本文目录
- 南云忠一是指挥偷袭珍珠港的将军，他的结局如何
- 二战当中南云忠一到底有什么功绩，他都在战斗当中犯过什么错误
- 南云忠一：成于珍珠港而败于中途岛的日本海军中将最终切腹自尽
- 南云忠一指挥日军偷袭了珍珠港，他自己最后下场如何
- 南云忠一的人物生平
- 公认平庸的南云忠一，为何还能深得日军海军的重用
- 抗日名将南云忠一是什么梗
- 南云忠一真的是蠢才吗
- 指挥偷袭珍珠港的日本海军名将南云忠一，最后下场如何呢
南云忠一是指挥偷袭珍珠港的将军，他的结局如何
南云忠一的下场还是非常不错的，在他死了以后也是被日本直接追封成为了海军的大将，在早期南云忠一其实也是经过海军学校学习的，且在同一批的士兵当中，他的成绩也是非常的优异，在毕业了以后就直接成为了一个海军少尉。在1910年的时候就已经拿到了哨位的冰鞋，到了1941年的时候就直接生成了中将，当时的官职就是日本的第一航空舰队的指挥官。
其实这位将军前半生的官场还是比较顺利的，基本上是顺风顺水，自从进入了军队以后，一直都是在升迁的。原本如果按照这个轨迹发展下去，他在军队肯定是会成为一个上将的，一直到日本开始了侵华战争，原本日本的野心是比较大的，打算三个月就灭亡中国。不过后来亚洲战场并没有像他们想象的那么快，所以慢慢的也是打成了一场焦灼战。
原先日本之所以想要侵略中国，主要就是想要侵略更多的物资来发展自己，本身日本是一个岛国，面积不大，所以他们需要更多的物资来发展，但是后来逐渐的演变成了他们在为这场战争消耗更多的物资。这个时候他们直接把矛头指向了美国，不过他们也是不敢直接行动的，毕竟当时美国的地位也是非常的强悍。
后来他们想到了直接偷袭珍珠港，这样就可以给予美军重创，这个时候山本五十六就直接带着部队企图直接消灭美国海军的主力部队。在这时南云忠一真正的派上了用场，因为他在学校里面学的就是这个专业，当然在偷袭珍珠港的这场战役当中，日军也是势如破竹，直接美国损失惨重，所以后来他也是被追封为了大将。
二战当中南云忠一到底有什么功绩，他都在战斗当中犯过什么错误
在太平洋战争史上南云忠一可谓是大名鼎鼎，与他的上司山本五十六不同的是，他“留名青史”的主要原因在于因为他的一系列指挥失误导致日本海军的战败，甚至很多人都一致认为南云忠一就是“抗日功臣”，当然这都是戏虐之言，但如果了解了南云忠一在太平洋战争中的表现后相信大家一定也会有这种想法的。
1941年4月南云忠一出任日本联合舰队第一航空舰队指挥官。也是在这一年日本决定向东南亚扩张由此引发美国的不满，于是美国开始封锁对日贸易并逐渐倒向同盟国，对此日本军方高层决定对美宣战，当时的日本联合舰队司令山本五十六说服军方高层先偷袭珍珠港，摧毁美国的太平洋舰队并得到批准，于是在12月日本偷袭珍珠港。
为此日本组建了由六艘航空母舰为主力的舰队，离开日本奔赴珍珠港，南云忠一出任舰队总指挥，舰队到达指定地点后舰载机出动开始偷袭珍珠港，舰队进行了两波攻击后，南云忠一不顾第2航空战队司令官山口多闻的强烈建议，拒绝发动第三波攻击，也因此珍珠港内的船坞和储存的大量重油都幸运的保存了下来，这些也都是后来太平洋舰队能迅速恢复并投入战场的主要因素。可以说南云忠一当年没有下令摧毁船坞和450吨重油是一个非常致命的失误！
偷袭珍珠港后美国对日宣战，太平洋战争正式爆发，时间到了1942年6月，太平洋战争的转折点—中途岛战役爆发，此役中南云忠一再次犯下了一个致命失误，他先是让已经装好鱼雷的舰载机重新换装高爆炸弹，之后再换鱼雷，再换高爆炸弹。就这样日本舰队的飞机一直在航空母舰上来回的换鱼雷，高爆炸弹，甚至为了节省时间卸下来的炸弹就堆放在甲板上，因此日本舰队白白浪费了2个小时的时间，导致美国轰炸机有充足的时间对南云忠一的舰队发动大规模轰炸，而那些堆放在甲板上的炸弹也成了摧毁日本舰队的帮凶。
