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F1车手世界总排名是怎样的
迈克--舒马赫
F1大奖赛累计积分：
1369分
（F1历史上唯一一位积分超过1000分的车手）他现在是第1名。
年度车手总冠军：
7次(1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年)
(第二名为方吉奥5次)
连续夺得年度总冠军次数：5次(2000年至2004年)
分站冠军次数：91次(第二名为普罗斯特51次)
杆位次数：68(前纪录艾尔顿-塞纳65)
参加分站赛次数：250(距离帕特雷斯257次参赛纪录只差7场)
F1生涯总积分：1369分(第二名为普罗斯特798分)
单赛季最多分站冠军次数：13次(2004赛季)
单赛季连续获胜场次：7场(2004赛季)
登上领奖台次数：154(第二名为普罗斯特106次)
比赛最快圈速次数：75(第二名为普罗斯特41次)
单赛季个人最多积分：148分(2004赛季)
单场分站赛夺冠次数：8次(1994、1995、1997、1998、2001、2002、2004、2006法国站)
上演“帽子戏法”次数(获得杆位、跑出单圈最快并获得冠军)：22次
连续在分站赛上得分次数：2001至2003年期间24站比赛连续得分
连续在分站赛上登上领奖台次数：2001至2002年期间连续19站
历史上唯一一个曾在一年的各个分站赛中全部进入前三名的车手：2002赛季
年度车手积分榜上与亚军差距最大的一次：2002年领先67分获得冠军
赛季过程中最早锁定年度总冠军：2002年离赛季结束还有6站时已经卫冕
迈克尔-舒马赫和前队友巴里切罗还是历史上并肩获得分站赛前两名最多的队友：两人曾24次占据领奖台最高的两层
F1车手积分排名和车队排名！
名次 车手 国籍 车队 轮胎 积分 1 汉密尔顿 英国 迈凯轮 普利司通 98 2 马萨 巴西 法拉利 普利司通 97 3 库比卡 波兰 宝马-索伯 普利司通 75 3 莱科宁 芬兰 法拉利 普利司通 75 5 阿隆索 西班牙 雷诺 普利司通 61 6 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 普利司通 60 7 科瓦莱宁 芬兰 迈凯轮 普利司通 53 8 维泰尔 德国 红牛二队 普利司通 35 9 特鲁利 意大利 丰田 普利司通 31 10 格洛克 德国 丰田 普利司通 26 11 韦伯 澳大利亚 红牛 普利司通 20 12 小皮奎特 巴西 雷诺 普利司通 19 13 罗斯博格 德国 威廉姆斯 普利司通 17 14 巴里切罗 巴西 本田 普利司通 11 15 中岛一贵 日本 威廉姆斯 普利司通 9 16 库特哈德 英国 红牛 普利司通 8 17 波尔戴 法国 红牛二队 普利司通 4 18 巴顿 英国 本田 普利司通 3 19 苏蒂尔 德国 印度力量 普利司通 0 20 戴维森 英国 超级亚久里 普利司通 0 21 费斯切拉 意大利 印度力量 普利司通 0 22 佐藤琢磨 日本 超级亚久里 普利司通 0
求F1年度总积分榜排名
名次 车手 国籍 车队 轮胎 积分
1 莱科宁 芬兰 法拉利 普利司通 110
2 汉密尔顿 英国 迈凯轮 普利司通 109
2 阿隆索 西班牙 迈凯轮 普利司通 109
4 马萨 巴西 法拉利 普利司通 94
5 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 普利司通 61
6 库比卡 波兰 宝马-索伯 普利司通 39
7 科瓦莱宁 芬兰 雷诺 普利司通 30
8 费斯切拉 意大利 雷诺 普利司通 21
9 小罗斯博格 德国 威廉姆斯 普利司通 20
10 库特哈德 英国 红牛 普利司通 14
11 伍尔兹 奥地利 威廉姆斯 普利司通 13
12 韦伯 澳大利亚 红牛 普利司通 10
13 特鲁利 意大利 丰田 普利司通 8
14 维泰尔 德国 宝马-索伯 普利司通 6
14 巴顿 英国 本田 普利司通 6
16 小舒马赫 德国 丰田 普利司通 5
17 佐藤琢磨 日本 超级亚久里 普利司通 4
18 里尤兹 意大利 红牛二队 普利司通 3
19 苏蒂尔 德国 世爵 普利司通 1
20 戴维森 英国 超级亚久里 普利司通 0
21 斯皮德 美国 红牛二队 普利司通 0
22 巴里切罗 巴西 本田 普利司通 0
23 温克霍克 德国 世爵 普利司通 0
24 阿尔博斯 荷兰 世爵 普利司通 0
25 山本左近 日本 世爵 普利司通 0
