本文目录
- 美国校车有多高大上
- 罚！滕州又见“黑校车”，别拿孩子生命当儿戏你怎么看
- 校车真的一定安全吗宝妈们没怀疑过吗
- 美国的校车真的比总统座驾还坚固吗
- 山东潍坊一校车逆行，遭网友向交警举报，被罚款200元记3分, 你怎么看
- 校车可以停在公路上接送孩子吗
- 青州加长版“大鼻子”校车来了！你见过吗
- 美国对儿童失踪的问题十分重视吗，为什么
- 郑州男子超车失败多次别公交致追尾，遭一车乘客教训，你怎么看待这件事
美国校车有多高大上
在美国北卡，校车可是大事情。两条车道如果校车放下栏杆开停车灯，双方车道是不许通行的。一溜车全部停止通行，要不罚重款。5车道含中间车道的，对面车道才可以继续开。一个朋友平时载我女儿去图书馆，没座安全座椅，结果给警告一次，记录在案，下次就罚大款了
罚！滕州又见“黑校车”，别拿孩子生命当儿戏你怎么看
国家应加强对校车的制度管理，严格要求校车司机驾驶技术及车辆管理检验标准。如此事件屡发生，国家未来的希望不应该如此循环恶劣，不要发生重大事件后才考虑问题的重要性。一些事故的苗头和隐患，不管多么细微、隐蔽。往往是群众首先发现；
预防工作是立足长远的基础工作，必须着眼加强基础建设。也是预防事故的最有效措施。
校车真的一定安全吗宝妈们没怀疑过吗
4岁孩子被遗忘校车里，室外温度34度，闷在车里8个小时死亡.
去年6月18日上午8点，辽宁凌源市马先生将4岁儿子送到幼儿园的校车上，一般情况下，孩子下午4点就会坐幼儿园的校车到家。
可是，马先生等到下午4点半左右，仍没看到孩子回家，他就赶紧给班主任老师打电话，得知“孩子出事了”。
马先生赶到幼儿园时孩子已经没有生命体征，警察告诉他，上午8点，幼儿园园长兼司机在接孩子去幼儿园时，将马先生的孩子遗忘在车里，直到下午放学才被人发现。
上午8点至下午4点，4岁的孩子闷在车里整整8小时，当时室外温度34度，专家说，这种情况下，汽车只要在太阳下暴晒10几分钟，车内温度就会达到47度以上，短短的10几分钟就会对孩子造成不可逆的伤害，何况8个小时！
事后，涉事幼儿园园长和班主任老师因涉嫌过失致人死亡罪被公安局刑事拘留。
就事论事，有关“幼童被遗忘校车致死”的事情，已经不是头一次发生。但是，每一次的发生，除却带来“沉重的代价”和“舆论的喧嚣”之外，好像并没有特别的“价值增量”。
每一次发生这样的事情，人们都归结于幼儿园老师的责任心问题，我觉得不仅仅是责任心，缺少的是爱心、良心、道德之心和制度约束之心。
反思一下，幼儿园有没有一套非常详细的制度规范？制度有没有落到实处？孩子上下车后，老师做到再看一眼了吗？
如果每天接送孩子有无缝对接，每位老师遵规守矩留下工作痕迹，我想悲剧就不会发生。
有些纪律部队出门时报数，回来的时候也报数。如果一个都不少的话，孩子还会丢吗？
原创稿件，敬请关注
美国的校车真的比总统座驾还坚固吗
大家可能都耳闻过，“美国校车大过天”的说法，比如有总统专车没有的特权，以装甲车的标准来制造，有着“陆地霸王”的美称，安全系数是轿车和公共汽车的几十倍，由知名汽车制造厂负责制造等。
美国校车由每个州政府拿出专门财政补贴，全美GDP的万分之四用来投资校车。
我本人对美国校车的关注，最早始于国内多起骇人的校车事故后。
最直观的印象，是先生推荐我看的网上的一则美国校车事故。一辆黑黄车身的标准美国校车停在路边，被一辆彪悍而来的悍马撞上，结果呢，悍马大半个车粉身碎骨，而校车只是后面的保险杠受了点轻伤。自此，美国校车名声大噪。关于悍马，很多人知道它是美国军用车和越野车的生产商。
