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同为执行跑轰战术的勇士和火箭，18赛季谁能赢得西决冠军
多谢悟空的邀请。
勇士与火箭本赛季交手三次，火箭以2胜1负的优势结束常规赛的较量。具体比分为1、10月18日揭幕赛 火箭122：121险胜勇士；2、1月5日第二次交锋勇士124：114扳回一城；3、1月21日第三次交锋，火箭116：108领先结束常规赛较量。
从常规赛交锋历史来看，火箭进步明显，输的那一场，我记得哈登有伤没有上，火箭坚持与勇士比拼到最后几分钟，无奈被拉开比分，败落下来。而第一场，我记得勇士有轻敌的情绪，再加上火箭三军用命，偷走了勇士的胜利。按账面实力来说，大家真刀真枪的比拼，最有参考意义的应该是第三场。经过前两场的交锋，再加上比赛的深入，双方都知根知底了，都会很重视对方，再加上第三场，双方都是尽谴主力，属于季后赛西部决赛的预演。
火箭和勇士都属于执行炮轰战术的典型代表。所不同的是，火箭队三分有偏执情节，战术上有很明显的套路，比如挡拆后单打，突分，挡拆后空接等等很有实效的招数，而勇士则对球的传导要求比较高，全民皆兵，人人都参与到传导上，场均30个助攻不是盖的。假若这两个对在西部决赛相遇（当然，这也是目前普遍看好的两个队），我们先按双方都是人员齐整来预估啊（比赛瞬息万变，稍有伤病也是在所难免，这个另说了），我认为最后的结果应该是60：40，火箭有希望拿下勇士。
火箭的进步有目共睹，从赛季初期不被看好，到现在联盟第一，成了老将争先加入的对象就能看到火箭的实力。保罗的完美融入，塔克、巴莫特各司其职，再加上赛季中期加入的格林，单打乔，莱特都是即插即用的人物，阵容深度已经等到了强化，关键时间处理球的能力得到了提升，再加上他们是冲击向上的一方，属于创业者，动力十足啊
而勇士，相比于上两个赛季，已经有退步的迹象。去年夏天基本上保持现有阵容，未做大的改变。杜兰特的降薪，也保留了伊戈达拉。其实勇士的死亡五小，威胁最大的应该是格林，效果最好的应该是伊戈达拉，这两个人的发挥，很大决定五小的效果，而伊戈达拉自从新签了合同，就得了大合同综合症，状态下滑明显。勇士虽然进攻联盟第一，但防守位居联盟中下游，说明勇士已经逐渐被联盟研究了。
当然勇士还是联盟的代表，毕竟是卫冕冠军，永远都不要忽视一颗冠军的心。说不定常规赛装死的球员，到了季后赛又开始生龙活虎了，比如伊戈达拉。所以火箭，还是不要盲目自信，千万不要因为常规赛领先，就简单地等同季后赛也一样的结果，认真做好自我，抓住对方的软肋，争取更上一层楼。
希望火箭一鼓作气，给十几年的火迷带了久违的冠军奖杯?，加油啊，火箭?
幽灵轰炸机是最强战机吗
正所谓天外有天，人外有人，一种武器只能在特定的时间、特定的领域、和特定的环境，才可能有相互比较的可能，否则，不具备可比性。当然，B2的确是一种令人畏惧的武器，如今还从未尝过败绩，但不代表他不可战胜。
中国轰6k轰炸机载弹量是多少
轰6K最大载弹量12吨以上，与载弹量的增加相比，打击手段的提升更重要。
轰6K是航空工业西飞在轰6家族基础上，通过换装推力更大、耗油率更低的涡扇发动机、全面改进航电系统等手段，突出以空射巡航导弹为主的防区外打击能力而研制的一款中远程轰炸机。虽然仍以轰6系列命名，但是综合战斗力有了脱胎换骨的提升，轰6K也成为一种“准战略轰炸机”，初步撑起了战略空军的骨架。
说起来，轰6K是西飞自筹资金上马的项目，但是由于准确把握住了中国空军在21世纪后反介入作战的强烈需求，最终成为空军趋之若鹜的金元宝，目前已经装备了近百架。
与传统的轰6系列相比，轰6K实现脱胎换骨的提升主要源于以下几个方面的改进：
1、使用了2台D30-KP-2涡扇发动机替换掉了原来的涡喷8发动机，使得最大起飞重量、载荷航程性能有了大幅度的提升。
原来的轰6系列发动机使用2台涡喷8发动机作为动力，推力为9.5吨左右，而且涡喷发动机有耗油率高的缺陷。西飞在协助改装空警2000预警机是接触到了D30-KP-2涡扇发动机（就是伊尔76的发动机），这型涵道比较高的发动机虽然已经整体落后，但是各项性能仍然比上个世纪50年代水平的涡喷8高不少。而且其较小的涵道比虽然有着推力较低、耗油率偏高的缺点，但是其直径较小的特点却特别适合轰6这种在翼根设置动力舱的战机，轰6改装D30-KP-2涡扇发动机不需要对翼根发动机舱进行大改，降低了研制难度和项目风险。D30-KP-2涡扇发动机最大推力12.5吨，较涡喷8提高30%，这使得轰6K的最大起飞重量超过90吨、最大航程超过8000公里，较轰6H提高30%以上。
