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F1赛车史上最差的车手是谁
如果说谁是F1历史上最好的车手，可能众说纷纭，毕竟不是每个人都看过舒马赫的比赛。但是如果说谁是最差的赛车手，这绝对不会有任何争议，除了他之外没有其他选择，他就是曾经效力于日本车队，超级亚洲里的井出有治。
车队先天不足，赛车性能差。
超级亚久里，这个车队是一个先天不足的车队，他的老板是日本赛车史上第1个登上领奖台的选手铃木亚久里。
这次车队最大的特点就是穷，没什么钱，各项研发滞后，当本田公司宣布不再和他们合作之后，更加加剧了车队的窘境，他们使用赛车甚至是前几个赛季飞箭车队使用的版本，本身赛车的性能就算不得好，甚至可以用差劲来形容。
史上最老新秀
铃木亚久里和恒大队的许家印一样有一个梦想，那就是打造一个本国人组成的班底，作为重中之重的两位车主必须是日本人，所以他的主力车手就是上一届撞车王，上一代的鱼雷佐藤琢磨。
至于2号车手，他大胆启用了一个新人，这个新人入行已经31岁，而且也仅仅是在日本地区的F3赛车中取得过亚军，距离F1还差了F3和F2两个级别，他就是史上最差赛车手井出有治，作为新人，31岁的年龄也已经是 F1赛事的一项记录。
语言关难过
不仅没有F1赛车的经验，井出有治甚至还不懂英语，他在比赛中需要传达或者接收车队指令，需要旁人的翻译，这在争分夺秒的赛车比赛中几乎就是个笑话。
进站掀翻加油工
井出有治兄仅仅参加了4战F1赛事，但这不影响他在f1赛场上留下自己的名号。
在巴黎首秀，在排位赛Q1佐藤琢磨的速度已经慢得惊人，比阿隆索足足慢了5秒，在排位赛之中纯粹拼速度。
不讲究车队策略的较量中慢上5秒，已经非常的惊人了，可是井出有治居然来了个登峰造极，比自己的队友还慢了三秒，果然是没有最慢，只有更慢。
但是这还不是他在这场比赛中最令人瞠目结舌的操作，在比赛中他甚至连进站都不会，这个哥们儿近战居然撞到了自家车队的换胎工。
送对手上天
不过在比赛中他还是有一些亮眼的操作，比如说继承了日本车手擅长漂移的传统，不过这一点遭到了其他众多非日本车手的一致指责，认为他是一个赛道定时炸弹，给其他的车手的安全带来了很大的威胁。
事实证明他确实对得起定时炸弹这个称号。在圣马力诺的比赛中，在一个右转弯前这哥们儿居然往左打方向盘，直接将身前的阿尔伯斯顶了起来，当了一把空中飞人，赛车来了个凌空反转，还好是人没有出事。
事后铃木亚久里也承认，井出有治根本就没有F1的经验，不知道怎么驾驶这种超级赛车，在参赛之前仅仅开过200公里，剩余大部分时间是通过赛车游戏进行模拟的，这样的一个纯粹的新手，在强调应变和熟练的F1比赛中，不出事故那才是新闻。
最后国际汽联也无法容忍井出有治了，最终吊销了他的超级驾照，这也使得他在F1赛事中创下了一项纪录。
在他绝无仅有的4场F1比赛中，在排位赛中最好的成绩是21名，要知道总共只有22个人参赛，不过排在他身后的那个倒霉蛋可是个大人物，芬兰冰人莱库宁。
当然不是因为速度比他慢，而是实在是太倒霉，赛车的悬挂断了，没有成绩，才不得不在这个日本定时炸弹身后起步。
在4站比赛中，他最好成绩是取得了13名，说来也怪，14名以后的选手都退赛了，但是井出有治却非常意外的完了赛。
不过他的成绩以及口碑实在太烂，到了和老板铃木亚久里的关系再好也拯救不了的地步，所以在4站比赛之后，让他混了一个F1车手的资历，铃木亚久里就决定临阵换将，换掉了这么一个定时炸弹，而取代他的是一名法国赛车手，至此超级亚久里队的全日本化计划失败。
马泽平f1什么梗
马泽平是F1有名的“坏小子”，但是因为老爸的实力，总能明哲保身。
2020年12月哈斯官方再次发表声明，下赛季车手阵容依然是米克-舒马赫以及饱受争议的尼基塔-马泽平。原本这是板上钉钉的事情，结果这位不守规矩的富二代硬生生的给自己加码，一石激起千层浪，将马泽平驱逐出F1响彻赛车圈。
