水轰-5的试制过程
根据中国海军的各种需要，为解决别-6/青-6水上反潜飞机即将退役后的装备空白，1968年12月，中国第三机械工业部（航空工业主管部）批准了命名为水轰-5的研制方案。研制工作由水上飞机设计研究所和哈尔滨飞机厂共同承担，根据批准方案首批试制三架。1970 年2 月，水轰-5总体设计完成。同年10 月发出生产图纸，并开始试制。1971年，装出供静力试验用的01号原型机，以110%的设计载荷达到并超过全机静强度破坏试验的技术要求。1973年12月，供试飞用的水轰-5总装完成，为02号原型机，同月实施首次地面滑行。1974年10月，运抵试飞现场。航空工业部和海军司令部联合组成试飞办公室，具体领导试飞工作。1975 年5月至1976年3月，在湖北荆门漳河水库下水，先后进行滑水试验30小时，完成28个项目的静水试验和滑行试验，还成功地进行了4次预起飞。
1976年4月3 日，水轰-5首次水上起降试飞典礼隆重举行。上午10 时，飞机在水面上起飞，承担这次任务的是海军航空兵某部飞行中队长黄星辉等7人，飞行时间为23分钟，首次水上起降试飞获得成功 。
首飞之后，哈尔滨飞机制造厂又制造出首批4 架飞机。1985 年底，4 架飞机均完成了从湖北到湖南的三角航线试飞。1985 年11月到12月，在18 个飞行日的试飞中，飞机出勤率和科目试飞成功率达100%，实现了无故障飞行。1986 年后，水轰-5型飞机交付海军使用，开始接替陈旧的别-6/青-6型水上飞机。1987年，水轰-5型飞机荣获国家科技进步一等奖 。 水轰-5有几种型号：
水轰-5型：多用途水上飞机为基础型号；
水轰-5A型：为预生产型号，个别飞机被改装为电子侦察机；
水轰-5B(PS-5)型：为灭火飞机，可载8吨水。
编号01的飞机为预生产验证机，用于静态试验，编号02-03的两架飞机为预生产样品机，用于飞行试验，编号04-07的4架飞机为量产型样品机，装备部队使用。由于机载设备存在明显缺陷，无法达到军方要求，无法保障设计要求的搜索并杀伤水面、水下舰艇的性能，水轰-5最终未能投入大批量生产。另外，水轰-5配备的C-101反舰导弹由于类似技术原因，同样未能大批量生产 。
大兴安岭火灾（1987年5月6日~6月2日）后，水轰-5B灭火机改型开始研制。1987年6月，水轰-5B的森林灭火改型在哈尔滨附近进行了首次灭火试验。水轰-5B飞机先在水库水面以每小时100千米的速度滑行，仅几秒钟即将容量达8吨的飞机水箱吸满。随后飞机加速滑行500米后离水面升空。到达投水地点后，飞机放下襟翼，下降减速，然后打开水箱门，8吨多水一泄如注，完成了此次投水试验。机上增加了相应的吸水、放水装置，如轰炸瞄准设备处增设放水按钮。水箱有手动操作应急系统。水轰-5B灭火型飞机拥有以往型号的作战能力 。 中国特种飞行器研究所正式启动了水轰-5的后继型号——蛟龙-600型（代号：JL-600）水陆两栖飞机研制项目。
蛟龙-600飞机可以在陆上二级机场和长1500米、宽200米、深2.5米的水域起降，可在昼夜执行灭火和救援任务。该飞机可在飞行中降至水面滑行汲水，灭火用储水箱最大载水量12000千克，一次汲水时间不大于20秒，投水高度30～50米。
蛟龙-600最大起飞重量48000千克，最大平飞速度为每小时555公里，起降抗浪高度达2.8米，最大航程为5300公里。
蛟龙-600水陆两用飞机，在任务定位上抛弃了不切实际的轰炸、攻击用途，而是着重于紧急救援、水面滑行汲水并空投灭火。该机在水轰-5研制和使用经验的基础上进行全新设计，机身、机翼由西安飞机工业集团公司负责详细设计和制造，而后机身与尾翼则交由陕西飞机工业集团公司研制。
蛟龙-600性能功能完善化、摆脱专用机场限制，其市场前景比水轰-5要强不少；虽然军队采购数量会很有限，但是海监等海洋部门，以及内陆一些历来森林防火压力很大而附近又有湖泊可以汲水的地区的政府，都有可能成为该机的新用户，有望超过20架甚至接近30架销量。
水轰-5水上飞机主要性能参数有哪些
水轰-5是中国哈尔滨飞机公司和水上飞机设计所按海军要求研制的水上反潜轰炸机。主要用于在中近海域执行海上侦察、巡逻、反潜任务，也可用于对水面舰艇的监视和攻击。经过改装，可用于森林防火与运输。
水轰-5于1968年开始研制，共研制4架原型机，首架于1975年5月下水，1976年4月3日首次试飞，1986年交付使用。水轰-5采用大展弦比高置上单翼，机翼上装四台发动机，左右外翼下各有一个稳定浮简，垂尾装在平尾端部。大长宽比机身腹部为船形，有双断阶，船身前部有抑波槽，两侧有挡水板，机身后段背部有炮塔，尾部有磁异探测器。装有供上岸下水使用的可收放前三点起落架。
动力装置为4台wJ-5甲(775)涡轮螺旋桨发动机，单台最大功率2316.8千瓦，驱动4叶螺旋桨。翼展36米，机长38.9米，机高9.8米，机翼面积144米2，展弦比9.0。
最大起飞总重45000千克，正常起飞重量36000千克，最大着水重量39500千克。最大平飞速度556千米/小时，实用升限10250米，最大航程4900千米，最大续航时间11.55小时。
主要机载设备有海上搜潜和攻潜用设备。武器为自导鱼雷、空对舰导弹、航空炸弹和深水炸弹。
水轰-5的介绍
水轰-5（代号：SH-5，英文：Harbin SH-5 Maritime Bomber），是中国自行研制的第一型水上反潜轰炸机，由中国特种飞行器研究所（605所）设计、哈尔滨飞机制造公司制造，用于中近海域侦察、巡逻警戒、搜索反潜等任务，也可监视和攻击水面舰艇。水轰-5是世界上最大的水上飞机之一，具有大航程、超低空、全天候、大载荷等特点。该机原型于1976年首飞成功，并有水轰-5基本型、水轰-5A、水轰-5B三型，总共制造7架。1986年水轰-5服役，装备于中国海军北海舰队水上飞机部队1。哈尔滨飞机制造公司曾于1987年6月开始研制水轰-5B型灭火机，并曾经进行过灭火试验。但由于多种原因，水轰-5B灭火机最终并未定型投产。