2、全面提高航电系统技术水平，最主要的特点就是在机头使用了一台大口径对地探测雷达。
老式的轰6机头是透明的导航舱，没有安装复杂的雷达及其他航电系统，在机头下颌部安装了一台性能较差的对面探测雷达，主要配合反舰导弹使用。
轰6K在机头安装了一台大口径、大功率的对地探测雷达，可以在数百公里外探测目标数据。除了大型雷达，轰6K还在机头下颌安装了一部光学探测设备。除了完备的探测系统，轰6K还安装了全面的电子对抗系统、各种导弹告警系统以及各类通讯系统和数据链，航电整体水平与美国的B52H相当。
3、轰6K最瞩目的性能就是可以使用长剑-10空射巡航导弹，使得轰-6K获得了与B52H、图160等这些战略轰炸机一样的防区外打击能力，这也是轰6K成为“准战略轰炸机”的前提条件。
挂载长剑-10巡航导弹前出西太进行威慑巡航的轰6K，轰6K3500公里的作战半径+长剑10超过1500公里的射程，使得中国空军获得了有效打击关岛美军基地的能力，这也使得轰6K在军内获得了“关岛轰炸机”的美誉，这也是轰6K安身立命的根本。另外，基于轰6K的海军改型可以携带6枚鹰击-12重型超音速反舰导弹，可以有效打击在第一岛链内巡弋的美军航母。
回到本文的问题，作为中国目前在役最先进的轰炸机，轰6K的数据尚未解密，所以其载弹量没有官方数据。但是根据一些公开的信息，仍然可以推测出轰6K的最大载弹量超过12吨。
1、官方公布过老式轰6的最大载弹量为9吨，正常载弹量为3吨。按照轰6K发动机推力提升的比例，轰6K的最大载弹量估计较老式轰6提高30%以上；
2、轰6K具备携带6枚长剑10空射巡航导弹的能力，根据百度百科的数据，陆基的长剑10巡航导弹的重量为2.5吨，6枚就是15吨。
轰6K翼下各3个挂架，可以挂载6枚长剑10，受制于弹仓尺寸，不能像B52、图95/160那样在弹仓内挂载巡航导弹。空射的长剑10由于取消了助推发动机，重量小于陆基版，因此可能在2吨上下，6枚就是12吨上下，这还不包括几百公斤重的专用挂架。当然，由于挂载6枚长剑10后阻力增加太大，此时轰6K的航程大大缩水，一般在执行前出西太这类的远程任务时，轰6K一般只挂载2枚长剑10。
为了解决这个尴尬，于是有了上图这个改型。
当然，虽然轰6K有了脱胎换骨的提升，载荷航程性能也接近“准战略轰炸机”水平，但是与B-2、B-1B、图160这些真正的战略轰炸机相比，无论是机体潜力还是突防能力、载荷航程性能，都无法相提并论，所以在建设“空天一体、攻防兼备”的道路上，我们需要一款远比轰6K要强大的多的真正战略轰炸机。
好在这一天不远了。
轰炸机，战斗轰炸机，战斗机的区别是什么
飞机✈这种人类创造的独特的飞行器诞生160多年了！
从早期的单一用途已经发展了不同用途和型号飞机达几十种之多。
常言道：术业有专攻，人造飞行器也越来越“分工明确”，各司其职。
（俄罗斯的“图-160”喷气式中远程战略轰炸机）
轰炸机：是“专业”
对地面和水面目标实施打击（轰炸）的专用机型，分战略和战术轰炸机，可以实施临空轰炸以及空中发射“巡航导弹”对目标实施打击任务。
（Y-12系列轻型运输机）
（Y-9系列中型战术运输机）
（Y-20中远程／战略运输机）
运输机：顾名思义，专司物质和人员输送的机型、同样分战略中远程和战术（轻型短途运输）。
（拥有四代机隐身技术中国／J-20隐身战斗机）
战斗机：是各类型直接作用于参与空战的作战飞机的统称。
战斗机分：攻击机（强击机）、空优战斗机、战斗轰炸机、舰载战斗机高空高速歼击机等等类型。
（美国A10攻击机，作战目标是地面装甲集群和地面／水面固定目标）
（中国的／J-8ll高空高速歼击机作战目标是高速作战飞机／高空侦察机）
（英国的“鹞式”垂直起降战斗机／舰载机）
（美军／F-35“闪电ll”隐身技术空战型战斗机）
（中国的／飞豹JH-7战斗轰炸机）
战斗轰炸机：
主要任务是对地面和水面目标实施轰炸作业，支援己方作战具备一定的空战性能以及自卫能力，多用途战斗机将是一个发展趋势。
