新中国成立后，中国开始在各个领域发展，取得了很多成就。在经济基础的支持下，中国在科学研究方面的发展也越来越完善。多年来，不断研制出歼20、双舰载机、量子雷达等新型武器，这些都是我国科研实力加强的体现。但是，在中国的发展过程中，发动机是一大难题。科研能力的提升和经济实力的增强，一直没有让中国在这方面发展到世界一流水平。
发动机是现代科技航空领域发展的一个重要重点。这一领域要实现蓬勃发展，首先要突破的技术就是电机技术。
新中国成立初期，中国在各个领域都打下了较为坚实的基础，但发动机技术起步阶段无法突破。中苏关系破裂后，中英关系逐渐走近。1975年12月13日，两国签署了《虽然当时美国对英国的这种行为非常不满，但英国迫于美国的压力还是卖给了我们。
而且中国还表示，再贵的东西也得买。
当时，为了取得足够的经济效益，英国人提出了5亿英镑的价格，折合人民币约45.8亿元。对于当时的中国人来说，这是一个天价，但中国相信先进的电机技术是无价的，有了电机技术，中国一定能够向更高的科技水平迈进，快速发展，并不断在这种发展状态下蓬勃发展。
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此后，经过不断研究和深入研究，我国逐渐掌握了电机技术。直到2003年7月17日，我国才全面实现了这款发动机的国产化，研制出了国产发动机。Fan9”，然后应用到我国的HJ-7战机上，也就是飞豹战机，而这款发动机也被称为飞豹战机的心脏。