26 中岛一贵 日本 威廉姆斯 普利司通 0
名次 车队 轮胎 积分
1 法拉利 普利司通 204
2 宝马-索伯 普利司通 101
3 雷诺 普利司通 51
4 威廉姆斯 普利司通 33
5 红牛 普利司通 24
6 丰田 普利司通 13
7 红牛二队 普利司通 8
8 迈凯轮 普利司通 8
9 本田 普利司通 6
10 超级亚久里 普利司通 4
11 迈凯轮 普利司通 0
目前F1车手积分榜
1 阿隆索 法拉利 164
2 韦伯 红牛-雷诺 124
3 维泰尔 红牛-雷诺 122
4 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 117
5 莱科宁 路特斯-雷诺 116
6 罗斯博格 梅赛德斯AMG 77
7 格罗斯让 路特斯-雷诺 76
8 巴顿 迈凯轮-梅赛德斯 76
9 佩雷兹 索伯-法拉利 47
10 小林可梦伟 索伯-法拉利 33
11 马尔多纳多 威廉姆斯-雷诺 29
12 迈-舒马赫 梅赛德斯AMG 29
13 迪雷斯塔 印度力量-梅赛德斯 27
14 马萨 法拉利 25
15 布鲁诺-塞纳 威廉姆斯-雷诺 24
16 霍肯博格 印度力量-梅赛德斯 19
17 维尔格尼 红牛二队-法拉利 4
18 里卡多 红牛二队-法拉利 2
19 科瓦莱宁 卡特汉姆-雷诺 0
20 佩特罗夫 卡特汉姆-雷诺 0
21 格洛克 玛鲁西亚-考斯沃斯 0
22 卡斯基延 HRT-考斯沃斯 0
23 德拉罗萨 HRT-考斯沃斯 0
24 查尔斯-皮克 玛鲁西亚-考斯沃斯 0
舒马赫F1生涯各项成绩包括杆位、冠军、亚军、季军、积分等等越详细越好！
年度车手总冠军：7次(1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年)
(第二名为方吉奥5次)
连续夺得年度总冠军次数：5次(2000年至2004年)
分站冠军次数：91次(第二名为普罗斯特51次)
杆位次数：68(前纪录艾尔顿-塞纳65)
参加分站赛次数：250(距离帕特雷斯257次参赛纪录只差7场)
F1生涯总积分：1369分(第二名为普罗斯特798分)
单赛季最多分站冠军次数：13次(2004赛季)
单赛季连续获胜场次：7场(2004赛季)
登上领奖台次数：154(第二名为普罗斯特106次)
比赛最快圈速次数：75(第二名为普罗斯特41次)
单赛季个人最多积分：148分(2004赛季)
单场分站赛夺冠次数：7次(加拿大站、法国站)
上演“帽子戏法”次数(获得杆位、跑出单圈最快并获得冠军)：22次
连续在分站赛上得分次数：2001至2003年期间24站比赛连续得分
连续在分站赛上登上领奖台次数：2001至2002年期间连续19站
历史上唯一一个曾在一年的各个分站赛中全部进入前三名的车手：2002赛季
年度车手积分榜上与亚军差距最大的一次：2002年领先67分获得冠军
赛季过程中最早锁定年度总冠军：2002年离赛季结束还有6站时已经卫冕
迈克尔-舒马赫和前队友巴里切罗还是历史上并肩获得分站赛前两名最多的队友：两人曾24次占据领奖台最高的两层
f1积分榜排名
截至2022年5月30日，2022赛季F1积分榜排名如下：
2022赛季F1锦标赛在摩纳哥蒙特卡洛赛道结束赛季第7站的争夺，头排发车的法拉利车队进站策略失误，痛失好局，杆位发车的勒克莱尔仅获第4，红牛车队收获冠军、季军，车队积分榜上，红牛车队继续扩大了与法拉利的差距，以235分高居首位，法拉利以199分排名次席，梅赛德斯以134分排名第3。
迈凯伦本站颗粒无收，但仍以59分排在第4位，阿尔法罗密欧以41分排在第5位，阿尔宾以40分列第6，红牛二队以17分排名第7，哈斯车队以15分列第8，阿斯顿马丁以7分排名第9，威廉姆斯以2分排名第10。
F1比赛制度
F1比赛的时间不是跨年度的，使用的是单一年度联赛制度，积累全年积分来决定车手和车队的成绩，以便产生冠军。在F1大赛举办过的所有比赛中（1950年至2010年），其中举办最多的是欧洲，其次是北美洲，最少的是大洋洲只有11次。
每年规划有16至17站的比赛(2012年赛季达到20站比赛)，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。按照F1的章程，成立车队的必要条件需要拥有自主研发的底盘，发动机总成、空气动力学套件等可以使用其他车队或厂家的产品。例如：索伯车队的引擎由法拉利提供，而法拉利车队也使用同样的引擎。
F1比赛每个分站产生一名分站冠军，全年各分站成绩总积分最高的赛手成为当年度的F1世界冠军。
