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F1比赛出现严重事故，F1赛车要面临哪些危险
在2021年F1方程式大奖赛意大利站中，由于赛程前半段是雨战，也使得赛场上事故不断，其中拉塞尔与博塔斯的赛车出现严重事故，影响了比赛的进行。要知道，F1赛车其实是一项高危运动，选手们在场上除了要面临天气制造出的意外危险，还要面临赛车失控、赛车相撞的危险。
一、天气制造出的意外危险
在F1的比赛中，天气带来的危险其实还是具有比较大的影响。而对于选手来说，在一个好的天气气候条件下进行比赛和在一个坏的天气气候条件下比赛是两种完全截然不同的概念。特别是在下雨天的时候，由于暴雨会导致路面积水，从而使得轮胎打滑，很容易让赛车滑出赛道或与旁边的车辆相撞。再加上雨天很容易影响选手的视野，也会让赛车的危险系数大增。
二、赛车失控的危险
在F1比赛中，赛车失控给选手带来的危险其实是非常大的，特别是在过弯阶段，如果赛车突然出现无法操控或者操控失灵的情况，是很容易滑出赛道撞到防护墙上的。如果是在选手身边没有其它赛车的情况下，这样的危险带来的后果还好，至少以目前F1赛车对选手的保护措施来看，选手几乎不会有太大问题。但若是身边还有其它赛车，那很可能会引发连环事故。
二、赛车相撞的危险
对于F1来说，赛车相撞其实是非常危险的一件事，这是因为F1赛车在比赛中的速度都非常快，再加上车身为了减轻重量，除了必要的驾驶舱区域外，其它零部件通常都会采用比较轻薄的合成材料，赛车相撞后很容易破碎并对选手造成伤害。此外，赛车相撞后也非常容易引发起火等危险。更重要的是，如果两辆赛车是在赛道上相撞，并且撞之后停留在赛道上，也极其容易引发连环撞车事故。
总的来说，F1赛车还是一项比较危险的项目，选手们也要面临各种各样的危险。
F1 | 2020全年赛历公布，22个分站比赛日程出炉
2020年1月29日，F1和FIA联合公布了2020赛历。今年F1总共设置22个分站比赛，每个分站的比赛日期和具体赛程如下表所示：
澳大利亚站：3月13日-3月15日
巴林站：3月20日-3月22日
越南站：4月3日-4月5日
中国站：4月17日-4月19日
荷兰站：5月1日-5月3日
西班牙站：5月8日-5月10日
摩纳哥站：5月21日-5月24日
阿塞拜疆站：6月5日-6月7日
加拿大站：6月12日-6月14日
法国站：6月26日-6月28日
奥地利站：7月3日-7月5日
英国站：7月17日-7月19日
匈牙利站：7月31日-8月2日
比利时站：8月28日-8月30日
意大利站：9月4日-9月6日
新加坡站：9月18日-9月20日
俄罗斯站：9月25日-9月27日
日本站：10月9日-10月11日
美国站：10月23日-10月25日
墨西哥站：10月30日-11月1日
巴西站：11月13日-11月15日
阿布扎比站：11月27日-11月29日
需要说明的是，表格中具体时间栏的FP1、FP2、FP3、Qualifying、Race、Sunset分别代表第一场自由练习时间、第二场自由练习时间、第三场自由练习时间、排位赛时间、正赛开始的时间以及正赛当天日落的时间。表格中所示的具体时间为比赛分站的当地时间。
另外，摩纳哥站比赛的自由练习预计将安排在周四（即5月21日），美国站比赛期间夏时令会在英国时间周六晚、欧洲时间周日早结束。据目前的最新消息，F1日本站的比赛日程已经确认，2020日本大奖赛会于10月9日-10月11日在铃鹿赛道举办，9日的两场自由练习时间分别为（日本当地时间）11:00-12:30、15:00-16:30，10日的自由练习安排在12:00-13:00，排位赛在10日下午15:00-16:00进行，正赛会在11日下午13:10开始。
对于即将到来的2020赛季，我们欢迎F1再次来到中国上海举行比赛，同时也期待F1各家车队和车手们在新的2020赛季能有更精彩表现。
F1意大利站:里卡多时隔三年终于夺冠，他此次夺冠是侥幸还是实力
在2021年F1方程式意大利站的比赛中，里卡多时隔三年终于夺冠也让不少人泪目，虽然说他这次能夺得冠军确实存在一定的运气因素，但他的实力却是他能夺冠的最大保证。
一、里卡多夺冠确实存在一定的运气因素
意大利站的比赛可以说十分精彩，比赛中更是出现了不少戏剧性的场面。特别是当比赛进行到第26圈时，汉密尔顿的赛车在换胎出站后与维斯塔潘的赛车发生碰撞并双双退赛，也让不少车迷惊呼不已。而里卡多之所以能在意大利站夺冠，其实也在一定程度上得益于汉密尔顿和维斯塔潘的退赛，毕竟从两人碰撞时的位置以及红牛和奔驰的赛车性能来看，若是两人不退赛，那么驾驶迈凯伦赛车的里卡多要想夺冠确实存在着不小的难度。因此可以说里卡多能在意大利站夺冠确实存在一定的运气因素。
二、里卡多的实力是他能夺冠的最大保证
不过，虽然说有一定的运气因素，但是里卡多自身的实力也是他能获胜的关键。要知道，从排位赛开始里卡多就展现出了非常好的状态，在冲刺赛时更是超过汉密尔顿将自己在正赛的发车顺位提到第三。而在正赛的比赛中，里卡多也有多次出色的表现。更何况，在汉密尔顿和维斯塔潘双双退赛后，里卡多能将领先优势保持到终点也是他实力的体现。因此，如果仅仅用运气来解释里卡多在意大利站的夺冠显然是对他的不公平，他的实力才是他能夺冠的最大保证。
总的来说，我个人认为里卡多能在意大利站夺冠靠的是实力，并非是侥幸，而且从里卡多在正赛里的表现来看，他的确配得上这个冠军，这一点是毋庸置疑的。
2020f1赛程各站具体时间是什么
2020f1赛程各站具体时间：
澳大利亚站：3月13日-3月15日
巴林站：3月20日-3月22日
越南站：4月3日-4月5日
中国站：4月17日-4月19日
荷兰站：5月1日-5月3日
西班牙站：5月8日-5月10日
摩纳哥站：5月21日-5月24日
阿塞拜疆站：6月5日-6月7日
加拿大站：6月12日-6月14日
法国站：6月26日-6月28日
奥地利站：7月3日-7月5日
英国站：7月17日-7月19日
匈牙利站：7月31日-8月2日
比利时站：8月28日-8月30日
意大利站：9月4日-9月6日
新加坡站：9月18日-9月20日
俄罗斯站：9月25日-9月27日
日本站：10月9日-10月11日
美国站：10月23日-10月25日
墨西哥站：10月30日-11月1日
巴西站：11月13日-11月15日
阿布扎比站：11月27日-11月29日