早前，哈斯表示会内部处理，但细节保密，同时马泽平推特账号的简介从哈斯车手改为了专业赛车手，而此时代替格罗斯让出战的小费蒂帕尔迪则将简介改成了哈斯车手，这让外界不得不猜测哈斯或将为了车队的声誉和马泽平解约，可最终的结果是如此肆无忌惮的马泽平依旧会出现在下赛季F1的赛场上。
前F1车手直言：马泽平的水平根本不够F1的标准，为何会这么说呢
起步：福特方程式
在很长时间里，最初级的赛车无疑是福特方程式赛车：无翼、单座。别小看这个级别的赛车，费蒂帕尔迪(F1最年轻车手总冠军纪录保持者)、塞纳、哈基宁和库特哈德都是出身于福特方程式的车手。目前，4缸、排量1.8升、145马力的福特方程式在美国的影响力下降，但在欧洲依然很普及。
学习：宝马方程式
要想成为更高一筹的车手，车手必须学习如何驾驶由各种定风翼带来巨大下压力的赛车。很多15岁上下的车手开始进入这一赛事。140马力的宝马方程式使用和F1同样的碳纤维制作的底盘和尾翼，在德国和亚洲已很流行的宝马方程式去年在美国落户。
雷诺方程式 这种排量2升、180马力的赛车为了锻炼车手技巧和减少开支，所有赛车采取同样底盘和发动机。莱库宁就是从雷诺方程式直接跳级到F1的。当然，大众方程式、尼桑2000方程式以及其他一些种类的赛车功能也大致相当。
提高：F3 不少车手是从F3直接跳到F1的，远的有巴西车王塞纳，近的则有特鲁利和巴顿。F3赛车不仅动力更强，而且它和F1使用同样的赛道。美国人和加拿大人进军F1比较困难，一个原因就是他们缺少在真正F1赛道上驾车的经验。
毕业：F3000 对于绝大多数车手而言，晋级F1的最后一个台阶是F3000(1986年由F2改名而来，本赛季又改名为GP2)。澳大利亚的F4000也和F3000很类似，韦伯就是出身F4000。GP2只提供F1一半的动力，有传言GP2赛车会加大马力。
在通向F1的道路上，所谓的捷径之于男女选手都是平等的。需要特别指出的是，在参加F1分站赛前，车手必须通过国际汽联相关考试，拿到上岗必需的超级驾照。目前全世界拥有此超级驾照的不过寥寥数十人。
除了F1之外，还有其它不同等级的方程式比赛像是F3、F3000、Formula Ford、Formula Renault等等，他们都属于方程式赛车的一种，只是各自的规范不同，而F1是FIA所制订的方程式赛车规范中等级最高的，因此以1命名。
《f1》2022车手阵容是什么
《f1》2022车手阵容是：梅赛德斯-奔驰：汉密尔顿、拉塞尔，红牛：维斯塔潘、佩雷兹，迈凯伦：诺里斯、里卡多，阿斯顿-马丁：维特尔、斯托尔，Alpine（雷诺）：奥康、阿隆索，法拉利：勒克莱尔、塞恩斯，AlphaTauri（红牛二队）：加斯利、角田裕毅，阿尔法-罗密欧：博塔斯、周冠宇，哈斯：马泽平、米克-舒马赫，威廉姆斯：阿尔本、拉提菲。
F1世界锦标赛一款赛车竞速类游戏，游戏大小为0.92M。《F1世界锦标赛》是美国游戏制造商SEGA公司制作的一款赛车游戏。游戏的新手教程将向玩家由浅入深地介绍FI的世界，向玩家讲解如何控制赛车，并通过自己的努力加入FI世界锦标赛。
《f1》介绍
《F1 2017》是由Codemasters制作发行的一款赛车竞速游戏，是人气赛车竞速系列《F1》的最新续作。
本作中玩家可以在游戏驾驶过去30年内，F1中一些标志性的赛车。同时游戏在总冠军模式中将引进更多玩法，游戏的在线和离线模式也将有更多的特色。
赢得2017年度世界冠军，用有史以来最快的速度来打破所有F1™赛车的纪录，并和过去30年间的一些最具标志性的F1赛车进行对决。有着一个更具深度的十年职业生涯，“冠军”模式下的更多不同种类游戏，和许多其他新的在线和离线功能。
