本文目录
- PS怎么做雪景，PS滤镜快速简单做雪的效果
- 怎么在视频画面上添加雪花效果
- 我不懂photoshop，哪位大侠教一教我
- 开后驱轿车去内蒙玩雪，后果出人意料
- 如何拍正在飘落的雪花雪景拍摄的一些方法和技巧.
- 用premiere怎么在一个视频里添加一些效果，比如雪花、 烟花等等的还有这些素材那里可以找到，谢谢！
- 一如既往，喋喋不休，雪上加霜，忐忑不安，聊胜于无的造句
- 求推荐一部电影，是火车内看窗外的雪景，车外白茫茫的一片美丽~~~
- 求雪花屏跟闭电视视频片头素材
PS怎么做雪景，PS滤镜快速简单做雪的效果
具体步骤如下：
1、准备要处理的图片，将RAW格式的原文件在PS里面打开：
2、调整下基本的参数：
3、用快速蒙板选取模特脸部，复制脸部到新图层，然后设置图层的混合模式为柔光。
4、盖印图层（CTRL+ALT+SHIFT+E），修皮肤及液化处理一下，让脸部更完美，然后添加照片滤镜图层，滤镜蓝色，浓度11%。照片的整体色调已经处理完成，接下来我们来制作梦幻雪花的效果。
5、新建图层，找到雪花的笔刷，在新图层上面画出想要的雪花的样子。
6、图片就已经有下雪的感觉了，打开雪花素材，在图层上多做一些自由变换，雪花少可以多复制几个雪花图层。雪花的多少可以根据自己的喜好来添加。
7、然后把之前的雪花图层，合并到一个组里面，新建一个蒙版，然后将模特脸上的雪花进行一下遮挡就行了，这样就完成了。
怎么在视频画面上添加雪花效果
不过就是给视频加特效呢嘛，很简单的。
打开软件，将想要添加雪花效果的视频素材添加进来软件，之后再将其添加到软件下方的轨道中去。
接着讲视频页面切换到视频效果页面，找到自己想要的雪花效果，然后通过拖拽应用到软件下方的轨道中去，然后在轨道上来调整雪花的显示时长以及显示位置，就是说我们可以根据自己的需求来控制雪花落下的时间以及时长。
双击视频效果轨中的雪花效果，进入到效果页面，就可以来调整雪花在视频画面的哪个位置落下，以及雪花的大小等等。设置完成点击确定返回主页面就可以来进行输出视频文件了。
我不懂photoshop，哪位大侠教一教我
http://hi.baidu.com/674316/blog/item/872220db9642f466d1164ecc.htm
开后驱轿车去内蒙玩雪，后果出人意料
前言：其实这是一篇比较商业的文章，我们团队承接了AutoSock产品官方宣传片的拍摄工作。继而，我们开着一台前驱车（沃尔沃S90）、一台后驱车（捷豹XFL）、一台四驱车（路虎发现神行）前往塞罕坝机械林场和乌兰布统景区，开启了我们的视频拍摄工作。我作为项目策划跟着团队去打了圈酱油。感受颇深，分享一二~
图、文：海峰（微博：@玩越野的海峰）
视频：庄雪雷（微博：@做不周）
我不是标题党，真的是开后驱车在乌兰布统耍了一圈。别说，还挺带劲儿！这趟目的是对防滑链进行测试，除了金主爸爸提供的AutoSock防滑链之外，我们还准备了铁链防滑链，橡胶防滑链。目的也是全面感受一下不同防滑链的安装、使用上的区别。防滑链的对比后面会有专门的视频，今天主说这个舶来品——AutoSock雪袜！
乌兰布统，距离北京5~6小时车程，来的次数没有20也有15次了，基本上从开始玩越野，每年都跑个几趟。原来开吉田跑过，后来开80跑过，到了雪地上基本上也都是挂着四驱跑，即便是四驱，每年也都有朋友要么冲出路肩要么撞树要么栽沟。后来发现在乌兰布统养个板车一个冬天应该也能挣不少。
所以，真别觉得四驱车就有天然的优越感，淹死的往往都是会水的。真的玩雪最好就是气球胎，要么就是雪地胎，MT、AT在冰雪路面的防滑效果仅次于雪地胎，最不靠谱的就是原厂公路胎了。我抱着小心谨慎安全至上的心态，开轿车跑了趟乌兰布统。别说，路真滑……
从棋盘山进，过了塞罕坝景区牌楼明显进入了一个被冰封的地域。起初还好，后驱车无外乎使用经济模式还得轻轻踩油门，不过没到第一个胳膊肘弯就歇菜了。从此开始，AutoSock雪袜闪亮登场。
