第一季度交付这艘FPSO。交付后,这艘FPSO将租赁给由埃克森美孚、中海油和Hess组成的联盟,在圭亚那近海运营。
“Prosperity”号将系泊在水深约1900米处,设计每天能够生产22万桶石油、能够处理4亿立方英尺天然气,注水能力为每天25万桶,可以存储约200万桶原油。
据了解,“Prosperity”号由上海外高桥造船建造船体,在2021年8月中旬抵达吉宝船厂,着手进行包括上部模块集成在内的下一阶段建造工作。吉宝岸外与海事在“Prosperity”号的工作范围包括制造多个上部模块、立管、系泊系统和脐管支持结构,并将这些结构和所有上部模块全部安装集成到FPSO上。
“Prosperity”号是全球第一艘具有自航能力的大吨位FPSO,总长333米,型宽60米,型深33米,排水量达到46万吨。按照计划,“Prosperity”号将部署在埃克森美孚位于圭亚那海上Stabroek区块的Payara开发项目,距离圭亚那海岸约200公里,预计在2023年年底前投产。
埃克森美孚子公司Esso Exploration and Production Guyana Limited(EEPGL)持有Stabroek区块45%的股份,是Stabroek区块的运营商。其他股东还包括Hess Guyana Exploration(30%)和中海油圭亚那公司(CNOOC Petroleum Guyana,25%)。
值得一提的是,去年8月吉宝船厂发生起重机倒塌事故,事发当时吉宝船厂码头一座岸上起重机突然倒塌,起重机随后倾覆倒向停靠码头的“Prosperity”号FPSO,吊臂弯曲砸中船身,起重机底部也被海水淹没,事故造成1名客工坠海死亡,4人受伤。