本文目录
- 全球的农民如果都罢工了，会是怎样的情况
- 圆通网点再曝罢工消息，快递之路“最后一公里”为何如此坎坷
- 欧美再陷罢工潮，供应链或将瘫痪，该如何有效应对
- 医院罢工为什么人均寿命不减反增
- 如何看待印度2.5亿人的大罢工这次罢工的根源何在
- 如何看待“医生一罢工，全国死亡率下降50%”这一说法
- 对天水出租车罢工事件，有什么看法
- 运费持续走低，云南卡车司机停运“罢工”，能解决问题吗
全球的农民如果都罢工了，会是怎样的情况
为什么要罢工？农民是没有吃、没有穿、没有遮雨的房子？有些人不是经常在说外国什么都好吗？特别是我国农民，自分田单干后，有了土地，不缺吃，不缺穿，住着小楼房，有的还有小车，又不失业，并且还有工打有外来收入，有的农民已经算是可以吃香的喝辣的了，无事还可以经常到城里晃来晃去，甚至是在城里买房了，有罢工的必要吗？
看如今不少的中国农民，在农闲与不外出打工时就住在城里，享受城市人生活，农忙时就回乡下搞上几天，平时回家去弄点粮食及蔬菜等拿到城里来吃，不买粮不买菜，比真正的城里人日子滋润得多，很是逍遥自在呢！在茶馆打牌，广场跳舞，酒楼吃喝玩乐，随时都可以见他们的影子。这样的日子还有什么不满足的，还用得着去罢工吗，真是无事找事！
我只听说在旧社会，工人阶级为了维护自己的利益，争取人生自由，还有是他们拿一天没钱花，就无法生活下去，在忍天可忍的情况下，向资本家及老板罢工，是正当之举。如今的农民是没有自由还是生存不下去了要罢工？你要罢谁的工？
如果你真的无聊要罢工，不说你是在破坏社会治安、向政府示威，颠覆国家政权，政府公安不会放过你，就是让你罢工，你完全是在罢自己的工，不干活不种粮你自己去吃什么？
因此，全世界也好，中国也好，只要农民罢工，都不种粮食了，不仅是饿了城里人，农民自己也难逃饿死的命运。那就让全世界的人都去吃草，啃树皮，打猎，靠野生动植物求生吧，一个发展几千年的社会一下就回到原始社会中去啦，想罢工的农民你愿意吗？
提出要罢工的人，请你上公交局来把事情说清楚，否则…
圆通网点再曝罢工消息，快递之路“最后一公里”为何如此坎坷
做快递网点的真的辛苦，派件多，派费少，罚款高。派件一个网点一天要两三次的派，派件一件才挣一块多，误投、延误、客户投诉罚款一两百个派件就白派了，光派件不收件根本维持不了运作，但是人手不够又不好找人，人力成本也高。而且各网点之间不团结内斗狗咬狗，特别省外，*建尤其严重，经常投诉一投诉就各种罚款！要不就只有私下找对面网点转点钱喊他们撤诉。唉！说多了都是眼泪！
欧美再陷罢工潮，供应链或将瘫痪，该如何有效应对
到如今才陷罢工潮已经是很难得了，一直以来，欧美以打压世界上不屈服西方那套伪民主的国家为政治正确，无所不用其极，在面对疫情采取两标，而美国利用美元霸权大印钞票，大肆收割整个世界，发展中国家大受其害。
随着俄乌冲突的继续，疫情防控得不到有效控制，整个世界的经济面临衰退，而且欧美所谓的政治正确，不停加大对俄制裁，不断加大对乌军备支援，使得俄乌冲突看不到尽头，加上通货膨胀，越来越多的老百姓选择不再相信欧美那些政客的忽悠，奋起反抗就来了。
如今只能希望欧美不再对俄乌冲突拱火，回到世界多元化发展的正确道路上来，认清现实，抛弃以西方为中心的霸权逻辑，积极对俄乌冲突和平解决做出贡献，要想迅速解决当前危机那几乎是不可能的，以人民为中心，世界各国和平相处，才能回到发展中来。