不吹牛的说，装上雪袜后，轻微打滑还是会有，但是不会原地转圈圈了。一路甭管是不是爬升+转弯，安全开下了山。没进沟，没撞树，没转圈圈就是最好的结局。这只是此行的一个最简单的开始。
为了拍摄需要，我们摘掉雪袜把车开下了道，在一应越野车队从我们身旁擦肩而过，留下的大多是轻视和讥讽的目光，偶有几个车还摇下玻璃问我们打哪来到哪去。作为回礼，我们继续展示着没有雪袜在雪地上打滑+推车的视频素材。
林间小道真的挺带劲的，前驱的沃尔沃S90和捷豹XFL真的只推进了几米，前驱车还比捷豹稍微多走了一小段。S90最终困在了小坡坡底，前轮空转车辆纹丝未动。XFL更惨，推进了几米就开始了车尾左右平移，险些滑入路侧沟中。因为选的这个林间小道只有一车宽，最终因为对向有车队驶出停止了拍摄。两台车靠拖车绳被发现神行拽了出去。有个四驱就是不一样，发现神行相对从容了不少，但是依然无法避免平整的冰雪路面打滑。谁叫没换雪地胎呢？
对于轮胎，雪地上抓地力排名应该如此：钉胎＞雪地胎＞MT胎＞AT胎＞公路胎。钉胎就不说了，雪地胎优势在于低温情况下橡胶依然能保持良好的柔软度，所以冰面或者雪面上抓地力绝对优于MT轮胎。MT轮胎，别看花纹大，冬天低温轮胎橡胶冻硬之后抓地力大幅降低。AT胎块间隙小被雪塞满后，橡胶再被冻硬，抓地力会比MT更差劲。公路胎在雪地上基本上可以用zuo这个字来形容。
从林间小道回到公路的方式中，两台轿车是众人推出来的，后驱的捷豹中途还用到了拖车绳。从机械林场到乌兰布统这段路还有一大段冰雪路面，很难想象后驱车该怎么玩。
安装雪袜的过程不算复杂，三个步骤搞定，两个车轮安装雪袜总用时不到10分钟，相当出人意料。既然是测试，说详细点儿。产品包装不复杂，一个雪袜袋子，可以重复使用的那种，袋子里有雪袜、说明书、手套。在安装雪袜的时候会像求婚一样单膝跪地，雪袜的包装袋就起到了决定性作用。把雪袜往车轮上套的过程手套能尽可能的保护手和衣服不被弄脏。说明书直接扔掉吧，雪袜安装简单程度已经不需要说明书了……
而后，雪原拍摄正式开始，甭管什么车，套着黑科技的轮胎打滑，被抑制到女司机也可以轻松把控的范围。公路行驶好像是体操运动员荡秋千一样，了然无趣。离开了铺装路面，是两驱车的噩梦是四驱车的天堂，当然我们是不会离开公路的。不过有幸找到了一条平坦又覆满积雪的土路，路况不像越野路段那般起伏，又没有柏油路般抓地力，没个两把刷子还真不一定走得了。对于测试雪袜来说，很有必要。
如履平地有点吹嘘，但是自信心明显提高，进弯前不用把速度降到走路那么慢了，出弯的时候也敢轻轻擦点油门了。雪袜材质是尼龙纤维，在用过一段时间之后尼龙纤维表面会形成绒毛层，这和仿生学中壁虎的爪子原理类似，绒毛像密密麻麻的触角一样，和冰雪交织在一起，继而增加了接触面和摩擦力。
前驱车、后驱车对于防滑的需求类似，把雪袜安装在驱动轮上就能完全满足防滑的需求。而四驱的发现神行原本不需要防滑链，只是原厂轮胎被雪塞满后变成光头胎，为了能更深入进入雪原，也就一起给装上了。
雪袜有优势就必然有劣势，总结一下：
优势有三：其一体积小易存放于后备箱，收纳整齐不占用过多空间，即便使用后依然可以折叠回出厂尺寸；其二，重量轻，男女老少皆能拿得起放得下；其三，易安装，没有零件，只需三步即可（后续会有详细的安装视频奉上）。
劣势有二：其一耐磨性差，雪地上损耗较小，只要在柏油公路上行驶，磨损速度极快，也就是离开雪地不能用，对于间歇的冰雪道路亦不太合适；其二，轮胎和轮眉间隙不宜过小，家用车安装雪袜伸手进去没问题，跑车安装需要配有专用工具（不过开跑车的也不会去雪地撒欢儿）。
最后，我们在乌兰布统雪原拍摄了整整三天，也被几个朋友逮了个正着。实事求是的讲，对于不是经常跑雪地，但是又在冬天有雪地行驶需求的朋友来说，车里应该备一套防滑链以防不时只需。而雪袜集体积小、重量轻、易安装的优点还是很合适的。从产品序列上看，小到家用轿车，大到装载机公交车货车，雪袜都有配套产品。在北欧雪国的挪威研发成功并广泛应用的产品，质量无须堪忧。经过多个汽车品牌测试并作为原厂附件，没有点硬实力也是绝对不可能的。在黑科技横行的当下，一款可以完胜所有在售防滑链的产品真的很有市场前景~
如何拍正在飘落的雪花雪景拍摄的一些方法和技巧.
