本文目录
- 铁路正式员工
- 铁路局待遇如何是否值得报考
- 北京铁路局待遇怎么样
- 2012年乌鲁木齐铁路局有正式工招聘我内部子弟 求详细内容
- 怎么成为铁路正式员工
- 铁路乘务员招聘是正式工人吗！！
- 问一下大家北京铁路局好进吗
- 全国铁路局待遇如何
- 铁路校招都是正式员工吗
铁路正式员工
要看具体那个铁路局，什么单位，什么岗位，机关和基层站段的待遇差别很大。普通职工工资收入从一千到五六千不等
。铁路系统是半军事化单位，管理比较严格，只要是听话没有什么欺负不欺负，但是反了严重错误惩罚很严厉，严重的待岗、下岗。不过好在是铁饭碗，不犯过错还是比较稳定的，5万值不值就看是什么工作和收入了，标准不同。
铁路局待遇如何是否值得报考
全国目前有16个铁路局和2个铁路公司。据粗略估计，全国铁路局大概是1000万+名职工，他们就组成了一条条中国的铁路线。
呼和浩特局某工务段（正式工）：
实习期月薪2400，转正后有近6000—7000。
福利：双层大棉袄，双层大棉裤，棉皮鞋，帆布手套，皮手套，棉帽子，工作服，防冻霜，小黄帽，解放鞋，单身公寓（年费200，水电费自理，四人间有独立卫浴）职工通勤免费，工区吃住免费。
上海铁路局
针对上海铁路局，进局后会有一年的见习期，见习期一般为一线职工，工资大约在3000，加上杂七杂八的奖金（包括百日安全奖），有四千左右。 一年后转正，转正后工资将近翻一番，奖金也如此，一般工人能拿到6000+，而干部职工能拿到8000左右。
兰州铁路局
工务段实习4000左右，环境就是铁轨上到处跑，反正挺累人的，实习期过了据说会好点，工资会涨到6000—8000，分配单独的宿舍以及之后会有单位分房（这么好！）在二三线城市，铁路局是个不错的工作。
北京铁路局待遇怎么样
福利高，待遇好。在北京维修部门的工资在8500-9500左右，检测部门在5500-7000左右，如果工资超过6000，则公积金可以拿到2000以上。检测部门正常双休，维修部门、列车员可能会安排值班。工资一般一年就会涨，涨幅大概200-500，涨幅不是很高，薪酬跟国家走，体系完善（以上信息来源于网络，仅供参考使用）。
2012年乌鲁木齐铁路局有正式工招聘我内部子弟 求详细内容
我给你提供一点信息
2012年，乌鲁木齐铁路局招聘内容如下：
需求专业：
交通运输、自动控制、车辆工程（电力机车、内燃机车、铁道车辆、动车）、土木工程（铁工、桥梁、地下）、电气工程及其自动化、通信工程
相关待遇：1、 见习期为半年。2、 本科生见习期满定职为专业技术干部，助理工程师。工资按所任职务核定岗位工资和技能工资及奖金。
具体待遇：
1.机车乘务员岗位：
见习期间待遇不低于3000元（一般为半年），学习副司机期间待遇不低于4000元（一般为一年半），机车司机待遇不低于8000元，缴纳养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险、企业年金、住房公积金、补充医疗保险，享受运输生产的各类一次性奖励（年均不低于5000元）、节日福利待遇、法定各类假期、集资住房待遇，企业提供培训等。
2.检车乘务员、接触网工岗位：
见习期间待遇不低于3000元（一般为半年），定职定级后待遇不低于4500元，缴纳养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险、企业年金、住房公积金、补充医疗保险，享受运输生产的各类一次性奖励（年均不低于4000元）、节日福利待遇、法定各类假期、集资住房待遇，企业提供培训等。
3.轨道车司机岗位：
见习期间待遇不低于3000元（一般为半年），定职定级后待遇不低于5000元，缴纳养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险、企业年金、住房公积金、补充医疗保险，享受运输生产的各类一次性奖励（年均不低于4000元）、节日福利待遇、法定各类假期、集资住房待遇，企业提供培训等。
怎么成为铁路正式员工
一、通过考试的方式
铁路局现在的正式招聘都可以通过考试进去，考铁路总公司的公务员这个是最最牛的了，只有铁路总公司现在还有公务员编制（行政编制）。其余的铁路局招聘只能是国企正式工了。铁路局校园招聘一般招收大量本科生，每次数千人不等。这种招聘没有公务员竞争这么激烈，比较好进去，签了三方就算铁路正式员工了。
二、铁路职业技术院校毕业
