本文目录
- 上海共举办了多少次f1方程式赛车
- F1上海站历届冠军是哪些
- 为什么 F1 上海站的赛道纪录还是 2004 年舒马赫创造的
- F1上海站后年真的会被取消掉吗
- 2004年F1上海站( )多个国家( )多家电视台进行了直播或转播
- F1上海站门票多少一张啊又是什么位子啊
- F1中国有几站
上海共举办了多少次f1方程式赛车
2004年6月F1首次在上海国际赛车场举办，截止2016年4月已经成功举办13届。
参赛资格：
就像一般的道路驾驶一样，F1也需要驾照。那是一张由FIA（国际汽车联合运动理事会，简称“国际汽联”）发给的“超级驾照”－－FIA Super Licence，这张车手执照只发给在F3000，F3或CART系列赛事表现杰出的车手。
2009年的超级驾照的起征点是10400欧元，另外获得积分起征点为2100欧元/分，还要另外附加2720欧元的保险费。而前年这一数字分别是1725欧元和456欧元。
扩展资料：
F1的年度总冠军分为两种，车手总冠军及车队总冠军。计分方式是采用积分制，车手与车队的积分都是累积的。车队积分则以两位车手积分累加。假如比赛此时尚未完成2圈，车手不会获得积分，并且赛事干事有权要求修复赛车或者使用备用车重新发车。
假如比赛在达到全部赛程的75%被迫中止而无法完赛时，则积分必须乘上1/2，通过各站赛积累计分，方可决出本年度车手及车队的世界冠军。
F1上海站历届冠军是哪些
上海的上赛道是从2004年举办F1比赛的
2004年 巴里切罗
2005年 阿隆索
2006年 舒马赫（我有去看呢，精彩的超越阿隆索）
2007年 KIMI
2008年 汉密尔顿
2009年 维特尔（瓦特尔）（中央台和上海台不同叫法）
2010年 巴顿
2011年 汉密尔顿
为什么 F1 上海站的赛道纪录还是 2004 年舒马赫创造的
事实上，不单单是F1 上海站的赛道纪录停留在2004年，有大量的赛道纪录都留在了2004
发动机。
2004后：从2005开始，必须使用一台发动机完成两站比赛。06降低V10引擎到V8发动机并冷冻发动机的研究与开发。今年，我们都知道，引擎被V6涡轮引擎所取代。发动机马力输出是比赛中速度最重要的部分，而发动机的限制自然对汽车的速度影响最大。
载油。
在2010赛季开始时，赛车将不允许在比赛中加油，所以必须携带足够的燃料来进行全程比赛。比赛中汽车重油发挥，相比前轻装上阵，每一圈的速度更被限制。
其他方面。
对于空气动力学套件，FIA一直在修改一些小的限制（比如在2005后后移定风翼）。赛车受到更小的下压力；2008的电子系统取消了TCS（牵引力控制系统）。
现在F1的技术发展速度继续提升是没有问题的，强大的发动机马力输出，然后随着空气动力学的日益极端使用，提高速度绝对不难。然而，国际汽联的考虑，它仍然是改进的观赏性游戏，技术发展得快，好是没有错，但问题是不是所有的车队都能发展得这么好，被允许下去的结果很可能是赛车强弱差距过大。比赛成了赛车性能的比赛而不是赛车手的技术比赛，这样的比赛不好看，无聊。从这个角度来看，F1与他的运动还是差不多的，都是通过修改规则来抑制太强者来统治局面的。
F1上海站后年真的会被取消掉吗
呵呵 每年亏2个E 话说 办一次F1 主办单位是没钱赚的 就靠点赞助等等 我记得以前李兵说过 主办单位是不赚钱的 希望 一切都在希望 我觉得如果真的支持不住了 上海市政府会出马 给予补贴资金 毕竟国际赛车场 是上海的地标性 一说上海 大家都会说 浦东 嘉定的赛车场 他在人们心里已经有了一个印象了 应该会继续办下去
2004年F1上海站( )多个国家( )多家电视台进行了直播或转播
F1大奖赛是全球瞩目的体育赛事，购买报道权的有遍布五大洲30多个国家和地区的46家电视媒体及其他20余家广播媒体，各家媒体均需要赛事的公共信号，其中部分媒体，
需要按自己的要求制作，传输，播出信号。