当时南云忠一在上演“换弹”好戏的时候，还是山口多闻气的暴跳如雷，他向旗舰“赤诚”号上的南云忠一发出电文要求其立即将舰载机投入战斗，但南云忠一直接无视了，最终“赤城”、“加贺”、“苍龙”三艘航母成了美军轰炸的主要目标最终沉没，在此危机情况下山口多闻果断越过舰队指挥官南云忠一直接下达命令令“飞龙”号航母上的舰载机立即出动，正是由于他的果断，才重创了美国“约克城”号航母，算是给日本舰队挽回一些颜面，但大势已去，“飞龙号”航母也在劫难逃，山口多闻命令全体官兵离舰而自己随着“飞龙”号葬身海底。
与山口多闻形成鲜明对比的南云忠一则在“赤诚”号即将沉没的时候跑到了轻型巡洋舰长良号上，之后随着幸存的舰队退出战场，不过在后来南云忠一还是于塞班岛自杀殉国。
所以说日本联合舰队的失败南云忠一负有不可推卸的责任
南云忠一：成于珍珠港而败于中途岛的日本海军中将最终切腹自尽
日本海军南云忠一中将是伴随“珍珠港事件”而声名鹊起的，他以其丰富的航海经验，将一支庞大的海军航母舰队，长距离而且隐秘地输送到了夏威夷海域，致使日本海军大将山本五十六策划偷袭珍珠港计划得以完美实施。
然而在中途岛海战中，南云忠一却因为判断失误，导致其麾下第一航空舰队四艘航母损失殆尽，从此日本海军风光不再，并因中途岛惨败而使太平洋战争形势发生逆转，可谓是成于珍珠港而败于中途岛，但无论如何评价，南云忠一都是日本海军将领中可圈可点之人，其名字必将伴随着“偷袭珍珠港”和“中途岛海战”等战役，而留存在第二次世界大战的史册中。
假如南云忠一和山本五十六能够活到日本投降后，毫无疑问都会被列为甲级战犯进行审判，其中被判为绞刑也不是没有可能，毕竟在判处绞刑中的七名甲级战犯中，还缺少日本海军方面的代表人物。
南云忠一（1887—1944）是日本山形县人，1908年11月毕业于江田岛海军兵学校第36期，在191名毕业生中名列第7名，曾先后在“宗谷”、“日进”、“新高”、“浅间”等军舰上任水兵，1911年4月入海军炮术学校进修四个月后，又于同年8月入海军水雷学校学习，期间晋升海军中尉。
1913年5月，南云忠一被调到“初云”号驱逐舰上服役，半年以后考入海军大学校乙种班学习，1914年9月又入海军水雷学校高等科接受训练，当年12月初晋升海军大尉，先后在“雾岛”号等战舰服役并出任参谋。
1917年12月，南云忠一担任“如月”号驱逐舰舰长，一年以后又考入海军大学校甲种班第18期，1920年12月毕业后晋升海军少佐，并出任“枞”号驱逐舰舰长，1921年11月出任第一水雷战队参谋，其后又在海军军令部、海军省和海军大学校等部门任职，期间曾到欧洲和美国考察各国海军战术与装备，还曾在“嵯峨”、“宇治”等炮舰担任舰长。
1929年11月，南云忠一晋升海军大佐后，先后出任“那珂”号轻巡洋舰舰长、第11驱逐舰队司令官、海军军令部第一部第二课课长以及“高雄”号重巡洋舰和“山城”号战列舰舰长等，1935年11月晋升海军少将后，又先后担任第一水雷战队司令官、第八战队司令官、海军水雷学校校长、第三战队司令官等职，1939年11月15日晋升海军中将，并出任主力舰舰桥研究委员会委员，1940年11月出任海军大学校校长。
1941年4月，永野修身出任海军军令部总长，成为日本帝国海军最高统帅，上任伊始就积极推进实施“南进”计划，南云忠一于4月10日被任命为第一航空舰队司令官，当年7月美国开始对日本实施石油禁运，此时永野修身与东条英机力主对美开战，因为此时日本的石油储备仅能维持一年左右了。
日本联合舰队司令官山本五十六大将制定了偷袭珍珠港计划，旨在消灭美国海军在太平洋上的主力舰队，尽管南云忠一进行了激烈的反对，但还是受命担任了突袭机动舰队的总指挥，第一航空舰队于1941年11月22日开始在择捉岛单冠湾集结，以“赤城”、“加贺”、“苍龙”、“飞龙”、“翔鹤”和“瑞鹤”6艘航母为核心，共载有441架舰载机。
1941年11月26日，偷袭舰队出港向夏威夷方向隐秘前进，南云忠一不愧为一流的航海专家，庞大的偷袭舰队在其率领之下秘密抵近夏威夷海域，并于12月7日发起了对珍珠港两个波次的空袭，共起飞战机354架对珍珠港狂轰乱炸，重创了美国太平洋舰队，而太平洋舰队的3艘航母，由于未停泊在港内而幸免。