1、拍摄雪景时的曝光技巧，曝光补偿只加不减：在拍摄雪景时。需增加曝光补偿以高调形式来呈现雪的洁白。如果直接对着雪景来进行测光，所拍摄出来的画面会偏暗，此时必须进行曝光补偿才能获取正常的曝光。
因此，当雪的比例在画面中占1/3左右时，增加1EV为好；当雪景的比例占到1/2以上，应增加1.5~2EV；而当全画面都是雪，且具有强烈阳光照射。则应增加2.5~3EV（以上数据是以评价测光方式为基准）。
曝光补偿具体增加多少，要根据现场的情况确定。切勿增加过多，致使拍摄的雪景没有层次。注意：并不是所有的相机都可以曝光补偿。
2、拍摄雪景人像时除了合理构图外，还要尽量避免逆光拍摄，因为人的皮肤与白雪的曝光值相差较大。如果刻意去拍人物，雪地就会显得惨白；反过来，如果刻意拍雪的话，那么人物就会曝光不足。所以，适当调整好曝光度很重要。
3、拍摄是尽量选择一个比较暗的背景：雪最大的特点就是白，所以就会有很强的反光效果，在加上雪本身这个白色的亮度就比较高，如果直接拍摄的话就会感觉非常刺眼。
一片白茫茫的什么也看不见了，拍摄出来的画面也是白色一片，所以，拍摄的时候应该选择一个比较暗的背景来中和雪的这个亮度，让这一片白色和暗处的景色形成强烈的反差和对比。
4、注意不同的雪景需要设置特定的快速和慢速的快门速度
快速快门：如果要拍摄的是大雪纷飞的飘雪状态，就可以把相机设置为1/125s或更高的快门速度，正在飘落的雪花就会变成点状的片片飞花，而且也可以使画面看上去显得更加丰满和清晰。
另外，在这个时候比较适合把相机调成适中的黄色滤镜，可以提高雪正在飘落的雪花的亮度，以此来弥补雪天光线不足造成的暗淡无光。
慢速快门：如果要着重表现雪的动感和人物神态的话，就比较适合把相机设置成低于1/60秒的快门速度。这样，漫天飞舞的雪花拍摄出来的效果就会在画面上画出一条条白色的细线。
显得更有一种动态美，另外看上去在这样的雪景下的人物也会变得有一种朦胧美，还增添了画面的浪漫气息，让整个画面看上去更加的细腻和唯美。
5、偏振镜、滤色镜的使用：偏振镜在雪景的拍摄中可以降低白雪反射的偏振光亮度，使蓝天白云更突出，提高色彩的饱和度。由于白雪对阳光反射率极高，且反射光中被分解出来的紫外线和蓝色光占相当大的比重，景物反差偏低。
黄色滤光镜可以通过黄、橙、红等色光，吸收青、蓝、紫等色光，用来将过多的蓝色光滤掉。拍摄彩色片时，加用浅黄滤光镜或雷登1B滤镜，能够避免照片色调偏蓝；拍摄黑白片时可加用一只中黄滤色镜，以避免拍出的雪发灰，并增加雪的折度及雪与蓝天、景物间的反差。
用premiere怎么在一个视频里添加一些效果，比如雪花、 烟花等等的还有这些素材那里可以找到，谢谢！
在premiere中，对同一个视频，可以添加N个视频特效！
打开特效面板，打开相应的特效文件夹，选中你需要的特效，拖到视频素材上。
然后打开特效控制面板，点开添加的特效，进行相应的参数调整。
雪花、下雨等，有专门的雨雪特效插件，添加上就可以了。 烟花效果，一般用AE制作，可从网上下载。 在“DV视频论坛”中，就有许多下载。
一如既往，喋喋不休，雪上加霜，忐忑不安，聊胜于无的造句
她还是一如既往的支持我的工作；
更年期的妈妈总是对小明喋喋不休；
突如其来的横祸对她来说无疑是雪上加霜；
小明考试考砸了，忐忑不安的回到了家；
小明终于买到车票了，虽然是硬座，但聊胜于无。
希望对你有所帮助。
望采纳，谢谢。
求推荐一部电影，是火车内看窗外的雪景，车外白茫茫的一片美丽~~~
如果是火车内看窗外面雪景的话，有：
1）岩井俊二的【花与爱丽斯】
2）广末凉子的【列车员】
3）韩国的【外出（April Snow）】，不过是汽车里望出窗的～
4)汤姆汉克斯的配声动画【极地快车】
5）【哈里波特】，不过忘了第几部了……
希望能够帮到你！～
：）
求雪花屏跟闭电视视频片头素材
吾想夫北风振漠，胡兵伺便。主将骄敌，期门受战。野竖旌旗，川回组练。法重心骇，威尊命贱。利镞穿骨，惊沙入面，主客相搏，山川震眩。声析江河，势崩雷电。至若穷阴凝闭，凛冽海隅，积雪没胫，坚冰在须。鸷鸟休巢，征马踟蹰。