近距离的接触校车，则是女儿坐校车时。北卡时本来家就在学校对门，几分钟就可以到家，可女儿出于好奇，也为了体验校车，决定一个月内坐校车回家。结果她从学校坐上校车，送完了所有的同学，最后到达我们家门口，几分钟步行的路她坐校车花了四五十分钟。
没想到三年后，竟然有机会体验美国校车。芝加哥大学组织师生去看棒球比赛，专门租了大黄车。结果，我去看了不感兴趣的棒球比赛，只是为了一坐校车。不久，又跟女儿的班级field trip，去了天文博物馆，路过51街奥巴马的家时，司机特意开慢了，几个警察在旁边巡逻。
这两次体验，一次晚上一次白天。乘坐之前，做了不少功课，查了在车上认认真真地“检查”了车内，还问了司机一些问题。
美国校车的安全性，从多个方面、环节控制，从硬件设施到软件交替，都形成了一套完备的体系。
从外观来看，车身涂成最醒目的黑、黄色。为什么是黄色？从色彩学来看，黄色和黑色搭配最醒目，尤其在早晨和黄昏，这样的设计是从安全角度出发。更多的车灯给合，前面十个，后面八个，给前后左右的车充足的提示。
从制造环节来看，美国校车有着严格的安全标准，极期坚固的车身结构，必须由专业的厂家来制造。有人说它是客车的设施、卡车的骨架、装甲车的性能，安全性是普通车辆的几十倍。据说，多数美国校车都进行过和火车碰撞的试验，也可以在特大洪水中穿行。
校车油箱的四周有将近4厘米的钢板。内部是特殊加固的，前后左右全部加装防撞钢梁，窗户上装的是防弹玻璃，自身强固性能超过总统专车。安全性能极高，造价当然不菲，所以最贵的美国校车价格超过20万美元，约合人民币124万左右。
汽车的质量、硬件只是一个方面，更重要的是软件，也就是配套的交规。从这个方面，美国校车比总统的坐骑还要安全，一点不为过。
从交规方面来看，美国校车在道路上享有极大的特权。校车自带一个“STOP”红色警示牌，具有交通信号灯一样的功能。当校车到了目的地，或者到了孩子要上、下车的区域，车侧身的“stop”牌就会展开，这时两边车道的所有车都必须停下，直到学生上下完毕才能行驶。
校车上的“STOP”牌，在美国成了一个移动的红绿灯。同样，当校车减速的时候，车身上黄色闪光灯会提醒过往车辆减速停车。违者轻则接受巨额罚款，重则判刑，总统专车也不例外。
美国是儿童的天堂，人的生命高于一切，从校车也可以窥一斑。
山东潍坊一校车逆行，遭网友向交警举报，被罚款200元记3分, 你怎么看
您好，谢谢邀请。
陈群律师为您解答，希望帮到您。
您的问题是：
山东潍坊一校车逆行，遭网友向交警举报，被罚款¥200记三分，你怎么看？
一、网友的举报是有法律依据的。
【校车安全管理条例】第八条县级和设区的市级人民政府教育、公安、交通运输、安全生产监督管理部门应当设立并公布举报电话、举报网络平台，方便群众举报违反校车安全管理规定的行为。 接到举报的部门应当及时依法处理；对不属于本部门管理职责的举报，应当及时移送有关部门处理。
二、不知道该驾驶员是否有校车驾驶资格？
【校车安全管理条例】第二十五条机动车驾驶人未取得校车驾驶资格，不得驾驶校车。禁止聘用未取得校车驾驶资格的机动车驾驶人驾驶校车。
第四十七条机动车驾驶人未取得校车驾驶资格驾驶校车的，由公安机关交通管理部门处1000元以上3000元以下的罚款，情节严重的，可以并处吊销机动车驾驶证。
三、即使有资格，该驾驶员行为也是严重违法的，可能导致他失去资格
【校车安全管理条例】 第二十三条校车驾驶人应当依照本条例的规定取得校车驾驶资格。 取得校车驾驶资格应当符合下列条件： （一）取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历，年龄在25周岁以上、不超过60周岁； （二）... （三）... （四）... （五）...（六）...
