军用运输飞机根据运输能力分为战略运输机和战术运输飞机,军事运输飞机可以分为战略运输飞机和战术运输飞机,军用运输飞机将全面使用高效率提高的设备,军用运输飞机开始使用涡轮喷气发动机,战略运输飞机具有远距离且装载能力较大,军用运输机有什么特点军用运输飞机与其他飞机不同,军用运输飞机的性能得到了极大的改善,美国战略运输飞机C-5A。
军用运输机有什么特点
军用运输飞机与其他飞机不同。机身的门很宽敞，可以用重型设备（例如坦克，直升机）运送。门可以分为前，背部和侧面开门。机舱中的坦克汽车可以从前面打开。机舱门和后门直接进出。
运输飞机还配备了各种起重设备和变速箱设备，可轻松装载和卸货。飞机乘坐 - Off和着陆对机场条件的要求较低。军事运输飞机使用上层翼布局，并且有许多种群，例如机翼上增加了设备，以提高接收和着陆的性能。
军用运输机可分为哪几类
根据运输范围，军事运输飞机可以分为战略运输飞机和战术运输飞机。战略运输飞机具有远距离且负载较大。它负责运输部队和重型设备，以确保军方的全球迅速行动。用于战斗的航空运输飞机可以从前线简单机场开始。
军用运输机的简介
也就是说，用于运输军事人员，武器和设备以及其他军事材料的飞机。它具有较大的负载重量和电池寿命能力，可以实施航空运输，空降和气流器，以确保地面力量从空中实施快速的机动性；它具有相对完整的通信和试点设备，可以在白天和黑夜的复杂天气条件下飞行。一些军事运输飞机还配备了自卫武器。军用运输飞机根据运输能力分为战略运输机和战术运输飞机。战略运输飞机具有远距离且装载能力较大。它主要用于携带载体和各种重型设备的全球快速机动性。战术运输飞机用于战术范围内的空中运输任务。有些人的登陆性能很短，可以在简单的机场上升和下降。军用运输飞机由车身，动力设备，跌落设备，控制系统，通信设备和试点设备组成。机身的门很宽敞，分为前，后开口和侧面开口。配备了前后开口的运输飞机，机舱门上有一座货舱，将其与飞机的底板连接起来。底板上有一个滚动装置，机舱里有一个悬挂装置。操纵液压或电动机构，以促进快速装载和卸载大型设备和耗材。机翼通常使用上翼的布局，机翼的前边缘具有高效率的增加设备以改善上升和跌落性能。大多数动力设备是2到4个涡轮风扇或涡轮螺旋桨高功率发动机。有些装备有辅助电源设备在主启动式机舱或尾巴上，以在地面上启动发动机。起落架大部分是多轮，中间和低压轮胎。一些降落架配备了升降机构，以调整机舱底楼的高度，以促进在现场条件下的装载和卸载。将来，军用运输飞机根据民用运输飞机逐渐开发。 1919年，德国制造了世界上第一个专门设计的全金属运输飞机J-1 13.在1920年代后期和1930年代，更著名的军事运输飞机包括德国容k-52苏联AHT-9等。在此期间，一些国家开发了一些军用运输飞机，例如ME-323和Junc克r-352，C-46在美国。上述飞机中使用的活塞发动机具有超过1200马力的功率，最大范围超过6,000公里，可承载120人。在1950年代末和1960年代初，军用运输飞机开始使用涡轮喷气发动机，例如美国的C-141。有些使用涡轮发动机，例如美国C-130，C-133和苏联22。在1960年代中期，涡轮风扇发动机的噪音很小，燃油消耗开始。由于电力设备的不断改进，军用运输飞机的性能得到了极大的改善。美国战略运输飞机C-5A，配备了4台涡轮风扇发动机，871 km/h的巡航速度，最大负载范围为4745公里，最大有效负荷为120吨，2个主要的战车48吨或装载汽车16车辆，或345名全武力士兵；苏联战略运输飞机AN-124，最大巡航速度约为850公里/小时，最大载荷约为4,500公里，最大有效载荷约为150吨。将来，军用运输飞机将全面使用高效率提高的设备，反式式设备和 - 二维方向，亚麻吹气和其他技术，以进一步改善上升和下降的性能。战略运输飞机将在空气动力学布局方面取得新的突破。除了开发具有常规布局的大型运输飞机外，设计方案（例如双机身，三个机身和“机翼载体”）也是酿造的。在现代战争中，军用运输飞机是改善部队流动和增强应变能力的重要运输工具。世界上有6,000架超过6,000架军用运输飞机，其中包括约550架大型运输飞机和约2,000架中型运输飞机。