上海4月15日体育专电（记者吴俊宽、罗争光）随着梅赛德斯车手罗斯伯格收获职业生涯首个冠军，2012年一级方程式大奖赛中国站比赛15日落下帷幕。三天比赛上海国际赛车场迎来观众18.5万人次，创下F1中国站的观赛新高。
2004年上海首次举办F1中国大奖赛，现场观众有15万人，创下当时中国有史以来现场观众人数的单场纪录，门票收入达3亿元人民币。但新鲜感过后，之后几届的观众人数明显下降，基本维持在每届累计12万至15万人次的水平，最少的时候只有8万人。
F1上海站门票多少一张啊又是什么位子啊
尽管上海国际赛车场的设计容量为20万人，但有时候主办方为了安全考虑，会将票数减低。F1大奖赛的一站赛事分为周五的练习赛、周六的排位赛和周日的正式比赛三天，因此出售的门票有三天套票和单天门票两种，而且根据看台的不同，票价还有很大不同。 最好位置的票价最高，上述3700元人民币一套的套票，就是在主看台被命名为”钻石区”的最好位置，而三天370元一套、单天只卖160元一张的最便宜门票，则是在没有座位的山坡草坪上，以地为座。 还有一个表格： 三日套票：主看台上层：3980元 主看台下层：3580元 副看台H、K：2580元 看台B：1880元 看台G：1080元 看台C、D、E:780元 单日票： 2007年10月7号（周日） 单日票 1980 副看台K 2007年10月6日（周六） 单日票 980 副看台K 2007年10月5日（周五） 单日票 480 副看台K 2007年10月7日（周日） 单日票 680 看台C 2007年10月6日（周六） 单日票 280 看台C 2007年10月5日（周五） 单日票 180 看台C 2007年10月5日-7日（三日） 800 大车位 （购40张可申请一个停车证） 2007年10月5日-7日（三日） 400 小车位 （购4张可申请一个停车证） 2007年10月5日-7日（三日） 送货快递费 10 2007年10月5日-7日（三日） 送货快递费 15 2007年10月5日-7日（三日） 快递费（EMS） 20
F1中国有几站
中国，唯一的一个F1赛道就是上海站 上海国际赛车场，位于上海市嘉定区汽车城内，是上海国际汽车城主要项目之一。由德国惕克公司设计，是世界上设施最先进的赛车场。占地面积达到5.3平方公里，其中一期为主赛场区，占地2.5平方公里，二期为赛车场配套区占地2.8平方公里。距上海市中心30公里，距上海虹桥机场 20公里。周边有嘉金（A5）、沪嘉浏（A12）、郊区环线（A30）等高速公路环绕。 上海国际赛车场以积极挖掘资源、创造崭新汽车娱乐方式、营造丰富的汽车文化氛围为方向，不断更新经营理念和经营方式，积极整合场地资源、加强市场营销、提高经营效益、开拓创新，旨在打造集体育、专业车商活动、旅游、会展、广告、文化娱乐为一体的综合经营体，并成为群众喜闻乐见的汽车娱乐乐园。通过致力于推进赛事经营、赛场资源经营管理的专业化、系统化和规范化运作，努力开辟一条多元化的经营发展道路。 目前，世界顶级赛事——F1中国大奖赛、MotoGP中国大奖赛、A1世界杯汽车大奖赛等国际顶级赛事以及各种级别赛事的成功举办，使上赛场名扬海内外，同时，上赛场也为国际国内车队、车商训练、测试、展示，为汽车服务、汽车博览、大型活动、旅游会展等提供了综合性的平台。 此外，上海国际赛车场积极规划旅游线路，常态开放，供游客参观。并与嘉定旅游配合，与嘉定区内景点联动，成为汽车文化之旅、城乡工业游的一个不可缺少的组成部分。同时，与A1世界杯，明星慈善赛，全国汽车场地锦标赛等结合，开放观赛游。 F1奔驰在上海国际赛车场，标志着中国的赛车运动真正走向了国际化。展望未来，机遇与挑战并存。赛车的轰鸣声激励着我们，鼓舞着我们！我们诚邀汽车、体育、娱乐等社会各界有识之士加入我们，共同挖掘赛车场的市场潜力和发展空间，携手推进中国的汽车产业，成就我们的光荣与梦想！ 上海国际赛车场地址是上海市嘉定区伊宁路2000号。
希望采纳