美国太平洋舰队重建期间，南云忠一于1942年3月26日率领海军第一航空舰队组成的印度洋突袭舰队进入印度洋，以“赤城”、“苍龙”、“飞龙”、“翔鹤”和“瑞鹤”5艘航母为核心始扫荡英国远东舰队，先后击沉“海克特”、“特纳多斯”、“康瓦尔”、“多塞特郡”等舰船。
1942年4月9日，第一航空舰队在南云忠一的指挥下，又一鼓作气击沉了英国航空母舰“竞技神”号、护卫舰“蜀葵”号和澳大利亚驱逐舰“吸血鬼”号，迫使英国皇家海军退避到非洲东岸，夺取了印度洋的控制权。
1942年5月27日，南云忠一率领第一航空舰队所辖的“赤城”、“加贺”、“苍龙”和“飞龙”等四艘航母从柱岛泊地前往攻击中途岛，由于美军破译了日军密码，派出了“企业”“大黄蜂”和“约克城”三艘航母等舰船前往中途岛海域伏击日本海军。
1942年6月4日，南云忠一派出第一航空队108架战机攻击中途岛，同时派出8架侦察机搜索中途岛周围海域，就在攻击中途岛的过程中，日军侦察机发现了美军航母舰队，而此时日军航母上正在将原挂载鱼雷对舰攻击的轰炸机改挂对地攻击的炸弹，当得知发现美军航母的消息后，又改为挂载对舰攻击，因此甲板上一片混乱，刚卸载下来的炸弹就堆在甲板上，美军航母上的鱼雷轰炸机对日军航母编队发动了攻击。
美军“企业”号航母上的舰载轰炸机摧毁了日军“赤城”号和“加贺”号，而“约克城”号的舰载轰炸机则摧毁了日军的“苍龙”号，最终“企业”号和“大黄蜂”号联手攻击并重创“飞龙”号，日军自己不得不用鱼雷击沉了丧失战斗力的“赤城”号和“飞龙”号。
南云忠一麾下的四艘航空母舰在中途岛海战中全部沉没，气得山本五十六当即就解除了南云忠一的职务，并命令日军全面撤出海战，日军在此战中不但损失了四艘航母，而且损失了数百名经验丰富的舰载飞行员，至此，太平洋战争开始发生逆转。
仅隔四十天之后，南云忠一于1942年7月14日又被重新启用，担任第三舰队司令官，该舰队是一支重整后的航母舰队，有“翔鹤”、“瑞鹤”和“龙骧”等三艘主力航母，参加了对瓜达卡纳尔岛亨德森机场的攻击，在这场被日军称之为“南太平洋海战”中，南云忠一等人虽然取得了战术上的胜利，但损失却是不可弥补的，舰船受到重创还在其次，关键是曾参加过攻击珍珠港的老飞行员几乎全部阵亡。
南云忠一在此战之后被调回本土，于1942年11月11日出任佐世保镇守府司令官，该海军基地位于长崎县佐世保市，1943年6月21日又转任位于广岛县吴市的吴镇守府司令官，“镇守府”是日本海军划分的管辖和作战区域，当年10月又兼任第一舰队司令官。
1944年3月4日，南云忠一被任命为中太平洋舰队司令官兼第十四航空舰队司令官，驻守在塞班岛上，其麾下只有第55海军警备队、横须贺第一特别陆战队等，有大小舰艇55艘和各类飞机630余架，而陆军只有一个第43师团和第47独立混成旅团，岛上总兵力4.3万余人。
1944年6月15日，美军开始进攻塞班岛，尽管小泽治三郎率领一支航母舰队前来解围，但面对美军由15艘航母组建的庞大舰队，根本无法对抗和解围，孤立无援的塞班岛守军，只能在绝望之中拼死抵抗直至战死，在7月7日组织最后一次自杀式冲锋之后，南云忠一也到了决定自己命运的时刻，而他唯一的选项就是切腹自尽，与他一起自杀的还有他的参谋长矢野英雄、日军第43师团长斋藤义次和日军第31军参谋长井桁敬治等高级将领，时间定格在1944年7月8日，南云忠一于当年9月2日被追晋海军大将。
南云忠一指挥日军偷袭了珍珠港，他自己最后下场如何
南云忠一他虽然当时指挥日军偷袭了珍珠港，那么他最后的下场也是不太好的。因为他最后导致了战争的失败，在战争过程当中，日军损失也是非常严重的，他们有好多的士兵都因此失去了生命，其中还包括一些非常有作战技术的士兵。所以说一旦这个将领指挥不得当的话，他是没有办法有脸可以回去面对自己的士兵的，所以最后自己的下场也是非常不好的，最后他就切腹自尽了。
其实切腹自尽是对自己生命的一个了结，只有当时日军在非常羞愧的一个情况下，且在他们战争中力不从心的情况下，是不想再活下去，才会采用这样的方式。而别人如果想要杀他，肯定不是会以这种形式去杀死他的，因为这样杀死他，没有办法证明自己对他的伤害，起不到一个羞辱的目的。所以最后他可以拥有这样的下场，完全是因为他自身的行为导致的，别人没有通过任何的行为去逼迫他做这样的事情。