四、国家对校车通行的种种特别安排，是出于对在校中小学生安全的考虑，是为了未成年人的利益，不是给校车驾驶员的特权。无论是什么车，逆行都是违法的。
至于抢险车救援车消防车等特殊车辆在执行紧急任务时的逆行或别的特殊行为，那是另外一回事，
本案中校车不具备需要特别执行的条件。
该校车驾驶员是违法行为因此被处罚。
校车可以停在公路上接送孩子吗
提拟的问题近乎脑筋急转弯。公路上，包括路边和路中央，交通障碍设施周遭等等，校车或其它载人运营机动车并没有任何超越法制通则的特权和特能。该遵守的不能侥幸以逾越，该便捷省时的也不可能故意求全责备吧？
虽然有些问题设置，感觉不咋走心，但既邀请回答，不便一哂了之。谢谢。
青州加长版“大鼻子”校车来了！你见过吗
近日、山东潍坊青州市（凯程公交公司）新引进了10辆56座加长版“小学生/专用”校车。
（青州市购置“大鼻子+公交车身”56座校车）
青州市做为一座拥有70万人口的县级市，一次购买10辆“标准/校车”投入到新学期小学生的乘坐安全需要，可算是大手笔，应该点赞！
该型号校车采用标准的“长卡车头+公交车身”以及标配的车身黄色喷涂、据报道：该车型采用了最高技术性能、确保小学生的乘坐安全和舒适性。
今天正月十四了、十五元宵节一过，就过完年了。
各地大中小学校即将迎来新的学期。
大中小“神兽们”也该“归笼”了……
孩子们上下学途中的安全、是啥时候都绕不过的高度和热点话题，孩子们成长过程的基本安全问题、不仅仅牵扯到一个家庭希望、孩子更是一个国家和民族的未来和未来。
家庭、学校、国家以及全社会都应该高度重视孩子们的安全！
校车……学生专用乘坐车辆、应当享受道路行驶、停车“特权”。
我国大中小城市这些年也非常重视“校车”的投入和使用、美国、日本在“校车”发展和使用方面做的比较早、“校车”使用方面较为先进和规范，值得我们学习和借鉴。
（坚如磐石、比肩“坦克”的美国校车）
坚不可摧的美国“大鼻子”校车，成为了“校车”的经典之作和标准样式。
“校车”不是把车身刷上黄颜色、写上“校车”两个字、是一台车就能冒当的起角色，在“神兽”们的安全出行上、千万不敢搞形式主义!
还是那句话：孩子的未来，关系到国家和民族的未来和希望！
“世界是我们的、也是他们的，归根结底还是他们的……”
美国对儿童失踪的问题十分重视吗，为什么
美国对儿童的保护和服务是十分在意的，这在生活的方方面面都能体现出来。
首先关于儿童拐卖和丢失问题，全美有安伯警报系统，怎么说呢？就是如果确定有小孩丢失或者被拐卖，政府可以给全国人民的手机上强制发送警报信息，包括事件时间，地点，人貌特征，汽车特征，让全国的人帮助寻找。另外就是新闻媒体也会积极报道，这就是发动社会的力量，对意图拐卖儿童之人予以强烈震慑。
其次是对儿童侵害事件的惩罚！任何伤害儿童的行为都会得到严厉惩罚，包括亲生父母也不可以，轻则剥夺抚养权利，重则刑法处置。所以美国的父母大多是不敢打小孩的，否则要是邻居看到了报个警，或者小孩自己报警，或者在学校被老师发觉了，那家长就等着警察上门质询吧。
然后是对于儿童的社会保护。
比如校车的特权在美国是不可侵犯的，开车最怕碰到放学时的校车，特别是在单行道上，它总是要停下来放学生回家，他一停，相当于一个道路红灯，你就老老实实跟在后面，再急也没用。除非等它行驶的时候你超车，但是单行道上很难超车。
总之整个社会都有着一种爱护儿童的氛围，绝大多数人，就算再穷凶极恶，想必也无法对小孩下手的。
郑州男子超车失败多次别公交致追尾，遭一车乘客教训，你怎么看待这件事
首先，这个私家车司机多次别公交车是不对的。但是，现在的公交车司机开车素质真的就那么高么。我觉得这个需要反思一下我们的公交司机！仗着车大，还是公家的车。抢红灯，乱变道，不让斑马线上的行人。这些现象在身边屡屡皆是。
