本文目录
- 俄罗斯T80主战坦克时速为多少
- 苏联T-80主战坦克有哪些防护
- t80 bvm时间
- 苏联T-80主战坦克的防护系统是怎样的
- t80bvm重量
- t80主战坦克被击中后装弹机真的会自爆吗装了爆反后，t80bv还会发生这样的情况吗自爆吗
- T-80主战坦克的介绍
- 苏联T-80主战坦克该怎么介绍
- 苏联T-80主战坦克有哪些缺陷
俄罗斯T80主战坦克时速为多少
楼上的说法都是错误的。T80前后型号很多，T80是世界上第一款使用燃气轮机的坦克，服役之后到T80U和T80Y的巅峰型号都使用燃气轮机，而且功率还不断提高，最大公路速度至少70公里/小时。但是后期因为车臣战争以及高层的决策转变，T80的最新型号改用了840马力的柴油机，毛子的柴油机又很破烂，导致T80的机动性大大降低，包括现在的T90也是一样，机动性很差。
苏联T-80主战坦克有哪些防护
苏联T-80主战坦克的车体正面采用复合装甲，前上装甲板由多层组成。其中外层为钢板、中间层为玻璃纤维和钢板、内衬层为非金属材料。不计内衬层的总厚度为200毫米，与水平面成22°夹角。
车体前下装甲分3层，总厚度为80毫米的两层钢板和一层内衬层。除此之外，在前下装甲板外面还装有20毫米厚的推土铲。前下装甲板与水平面的夹角为30°，包括推土铲在内的钢装甲厚度达到100毫米。炮塔两侧前部装有储存箱。
附加反应式装甲与T-64坦克一样，T-80坦克的炮塔前半圈和车体的前上装甲部位装有附加反应式装甲。炮塔部位的反应式装甲安装结构形式与T-64坦克不同，T-80为上下两排，两排呈朝前的尖角形布置，T-64为双排下倾式布置，其中上排有两层，下排为一层。
炮塔前部顶上也布置有反应式装甲，可对付顶部攻击武器。车体和炮塔上的反应式装甲的爆炸块总数量在185～221块之间，其中炮塔上有95块。侧裙板上没有象T-64那样的反应式装甲。
超压式集体防护装置是T-80坦克的制式装备。T-80坦克的烟幕弹发射装置安装在125毫米火炮两侧的炮塔反应式装甲之后的位置。
T-80坦克的激光报警装置可能矣敌激光测距仪、激光指示器或激光精确制导装置发出的激光作出反应，发出报警信号。在指挥型T-80坦克的车长指挥塔前的炮塔顶上还装有能发出调制波束的激光指示器，它由矩形装甲箱体保护着。
该坦克的其他制式装备还包括平时载于炮塔后部的潜渡筒和载于车体后部的自救木。潜渡时须安装两根管，粗管进空气、细管用于排气。
t80 bvm时间
时间是2019年。
T-80BVM主战坦克是T-80BV主战坦克的升级版。分歧于T-80U/T-80UD，T-80BV其实是一种早期型号的T-80坦克，说白了就是T-80B主战坦克披挂爆炸回响装甲型。
这种坦克已经落后，但俄军在远东区域又保有大量这种坦克，首要考虑是其燃气轮机在极寒情况下比T-72、T-90坦克的柴油动员机启动更轻易。
苏联T-80主战坦克的防护系统是怎样的
现役T-80B装甲数据：
车体正面由外至内为160mm玻璃钢+25mm钢制间隙装甲两层+80mm钢制背板，装甲模块中填充石英砂，炮塔正面两侧为120mm铸造钢装甲+20/10mm非爆发式反应装甲NERA构成的间隙装甲组，两片钢板中间的夹层在被命中时会膨胀干扰射流，根据入射角度不同会贯穿1-3枚，+45mm铸造钢装甲，内侧糊有40mm厚的玻璃钢做内衬，分离板间隙中少部分T-80填充了玻璃钢拘束的陶瓷化氧化钨球，由于苏联氧化金属陶瓷只有两套美国设备，产量低，只有约500辆T-80B装备了陶瓷复合装甲，其他大部分T-80用的是石英砂。