虽然是日军偷袭了珍珠港，但是美国军队的实力也是不容小觑的，他们两个军队在不断的战争当中，就可以看出来当时美国军队的厉害。在日本军队不断的抵抗当中，抵抗的时间大概达到了三个星期那样久，不过最后还是没有成功的抵抗下来，因为当时发生的事情是比较突然的，而当时他们准备的物资和士兵也是不充分的。
日本的军队本来想通过这样的战役，彻底的将美国打败，却没有想到敌人美国却这样的强劲，所以说他最后的下场还是比较惨的。不仅仅是他最后切腹自尽了，可能有很多像他一样的人也不得不死于战场，最后甚至没有办法将自己的尸体运回到家乡。
南云忠一的人物生平
南云忠一于1887年3月25出生于山形县米泽市的信夫町，父亲为旧米泽藩士南云周蔵，为兄弟6人中的次男。1908年海军兵学校第36期毕业，在同期191人中排名第7位。毕业后，南云海军少尉候补生（即见习官）。
先后服役于加护级巡洋舰宗谷号与新高号，以及装甲巡洋舰日进号。1910年1月任命为少尉，在装甲巡洋舰浅间号执勤。在鱼雷学校与海军炮术学校受训后。1911年12月南云升中尉，至战斗舰安芸号服务。1913年改调至驱逐舰初霜号。1914年从海军大学乙种班与水雷学校高等科结训，12月升大尉。1917年任驱逐舰如月号舰长。1920年从海军大学甲种班18期毕业，12月升少佐，任驱逐舰枞号舰长。1922年调军令部任参谋。1924年12月升中佐，1925年到1926年，南云中佐奉派至欧洲与美国考察各国海军战术与装备。回国后任炮舰嵯峨号与宇治号舰长，1927年到1929年则出任海军大学教官。
1929年11月升大佐，历任轻巡洋舰那珂号舰长，第11驱逐队司令，重巡洋舰高雄号舰长，与战斗舰山城号舰长。1935年11月升少将，先后担任第1水雷战队司令，第8战队司令，水雷学校校长，以及第3战队司令。1939年11月升中将。1940年任海军大学校长。1941年4月就任第一航空舰队指挥官。
由于美国与欧洲盟国于1941年7月宣布对日本进行禁运，日本认为终究会与美国一战，因此联合舰队总司令山本五十六大将决定攻击珍珠港，其目的是希望消灭美国海军在太平洋上的主力部队（包括战列舰与巡洋舰）。南云激烈的反对这一作战，但还是被任命为这一行动总指挥。虽然山本是战略决策者，但是作为一线指挥官的南云忠一的表现直接影响着战役的胜败。南云也有南云的长处，水雷战专家就是航海的专家，正当大家为了如何隐秘远航三千海里而头疼的时候，南云却表示航海的事情大家就不要犯愁了。只要你们能飞得起来，扔得下去炸弹，炸得掉美国船，南云肯定能带你们到你们指定的地方，而且后来的事实证明南云确实做到了这一点。第一航空舰队于1941年11月22日（东京日期）于择捉岛单冠湾集结，第一航空舰队是以6艘航空母舰，即赤城号，加贺号，苍龙号，飞龙号，翔鹤号与瑞鹤号为核心，共载有飞机441架。舰队于11月26日出发，12月2日日本大本营发出了“攀登新高山一二〇八”的行动命令，于是在12月7日（西经日期），日军对珍珠港发动两波空中突击，共354架战机对珍珠港进行攻击，共击沉包括8艘战列舰在内的12艘战舰，超过300架的美军飞机被击毁或损坏。日军方面则只损失了29架各式战机。第一航空舰队结束珍珠港的行动后即返回日本。但在12月16日，第2航空战队被分遣出去支援日军登陆威克岛，其它部份则在12月23日回到柱岛泊地。此役让美国人正式投入第二次世界大战。在战史上，也是第二次航空母舰的舰载机对军港的袭击（第一次是1940年11月11日，英国地中海舰队对意大利塔兰托军港的夜袭）。美国太平洋舰队的战列舰全部被击沉，以当时各国海军是以战列舰为舰队主力的观念来看，太平洋舰队的战力是被击垮了，但美国海军当时在太平洋上的3艘航空母舰都不在港里，珍珠港的海军船坞与海军油槽也无损，因此美国海军可以立刻反击，并且迫使美军改以航空母舰做为舰队主力。
