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亚洲球员身价前20的人都是谁
德国《转会市场》更新了亚洲球员身价榜单前20，国足有2人在列，分别是武磊和艾克森。第一无悬念，那就是孙兴慜。此外，日本8人最多。
武磊排在了第16位，目前身价540万英镑，对比巅峰期，武磊身价明显下滑了。本赛季西乙，武磊仅打进2球，并且沦为了西班牙人替补，因此，武磊身价下滑并不奇怪。只有在西甲踢球，并且持续有进球，武磊的身价才能水涨船高。
国足另一个上榜球员是艾克森，巅峰时期，艾克森横扫中超、亚冠，表现神勇，但如今，艾克森早就状态下滑，身材发福。不过，艾克森从巴西球员变成国足球员，年薪暴涨。如今，艾克森年薪是千万欧元级别，完全是世界级球星待遇。唏嘘的是，艾克森如今的水平，和本土国脚相差无几。
榜首无悬念，那就是孙兴慜，他的身价高达8100万英镑，也就是9000万欧元。目前，孙兴慜身价排在了全球第13位，英超第7位，也是所有亚洲球员中身价最高的球员。
值得一提的是，孙兴慜还在进步，他本赛季在联赛中出场13次就取得11粒进球，这追平了他上赛季的英超进球数，上赛季在联赛中他一共出场30场才取得11粒进球。据统计，孙兴慜本赛季在英超已经尝试了23脚打门，射正14次，取得11粒进球，堪称高效。
前20中，日本球员最多，有8人在列，几乎占据半壁江山。久保建英排名第2，此外，富安健洋、镰田大地、中岛翔哉、南野拓实、堂安律、远藤航、酒井宏树也上榜了。
可见，日本足球的整体实力，还是亚洲最强大的。韩国有3人，除了孙兴慜，还有李刚仁和黄喜灿。
有一位中国球员高拉特被无视了，事实上，高拉特的身价可以排到前20，但最终并不在列。或许，德转认为高拉特尚不具备代表国足出战的资格，因此，高拉特不在列。
埃尔克森年薪多少
埃尔克森的年薪是200万欧元
埃尔克森加盟广州恒大合同为期三年，恒大将支付650万欧元转会费
至于埃尔克森的年薪，巴西媒体没有透露，不过此前有消息称是200万欧元
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艾克森作为历史上首位无血统归化球员，足协为了他付出了多少代价
足协究竟将为此付出多大的代价，怕是连足协自己都说不清楚。既然不少媒体和球迷都认为入籍球员的加盟是历史性的突破，那么这个代价也只能交由历史去回答了。
一个政策的实施，往往是牵一发而动全身的，特别是对中国足球和社会都具有深远影响的事件。它的成本不是可以用一份财务报表就能够表达清楚的，因为入籍球员不是工业化产品更不是商品，而是一个个活生生的带有种族基因和地域文化胎记的人。也就是说，入籍球员是可塑而又可变的，同时，他们的思维模式和行为方式也是动态的，万一归而不化，水土不服，那么代价也许会更大。
足协归化艾克森，艾克森有什么得益？
艾克森在这个夏天回归广州恒大，薪水得到了一定幅度的增长，此前在上港的时候，艾克森薪水在650万欧元左右，而回归广州恒大，薪水已经来到了1000万欧元左右，这很大程度是有“归化条件”包含在内的。
当然，归化是足协的事情，足协是否有另外的奖金发放，我们不得而知。
艾克森为何愿意成为中国人？
成为中国籍人士，可以让艾克森得到更多的支持，他的背后不再是恒大球迷、上港球迷，而是扩散到全国上下，能够得到支持，艾克森没有不归化的理由。
其次，艾克森作为球员，很大部分球员一样都有为国效力的梦想，如果可以通过归化的方式来进入国家队，何乐而不为呢？
最后，在中国多年的他，早已经把这里视为自己的第二故乡，熟悉中国生活，再顺利成为中国籍球员，艾克森肯定乐意接受。
有球迷支持，家人支持，能够入选国家队冲击世界杯，薪水又得到增长，多方多面都给艾克森带来了好处，除了放弃巴西国度内公民享有的待遇之外，也没有什么坏处了。能够成为中国籍人士，完全是百利而无一害。
艾克森身价450万欧元，却开着10余万的宝骏车，他是怎样想的呢
艾克森原籍是巴西，自从他转会广州恒大之后，随即加入了中国国籍。并且年薪也是水涨船高。从600万欧元狂涨到1000万欧元。1000万欧元折合成人民币的话，大约有7800万左右。当然这还不包括冠军奖金和赢球奖金。并且艾克森在比赛训练的间隙还可以参加一些活动的代言，都可以拿到不菲的收入。所有的这些钱加起来，那可不是一笔小数字。
作为国脚的他，年薪标准在国内相当于顶级水平。艾克森是最早来中国踢球的球员中的一份子，因为出色的表现力，而深受中国球迷的喜欢。并且通过他的努力，顺利的帮助了恒大，夺得了亚冠奖杯。但是艾克森虽然如此出色。
他在购物消费上却很低调。有人爆料他去广州宝骏4s店购买的汽车，价值只有8万元左右。是一辆普通的SUV。他在刚刚加入恒大的时候，出行方式更加简单，甚至绿色环保。每天是骑着自行车去训练中心。
这是成功人士和普通人的明显差别，也可能是思维差距的原因。每个人的思维想法不同，所得到的结果当然就不会一样。真正成功的人其实都是非常低调的。世界上有很多富人在买车的时候通常都不会买非常豪华的车。他们知道自己取得今天的成功是点滴的积累，是汗水和泪水的打拼。但不是买不起豪车，而是不想花更多的钱。
不知道艾克森是否在投资理财方面有着自己独到之处？车辆属于易耗品，无论你买多么新款多么豪华的车，当你开上1~3年之后就会贬值，并且严重的贬值。买豪车虽然可以更好的体验流行时尚，但是买豪车要花更多的钱。而普通的车既经济又实惠。还可以让自己变得低调。
并且豪车如果出现故障维修保养，一年下来费用也是一笔不小的开销。但是艾克森绝对不是缺钱的人。只不过，他可能知道车辆无非就是个代步工具。需要自己把更多的时间精力投入到比赛和训练当中去。没必要在车辆选购上浪费时间。