医院罢工为什么人均寿命不减反增
转发一段来回答：世界各地，多起西医罢工事件，原因各不相同，但却有一个共同的意外结果：就是医生罢工死亡率下降，无论是在远东，还是欧美，经验的结果都是一样的：西医只要在某城市罢工，那个城市的死亡率就下降，这就直接证明了，西医非但不是今天人们长寿的功臣，相反，证明它是人类寿命延长的敌人。
如何看待印度2.5亿人的大罢工这次罢工的根源何在
印度大罢工不稀奇，作为一个急切想要发展的庞大经济体，印度的经济增长速度一下子放缓了，2019年前三季度，印度国民生产总值增长速度仅为4.5%，这个数据比莫迪上台时候的增速还要低一个多点。而在前几年，印度国民生产总值增速都是保7争8的，没过几年经济增速就大大降低，不罢工就怪了。也就是说罢工的根本原因就是印度经济出问题了。
可以看一个数据，印度现在的人均国民生产总值是两千五百美元左右，大概相当于我国2007年的水平，那个时候我国的经济增速是多少呢，都是在十个点左右，有些年甚至达到十以上。也就是说，在这个节点上，必须要突飞猛进才有可能更进一步，如果就此止步，那很可能一直深陷这个阶段，无法自拔。
自莫迪上台以来，似乎是要大干一场，而莫迪呢，确实也有点能力，他的主观意识是想带领印度腾飞的，但是莫迪没有正确判断印度国内局势，有些措施太过激进，结果没多久这些激进措施的副作用就爆发了，反而不利于印度的可持续发展。莫迪老仙都有哪些激进之举呢？
为了消除腐败，彻底废除大额旧钞，发行新钞
印度腐败问题很严重，严重到历届印度政府都无能为力的地步。莫迪上台以后，做出了一个惊世骇俗之举，那就是废钞。印度政府思路是贪官污吏手上有大量大额钞票，如果废除了旧钞，他们的钱就没用了，要想有用就必须去银行换新钞，而换新钞必须交代钞票来源，这样不就抓住贪污犯了嘛。
不得不说，这招实在奇葩，看来莫迪根本不了解贪污犯。贪污犯固然很喜欢囤积现金，但实际上很多贪污犯宁肯把现钞放置发霉，也不会花掉。实际上他们利用权力可以攫取大量利益，花钱的地方很少，只要权力还在，就会有源源不断的金钱过来，旧钞废了就废了，没什么大不了。再一个说，要换新钞不一定自己亲自去银行啊，只要愿意换，总会有各种方法，比如低价打包出去，总会有换钱的方法，不是自己辛苦劳动所得，低价打包也不心疼。
换钱时期，我曾经问过几个印度朋友，他们都拍手称快，这就是印度人特有的天真和乐观了。印度三哥都是这样，凡事都会往好处想，没什么忧患意识，穷开心呗。
这个举措实施以后，贪官污吏没捞出几个来，普通民众生活倒是受到很大影响。这跟印度效率低下有关系，本来以旧换新，一兑一，无非就是跑个腿的事。但是呢，印度银行居然没有配合好，他们没有预先准备好足够的新钞。大家蜂拥而上都去换新钞，新钞很快就短缺了。旧钞不能用，新钞换不到，大家想消费都消费不了。一时之间，印度人陷入无钱可花的境地。内需都减少了，谈何经济增长动力。
全国统一税制，消除地方保护主义，吸引外资
印度虽然全称是印度共和国，但实际上印度是一个联邦制国家。印度中央政府力量有限，各个邦有自己邦议会，由当地直接选举产生。印度各邦权力很大，有独立的财政、税务等权力，颇有点各自为政的意思。
既然莫迪想要带领整个印度实现大跨步前进，那就必须在关键地方做出统一，比如说税制。莫迪上台以后，开始废除中央和各邦税制，进行统一的税制改革。这件事，我们的秦始皇早在两千多年前就做了。