由于美国太平洋舰队一时之间无法威胁日军在太平洋上的行动，因此日军决定进入印度洋，以扫荡英国远东舰队，使之无法威胁日军在东南亚的行动。1942年3月26日，第一航空舰队，辖赤城号，苍龙号，飞龙号，翔鹤号，与瑞鹤号等五艘舰只，从赛尔比斯岛史塔林湾出发。由于英军在1942年4月4日即已发现日军舰队，因此在1942年4月5日，日军发动108架飞机攻击了锡兰的科伦坡港时，只击沉了武装商船海克特号（HMS Hector，F45），驱逐舰特纳多斯号（HMS Tenedos，H04），与几艘次要船只，同时英国皇家空军至少有27架飞机被击落，日军则损失5架飞机。随后日军在科伦坡西南方200哩处发现了英国重巡洋舰康瓦尔号（HMS Cornwall，56）与多塞特郡号（HMS Dorsetshire，40），于是日军派出俯冲轰炸机将两船击沉。
1942年4月9日，第一航空舰队攻击了锡兰北方的军港亭可马里，由于英军还是事先侦悉日军，因此大部份的船舰都离开了港口。但英军航空母竞技神号之后还是被日军发现，由于舰上并未搭载飞机，因此竞技神号与护航的护卫舰蜀葵号（HMS Hollyhock，K64）和澳大利亚驱逐舰吸血鬼号（HMAS Vampire，D68）被击沉。此外，英国与澳大利亚损失至少9架战机，日军则损失6架飞机。此役英国与澳大利亚损失了1艘航空母舰，2艘重巡洋舰，两艘驱逐舰与大约50架战机。日军则损失了16架各式战机。第一航空舰队与英国远东舰队的主力其实并没有实际接触，但对锡兰的攻击与另一支由小泽治三郎中将所率领的第一南遣舰队在印度洋区对英国商业船只的攻击行动，让英国皇家海军退避到非洲东岸，因此对日本海军来说，原始的目的已经达成。第一航空舰队在结束印度洋攻击行动后即返回日本本土。
为彻底消除美军航空母舰部队对日军的威胁，在山本五十六的坚持下，日本大本营于1942年5月5日批准了这个行动。5月27日（东经日期），南云忠一中将率领第一航空舰队（辖赤城号，加贺号，苍龙号，飞龙号等四艘航空母舰）从柱岛泊地出发，29日，由山本五十六大将亲自指挥的主队与由近藤信竹中将指挥的第二舰队（攻略部队）分别由柱岛与威克岛出发。由于美军破译了日本海军JN25密码，因此由斯普鲁恩斯少将指挥的第16特遣舰队〔Task Force 16，TF 16；辖企业号与大黄蜂号（USS Hornet，CV-7）〕，与弗莱彻少将的TF 17〔辖约克城号（USS Yorktown，CV-5）〕分别在28日与29日（西经日期）从珍珠港出发，前往中途岛外海准备伏击日本海军。
6月4日（以下均为西经日期），第一航空舰队发动108架战机攻击中途岛，同时，日军准备了8架侦察机搜索中途岛东面的海域。由于美军的PBY-5巡逻机发现了日军，因此中途岛上的飞机全部起飞前去攻击日军，航空母舰部队的飞机也于稍后发动攻击机群。日军击落了绝大部份防御中途岛的战斗机，同时对岛上造成了广泛的损失。至于中途岛上的美军飞机以超过60架的轰炸机，分五波攻击南云的舰队。大部份的飞机被日军击落，但毫无战果。
由于发现中途岛上没有飞机，于是领导攻击部队的友永丈市上尉建议进行第二次攻击。由于当时并未接到美军航空母舰部队的讯息，于是南云下令将原挂载对舰武装的轰炸机改挂对地武装，准备第二次攻击。但就在此时，日军侦察机发现了美军舰队，第二航空战队司令山口多闻少将建议立刻攻击，但南云忠一的参谋长草鹿龙之介少将与航空参谋源田实中校反对，建议回收从中途岛归航的飞机，并发动一个联合攻击。于是南云忠一决定回收飞机，并将舰上飞机再次改装回对舰武装。在日军这些作业的同时，美军航舰上的鱼雷轰炸机分三波攻击日军，南云中将面对旗舰赤城号被美军鱼雷机猛攻时，亲自掌舵，数次挽救航母命运的行动，赢得了部下的尊重。这时除3架外其它飞机全部被击落，但这也让日军将注意力集中在低高度处。
大黄蜂号上的俯冲轰炸机没有找到目标，约克城号的俯冲轰炸机跟随他们的鱼雷轰炸机，企业号的俯冲轰炸机跟着一艘落单的驱逐舰，结果在未经协调，却在同一时间，正当日军准备发动战机前往攻击美军航舰时，发现了日军航空母舰。企业号的飞机摧毁了赤城号和加贺号，约克城号的飞机摧毁了苍龙号。
