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打捞铁牛中铁牛是怎么被打捞上来的
铁牛是怎样从河底捞上来的?
公元1066年，山西永济县的黄河段发大水把河边拴浮桥的八只镇水神牛冲走了，官府张榜招贤，请能把铁牛从河底捞起来的贤人。和尚怀丙揭榜。他派水性好的人潜到水底，摸清铁牛沉在了什么地方。又叫人把两艘大木船并排拴在一起，船上装满泥沙。两木船之间还用结实的木料搭了个架子。怀丙亲自带人把两艘装满泥沙的木船划到铁牛沉没的地方。又请熟悉水情的人带着绳索潜到水底，用绳索把铁牛绑牢。将绳索拉紧，把绳索的另一端捆在两船之间的架子上。
准备工作做好之后，怀丙命人把船上的泥沙扔到河里去，泥沙被一铲一铲地扔河里，大船慢慢地上升，终于把铁牛从淤泥里拔了出来。怀丙又叫人把船划到造浮桥的地方，两艘大船拖着没在水里的铁牛。回到了它们原来的位置。每只铁牛重达上万斤，怀丙为什么能把铁牛从河底的淤泥中拔出来呢?
两只木船原来装满了泥沙，泥沙很重，木船吃水很深，也就是说，船的重力大，木船排开的水很多，受到的浮力很大。根据物体的浮沉条件，木船是悬浮状态，此时木船受到的浮力，等于木船身的自重加上泥沙的重力。当把泥沙扔到河里，木船上的泥沙减少，重力减少，而木船的体积不变，也就是排开水的体积不变(根据阿基米德原理，浮力也不变)。两木船受到的浮力超过了船身的自重加上余下的泥沙的重力。最初，船不上浮，因为它被绑在绳索下的铁牛拖住，随着泥沙的不断抛出木船，重力越来越小，绳索对铁牛的拉力越来越大，直到多余的浮力超过了铁牛在水里的重力和淤泥、河水对铁牛的作用，铁牛就逐渐从淤泥中拔出来。是水的浮力把铁牛从水底托上来。
用科学知识解释“捞铁牛”的原理
《捞铁牛》是一个广为流传的民间故事，明代的冯梦龙在其编著的《智囊全书》中就有记载，并且现在被选编入中小学教材。据记载，北宋年间，一场洪水将河中府一段黄河上的浮桥被冲垮，用来固定浮桥的铁牛也被冲入河中。铁牛有几万斤，如何打捞铁牛，人们都束手无策。官府贴出告示，希望有能人出来解决问题，结果一位法名怀丙的和尚揭了告示。
在怀丙和尚的带领下，人们在两只大船上装满泥沙后，将大船开到铁牛沉没处，用绳索将大船与铁牛紧紧地连在一起。然后，将船上的泥沙抛入水中，结果，铁牛被一点点的从淤泥中拉了出来。
打捞铁牛的过程中，怀丙和尚巧妙地利用了水的浮力。当大船装满泥沙时，大船受到重力（船和泥沙的总重力）和水的浮力，大船漂浮，浮力与重力平衡。抛出泥沙的过程中，由于泥沙重力的减小，大船除受到重力和水的浮力外，还会受到绳索的拉力，并且，绳索的拉力越来越大，大小正好等于减小的泥沙的重力。同时，大船通过绳索对铁牛施加拉力，这两个拉力大小相等。一旦拉力大于铁牛的重力与受到水向下的压力之和，就能将铁牛从淤泥中拉出。不知大家注意没有，这里巧妙的将泥沙的重力与绳索的拉力进行了变换，典型就是一个山寨版的“曹冲称象”。
另外，据记载，在清朝曾利用“捞铁牛”的方法，打捞过沉船。清政府从国外购买的一批武器，在用木船运输过程中，遇强台风沉没，一位叫任昭财的水手自告奋勇的承担了打捞沉船的任务。任昭财命人找来八只木船，分成两组，一组四只连在一起。每一组中两只装满石头，另两只空着。每只船上拴着一根绳索，绳索下端拴在沉船上，一组船上的绳索都拴在沉船的船头上，另一组船上的绳索都拴在沉船的船尾上。接着，任昭财命人将四只船上的石头搬到另外四只空船上，然后再搬回来，并且在搬运石头的过程中，不断将松弛了的绳索拉紧。这样，经过若干次的搬运，沉到海底的船就被拉出水面。可见，对“捞铁牛”的方法，既有借鉴又有创新。