铁路职业技术学院一般都是专科生，学历不高但是专业性比较强，就是专门学铁路方面的。铁路局在招收大量技术人才时就会专门去铁路职业技术学院进行招聘。基本上遇到这样的招聘那简直就是运气太好了，满足条件（身高视力）就可以进去，不用笔试面试这么麻烦，而且还是正式工。
三、曲线救国法
服兵役、体育路线、走文艺路线等等形式，这样的比较稀少，但是也有。一般来说在铁路局发展待遇还不错，回来就能在铁路上班了。
对于铁路院校的同学来说，报读铁路院校的理想就是毕业后能够进入铁路部门工作，大家都知道铁路部门的工作待遇是很可观的，尤其是家里上一辈人在铁路部门工作现在退休了也享受很高的退休待遇。人们永远都需要出行，那么铁路行业就会持续的发展，所以这行也不会有什么衰败的说法，所以很多以前的铁路职工也非常愿意让子女长大后进入这行。
扩展资料：
招聘条件
（1）热爱铁路事业，品行端正，遵纪守法。
（2）具有良好的心理素质，身体健康，无色盲色弱，符合具体岗位要求。
（3）2017年毕业，列入国家招生计划、具备派遣资格的应届全日制本科及以上学历普通高等学校毕业生，或2017年经国家教育部学历认证并具备派遣资格的本科及以上学历归国留学生。
中国铁路人才招聘网-中国铁路北京局集团有限公司2021年度招
铁路乘务员招聘是正式工人吗！！
这个要根据铁路局的情况，沈阳局一般都是正式工，南方有很多局因为人员不够，招聘乘务员一般都是临时工。一般正式工都是转业兵或是学校毕业的学生，社会上招聘的一般都是公司代理的临时工，还有特别注意，有的公司是骗人的。
问一下大家北京铁路局好进吗
北京铁路局好进。铁路局现在的正式招聘都可以通过考试进去，铁路局招聘就职后就是国企正式工，铁路局校园招聘一般招收大量本科生，每次数千人不等。
而且这种招聘没有公务员竞争这么激烈，比较好进去，签了三方就算铁路正式员工了。铁路局在招收大量技术人才时就会专门去铁路职业技术学院进行招聘，满足条件就可以进去，不用笔试面试这么麻烦，而且还是正式工。
扩展资料：
面试考核分批进行。接到面试通知的人员按指定时间、地点参加面试，否则将被视为放弃应聘。面试前进行现场资格复审，凡提供的相关材料和主要信息不实的，取消面试资格。
面试结束后，根据成绩排名择优确定拟录用人员，通过中国铁路人才招聘网、北京铁路局大学生网进行公示。
全国铁路局待遇如何
先跟大家科普一下：全国目前有16个铁路局和2个铁路公司。据粗略估计，全国铁路局大概是1000万+名职工。那么，铁路局的工资待遇是不是很好呢?据说有些铁路局月薪已达8千?还有单位分房?下面跟随甘肃国企招聘考试一起看看!
入职后第一年为见习期，无工资级别只有生活补助大概3000左右差别不大，本科生比专科高两档工资，就是本科相对比专科多300-1000不等。一年后定职，下表全为助理工程师收入，路局各站段、地区间收入有差别，个别单位差别较大。(非官方数据，仅供参考)
谈谈干部身份：
1.铁路院校招聘进往的本科生人事处都会下助理工程师的“干部令”(一张纸)。
2.下的“干部令”只是纯技术干部，不占用铁路上所谓的“干部编制”，所以下令没有限制，人事处也承认是干部，但只是有干部身份，没有干部岗位，没有干部级别(级别分干事、股级、主任干事、副科级、正科级、副处级、正处级)。
相对来说本科是“幸福”的，铁路局在招聘的告示中着重提示：此次招聘职员都当工人使用(即没有干部令)。有些人可以凭借自己的能力及关系进进铁路后也可以获得干部令，有一个很好的发展，比如现在很多铁路职业技术学院毕业的大专生，通过自己的努力比本科生混的好的多的是，他们往往目标明确，比如刚开始他们的目标就是弄到一个干部令，随后再慢慢朝着另一个目标进发。而作为这些见习完以后轻松就获得干部令的本科生们，往往更轻易迷茫，目标不明、方向不对。加上大学生的“清高”、“自以为是”、“外地人”等劣势，很多人很轻易被遗忘。
铁路校招都是正式员工吗
铁路校招不是正式员工。铁路局招聘只能是国企正式工了。铁路局校园招聘一般招收大量本科生，每次数千人不等。这种招聘没有公务员竞争这么激烈，比较好进去，签了三方就算铁路正式员工了。
没有。铁路局现在的正式招聘都可以通过考试进去，考铁路总公司的公务员这个是最最牛的了，只有铁路总公司现在还有公务员编制（行政编制）。
铁路系统：
一个铁路运输系统包括很多元素，如车辆、轨道、各种调度控制、通讯信号和监控预警设备以及相关的管理制度和操作人员等，而且它们之间是相辅相成的，如果没有合适的系统，火车将无法顺利地运行。首先是铁路沿线的地理环境，包括地质和地形。