由于赤城号受到重创，南云中将暂时无法指挥舰队，因此舰队副司令阿部弘毅少将向飞龙号下令立刻反击，飞龙号先起飞俯冲轰炸机，于4日中午暂时瘫痪了约克城号，但很快就挥复行动能力。南云赤城号转移至轻巡洋舰长良号后，重掌指挥权，但是以救援三艘被瘫痪的航空母舰为主，反击行动都是由山口少将指挥。飞龙号起飞第二波鱼雷轰炸机，又再命中约克城号两次。弗莱彻转移旗舰至重巡洋舰阿斯托里亚号（USS Astoria，CA-34），并将指挥权移交给斯普鲁恩斯少将。
4日下午，约克城号的侦察机与中途岛上的B-17轰炸机都发现了飞龙号，于是企业号与大黄蜂号出动飞机反复进攻，终于使飞龙号丧失战斗力，最后，日军自己用鱼雷击沉了丧失战斗力的赤城号和飞龙号。4艘航空母舰在4日与5日分别沉没，而山本大将于4日晚间解除了南云的职务，由赶来救援的第二舰队司令近藤信竹统一指挥，但5日午夜即决定全面撤退 。中途岛之役是太平洋战争中的转折点，从此日本海军的攻击力量就再也没有恢复,这一战，日本海军的4艘航空母舰“赤城号”、“加贺号”、“苍龙号”、“飞龙号”全部沉没并损失数百名经验丰富的舰载机飞行员，使日本海军遭受毁灭性打击，从此，太平洋战争开始发生转折。 美军于1942年8月7日登陆图拉吉岛与瓜达卡纳尔岛后，很快就歼灭了驻守的日军与其建筑工人。日本驻拉包尔的日军为夺回瓜达卡纳尔岛，于是策画了Ka作战，计划使用第二舰队与第三舰队护卫日本陆军部队前往瓜达卡纳尔岛。第三舰队即为重整后的航舰部队，由南云指挥，辖舰队航舰翔鹤号与瑞鹤号，以及轻航舰龙骧号。
日本陆军于1942年10月，以超过20000人的部队对瓜达卡纳尔岛的亨德森机场进行攻击，再次由海军的第二舰队（含轻航舰隼鹰号）与第三舰队（含舰队航舰翔鹤号与瑞鹤号，以及轻航舰瑞凤号）进行支援。美军方面，由托马斯·金凯德（Thomas C. Kinkaid）少将指挥，辖大黄蜂号与企业号两个航舰战斗群。10月25日，美军先发现了日军的位置，却因为距离过远而无法发动攻击。26日，日军发现了美军舰队，于是第三舰队发出两波，共106架飞机前往攻击。此时美军也发现了日军舰队，于是两舰起飞了三波共73架战机前往攻击日军。日军的第一波的攻击以瘫痪了大黄蜂号，第二波的攻击则重创了企业号与一艘驱逐舰。美军的侦察机先重创了瑞凤号，使她退出战场，三波攻击则重创了翔鹤号与重巡洋舰筑摩号。
第二舰队辖下，由角田觉治中将指挥的第二航空战队在美军攻击第三舰队时，也陆续发动三波飞机前往攻击美军，并在第一波攻击中损坏了南达科他号战斗舰（USS South Dakota，BB-57）与波特兰号重巡洋舰（USS USS Portland，CA-33）。第三舰队由于有两艘航空母舰退出战场，于是南云将翔鹤号和瑞鹤号的指挥权交出，由角田统一指挥。美军在凿沉一艘因潜舰攻击而严重受损的驱逐舰后，把大黄蜂号留下，往东南方撤退。于是第二航空战队第二波以后的攻击都是以大黄蜂号为目标，虽然船只已被放弃，但仍不能将它击沉。最后是由想去俘虏该舰的日军驱逐舰，于27日以鱼雷击沉。
这场海战美方称为圣克鲁斯之役，日方则称南太平洋海战。虽然日军击沉美军航母与驱逐舰各1艘，重创1艘航母与2艘驱逐舰，此外，还击落81架美军战机。但日军这场战术胜利的代价极高，因为日军损失约100架战机，曾参与攻击珍珠港的老练飞行员至此几乎全部阵亡，另有2艘航舰与1艘重巡洋舰重创。在这次海战中南云统帅的两艘航母瑞鹤号和祥鹤号在暴露目标后，在美机猛烈的空袭下竟然没有被击沉，几乎可以理解为上天对南云中将的补偿。一方面是南云指挥得当，命令缺乏空中掩护的舰队及时躲进了暴风雨区，另一方面，也是颇具讽刺意味的是，因为这两艘日本航母上的舰载轰炸机均已出动攻击美舰。和中途岛海战相反，空空如也的飞行甲板虽然被美机炸得弹痕累累，烈火熊熊，却没有引发大爆炸。航母吃水线以下部分更是完好无损，而且在遭到空袭数小时后，瑞鹤号上的大火已经被扑灭，并可以起降战机。尽管此时的南云中将已经在一定程度上恢复了再次突袭美舰的能力，而谨慎感使他没有再次发动攻击，而是选择了全身而退。虽然战果有限，但是就战役结果而言，尽管很不完美，但应该说南云中将还是取得了这次海战的胜利。