装甲外侧一般挂接触系列反应装甲，T-80U中有一部分安装了间隔式装甲片以抵御射流武器。
车体侧面为50mm轧制均质装甲，另有一层25mm的玻璃钢和橡胶裙甲，车体后部为45mm均质装甲，炮塔侧后为60mm铸造装甲，由于铸造装甲较软，使T-80相对于西方坦克侧后较为脆弱，容易被23mm火炮摧毁。
顺带一提，早期型号的T-80炮塔已经全部被替换为T-80B，，而车体则没有变化，不管后缀是U还BVM还是T，基本装甲都没有区别，均为B型。而被替换下来的T-80早期炮塔则全部被装在了T-72上，被称为T-90。
t80bvm重量
全重11.6吨
80轻型坦克是苏联研制的一种轻型坦克，以T-70轻型坦克为基础改进而出，于1943年秋装备部队，仅生产了120辆。主要改进是采用电动式双人炮塔，并增加了指挥塔，乘员增至3人。车体和炮塔的装甲增厚，车体前装甲板厚50毫米，炮塔装甲板厚20～70毫米。战斗全重增至11.6吨。
t80主战坦克被击中后装弹机真的会自爆吗装了爆反后，t80bv还会发生这样的情况吗自爆吗
即使装备了反应装甲和灭火系统，被击中后部的弹仓，一样会“殉爆”。
包括牛逼一时的M1A1、豹2也是一样，反坦克导弹面前，坦克很脆弱的。
T-80主战坦克的介绍
T-80主战坦克（英文：T-80 Series Main Battle Tank）是前苏联研制的主战坦克，由T-64发展而来，自1976年服役至今，外号“飞行坦克”（俄语：Летающий Танк）。历史上第一款量产的全燃气涡轮动力主战坦克。由于T-80的研发生产单位分布在俄罗斯和乌克兰，因此苏联解体后两国独立继续发展T-80系列，并衍生出T-80U（俄罗斯）、T-84（乌克兰）等新型号。除了俄罗斯、乌克兰等前苏联国家，塞浦路斯、巴基斯坦、韩国等国也有T-80及各种衍生型号服役。
苏联T-80主战坦克该怎么介绍
苏联T-80主战坦克是以T-64主战坦克为基础发展而来的，从80年代初期开始生产到1987年中期为止约有2200辆装备部队。
60年代末，苏联人就在T-64的基础上开始了T-80主战坦克的的研制。1968年立项，于1976年定型并且装备部队。该坦克由多种改型，简述如下：1.T-80，1976~1978年生产。2.T-80B，1978年开始生产，采用了“眼镜蛇”炮射导弹系统，火控系统中也有了带激光测距仪的瞄准装置，发动机为GTD-1000燃汽轮机，1100马力。
3.T-80y，80年代中期生产，发动机有所改进，功率增加到1250马力，还加挂了爆炸式反应装甲。这是T-80最主要的车型。4.T-80yD，是改装柴油机的型号，原意是防止燃汽轮机的方案失败。最新型的出口型T-80还加装了“窗帘”主动防护系统。
苏联T-80主战坦克有哪些缺陷
T-80的最大缺陷在于其动力系统可靠度偏低，T-80B在这方面有所改善，但仍嫌不够。T-80U坦克的动力装置有了较大改进，换装一具GTD-1250燃气涡轮引擎，功率提高到920千瓦（1250马力），推力重量比为27马力/吨，应是现有俄制坦克中推重比最高者。
除新引擎外，车上已经加装辅助动力单元，供冷车起动或引擎停机时的电力供应。坦克的最大速度仍为70千米/小时。T-80UD则采用二冲程柴油机，功率为882千瓦（1200马力）。虽然引擎的出力较低，但可靠度和耗油率都获得改善。
此种6TDF二冲程液冷式引擎，是由T-64的5TDF引擎改良而来，它的汽缸数由5个增加为6个。最大功率也提升到了1000匹马力。匹配新的传动系统，拥有4段前进档和1段倒档，辅助以新的液压伺服系统，整套动力系统具有排放烟幕的功能。