圣克鲁斯之役后，南云被遣送回国，任佐世保镇守府司令。1943年6月，转吴镇守府司令，并于10月兼任第一舰队司令。1944年3月，由大本营任命为中太平洋方面舰队司令兼第十四航空舰队司令，驻地塞班岛。美军于1944年6月15日登陆塞班岛，望着由15艘航母为中心的美国舰队，南云的心情降落到冰点，接着小泽治三郎率领的9艘航母组成的机动部队解围失败，岛上的日军命运已经决定，经过三个星期的战斗后，在绝望而疯狂的决死战斗中1万日本海军陆战队员几乎全部阵亡，南云忠一中将则在最后时刻，选择了杀身殉国。同时自杀的，包括其参谋长矢野英雄少将，日本陆军第43师团师团长斋藤义次中将，陆军第31军参谋长井桁敬治少将。日方认定为战死，因此南云死后，日本大本营于7月8日追晋为海军大将。
公认平庸的南云忠一，为何还能深得日军海军的重用
因为云南忠他一是海军里的战舰派。
南云忠一出生于一名地雷专业人士，必须说明的是，日本的地雷不是指中文的地雷，而是指驱逐舰的鱼雷战，并非指挥官。在海军服役经验中，他经历过几乎所有类型，在各个级别担任过指挥职位，甚至曾担任矿学校的校长。因此，在担任第一航空航空队司令之前，南云中意的标签是，勇敢，坚韧，果断，唯一缺少的是他们没有在运输部队中服役。
小泽三郎只有资格与他竞争这个职位，这是日本海军真正的航空母舰专家，在日本海军中被公认为是航空联队，航空母舰编队和后来的舰载机航天飞机攻击战术。全部由小泽提出。但是，小泽三郎比南云忠一大学晚了一年，从江户岛海军学校毕业。他是南云的学生，所以后来很多人以成败来评判英雄。讨论资历的结果，否则，这个职位会使小泽遥三郎更加理想，可以说这完全是在活动之后。
南云忠一被任命为这个职位的原因主要是由于资历，而且像山本五十六一样，两者都是海军的军舰派系。由于对珍珠港的偷袭，只有航母才能完成战斗尝试，因此自然选择航母为进攻策略，不提战列舰。然后，在制定诸如小泽遥和山口之类的航空母舰战术时，将听到这些空中派系，当然还会派遣它们。这很有用，但这是一种理解。尽管小泽三郎是航空派别，但对珍珠港的偷袭是世界上首次大规模使用基于航母的海军战术行动。尽管在一年前的1940年11月，英国海军对意大利军事港口塔兰托进行了突击袭击，但只有一艘航空母舰，而日本人袭击了六艘航空母舰的珍珠港。
抗日名将南云忠一是什么梗
之所以说南云忠一是抗日名将是讽刺意味。
南云忠一是日本海军大将，曾任联合舰队第一航空舰队司令长官，因率领舰队参与偷袭珍珠港及中途岛海战而闻名于世。他在指挥偷袭珍珠港之战时，放弃轰炸美军油库，导致美国很快恢复反击能力。
在指挥中途岛海战时优柔寡断，错失时机，导致日本4艘航母被美军全部击沉，太平洋战争从此逆转。因南云忠一的昏庸指挥，最后使日本遭受了失败，盟军赢得了胜利。所以他间接地起到了抗日的作用。
扩展资料：
南云忠一（日语：なぐも ちゅういち，1887年3月25日－1944年7月6日 ），日本海军大将（死后追晋）。日本发动太平洋战争时的联合舰队第一航空舰队司令长官，率领舰队参与偷袭珍珠港及中途岛海战而闻名于世。
1887年3月25日出生于日本山形县，太平洋战争开始时的日本机动部队司令，身为水雷战专家却奉命指挥航空部队，指挥日本航母舰队参加了偷袭珍珠港、空袭亭可马里、中途岛战役、第一、第二次所罗门海战。战斗中指挥略显迟缓，但大体表现还算中规中矩。
南云中将的功过在历史上很难下个定论。战前，南云在海军内部的评价是：“勇猛，富决断力，并且是未来担负海军责任的人”。但开战之后，一般来说，许多战史评论者认为他犯了很多错误，包括：在攻击珍珠港时，虽然山口多闻少将与三川军一中将都建议进行第三波攻击，但南云并未采纳。
中途岛之役中，拒绝山口少将先攻美军的建议，并因更换武装与回收飞机而延误近两小时才准备攻击，也正好在这时，美军轰炸机找到了南云舰队，并发动突袭。
南云忠一真的是蠢才吗
南云忠一作为日本海军的高级将领，深为号称“日本军神”、“战争赌徒”的山木五十六所倚重；每逢大战，山东五十六就对南云忠一委以重任。
这样的人，我们能武断地认为他是一个蠢才吗！
南云忠一是个中规中矩的老资格海军将领，他的性格特点是：极其谨慎，非常小心。
南云忠一是传统的海军将领，水雷战专家。指挥现代化的机动航母编队，对于他来说，确实是极大的考验。
但是，南云忠一是当时日本海军中最优秀的航海专家。
而日本海军要远航数千海里去袭击美国舰队，如何才能做到既保证秘密航行，不被美国海军察觉；又能准确无误、按时顺利到达目的地呢？
日本海军将领们面面相觑！因为他们谁也不敢保证自己能够做到这一点！
可是，南云忠一，他能做到！
这就是南云忠一始终被山本五十六重用，远洋作战，屡次担当大任的重要原因。
南云忠一之所以被人们诟病，笑话他是一个蠢才，甚至于戏称其为“美国海军安插在日本的卧底”，其原因主要是他在偷袭珍珠港和中途岛战役中的两次表现所导致的。
1.在偷袭珍珠港的战斗中，在前两轮空袭取得了重大胜果之后，南云忠一拒绝了部下们发动笫三波攻击、彻底摧毁珍珠港内美国海军的船坞、油槽等重要基础设施的请求，下令结束战斗，起锚返航。
这就为美国海军保留了基地的重要军事设施，有利于美国太平洋舰队迅速恢复战力。
2.南云忠一在中途岛海战中的表现，是最受人们耻笑的。
由于南云忠一开始没有收到任何有关美军航母舰队的讯息，他一直忧心忡忡。以致于侦察机发现美军舰队时，南云忠一犹疑不决，迟迟下不了决心，拒绝了山口多闻少将立刻发动攻击的要求。
结果就是大家都知道的：因为日本飞机来回更换武装、回收空袭归来的飞机等，延误战机达两个小时之久。而这后果是极其严重的。
中途岛海战的惨败，使日本联合舰队遭受了毁灭性的打击。从此，太平洋战争发生了转折。
究其原因，除了南云忠一谨慎小心的性格使然，我们必须得看到：南云忠一和山东五十六看法一样，都具备一种穷国思维。他们都对美国强大的工业生产能力望而生畏，特别害怕自己的航母遭受损失。
所以，南云忠一思想深处有一个信念：作战胜利固然重要，但是保住航母更重要。因为日本的军工生产能力比不了美国，日本海军经不起重大损失，尤其是航空母舰！
因此，南云忠一并不是所谓的蠢才。只是他的谨慎性格以及根深蒂固的保船思想，束缚住了他的手脚，使他不敢放手一搏，猛冲猛打。
结语：非常器重南云忠一的战争赌徒山本五十六，在偷袭珍珠港以后的战术研讨会上，曾经无限惋惜地评价南云忠一的作战：“如入室之小贼，去时自信满满，踌躇满志；一旦得手，则心惊胆战，狼狈逃窜”。
指挥偷袭珍珠港的日本海军名将南云忠一，最后下场如何呢
南云忠一是旧日本帝国海军将领中最出名的将领之一，原因是他作为前线最高指挥官，亲自指挥了珍珠港袭击和中途岛海战。不用说，美国人视他为大敌，必欲除之而后快！南云没有死在美国人的绞刑架上，战争结束前一年他就死了。他是怎么死的？我们来看看南云忠一的一生。
南云忠一，1887年3月25日出生于日本山形县。1908年，他毕业于日本海军兵学校（日本海军的中级军官学府）第36期，在同期191人中排名第7位。毕业后，南云忠一进入日本海军工作。接下来，他以优异的成绩考入日本海军大学（日本海军的高级军官学府）并毕业，并在海军中不断晋升。
1935年11月，南云忠一晋升少将。
1939年11月升中将。
1940年任海军大学校长。
1941年4月就任第一航空舰队指挥官。
值得一提的是，南云忠一是个水雷战的专家，结果却被安排指挥航母舰队。这一点让后世的学者们相当诧异。
二、偷袭珍珠港——人生的巅峰
随着日本侵略步伐的加快，野心越来越膨胀——日本侵占法属印度支那半岛，美国、英国等国家再也沉不住气了，使用“杀手锏”：石油禁运！疯狂的日本人傻眼了，要知道日本资源稀缺，美国人和盟友的这一招等于掐住了日本的脖子。日本的海军舰队没了进口的石油，两年以后就成摆设！
面对石油和其他物资的禁运，日本军方也是“王八吃秤砣”，铁了心要和英美拼命。
1941年12月7日，南云忠一指挥日本海军的精锐力量，奇袭珍珠港并取得成功。毫无防备的美国人付出惨重代价。珍珠港偷袭成功后，日本陆海军其他部队也大举出动，抢夺英美等国的南太平洋殖民地。