统一税制的好处是明显，可以消除地方保护主义，利于商品流通，增强吸引外资的竞争力。可是想法是好的，实施起来却没那么容易，印度各地机关工作效率低下，税改是个庞大工程，需要各个部门严密配合。然而由于效率低下，步骤繁杂，结果总是不让人满意。印度为了推进税改，特意筹备了GST系统网络公司，专门服务全国的税收制度。可是印度人有个毛病，设想完美无瑕，实践漏洞百出。这个系统有很多缺陷，再搭配印度工作人员低下的效率，整个过程都是搞得混乱不堪。没有税改前，还有很多灵活性和可操作性，统一税制以后，灵活性完全丧失，很多企业苦不堪言，罢工罢市从那时候就层出不穷。
另外一点，外资进入是件好事，可是外资需要稳定的投资环境，印度显然没有做好这方面的准备，无论是基础设施建设还是工作人员服务意识的软环境，都跟不上步伐。外资观望的多，真正能发挥作用的少。
由于莫迪政府没有清醒认识到印度内部的诸多矛盾和问题，税制改革推进效果也很一般，反而产生了不少新的矛盾和问题。有些行业因为税改反而税率大幅上升，比如说地产行业。现在印度有五十八万个地产项目处于停工状态，这样的数字让人无法想象。而印度大城市房价之高，也是令人咋舌，比如孟买房价跟上海相当。
推动基础设施建设，实现通路通电
莫迪在当总理之前，在古吉拉特邦当了十二年首席部长，将古吉拉特邦治理的相当不错，在他的管理下，古吉拉特邦公路通畅，而且是印度唯一一个很少停电的邦。应当说，莫迪是有治理一方的能力的。
然而，治理好一邦容易，治理好一个十三亿人口的大国就难了。莫迪当上总理以后，就希望将自己在古吉拉特邦的成功经验进行全国推广。不过很可惜，印度是个联邦制国家，各个邦颇有各自为政的意思，税制改革已经引发多邦不满了，想搞全国基础设施建设，那真是难上加难。所以直到今天，印度的基础设施建设依旧是一言难尽。不过印度人自嗨精神不错，按照他们的算法，印度的公路里程数早就是世界第一了，因为他们把牛踩出来的路都算进去。而实际上呢，截至2019年，印度高速公路不过一千多公里。
看得出来，莫迪政府执政的初衷都是很好的，但是莫迪显然高估了印度人的行动力，低估了印度内部各方的矛盾和利益纠葛，这些改革措施收到的效果跟莫迪预期相差较大，反而引发了更多问题。而且印度作为一个有十三亿人口的大国，经济发展水平总体落后，工业产值不足国民生产总值的四分之一，服务等第三产业却占据一半以上，这样的结构倒像是发达国家的产业结构，本身就是不正常的，而莫迪却没有正确认识到这个问题。
改革没有进行几年，各种矛盾集中涌现，经济增长乏力，这就直接导致就业率下降，更加难过的是，印度的物价涨得倒是挺快，通货膨胀日益突出。经济不增长，通货却在增长，这就直接影响到普通老百姓的民生问题了。印度人虽然爱自嗨，但是闹事什么的更在行，自然罢工就此起彼伏了。虽然他们罢工也没有什么效果，但是能发泄一下总归比憋着好。
如何看待“医生一罢工，全国死亡率下降50%”这一说法
黄鹤楼下午茶。如何看待“医生一罢工，全国死亡率下降50%“这一说法？
我认为这种说法是一种心理诉求。这种心理诉求是如何产生的，可不可行？首先来看武汉三镇大大小小的几百家医保定点医院及卫生院，那里此时正是繁忙时刻，先不要谈什么罢工，先让医院停电一小时，市长专线电话不打爆才怪。
所以由此看来，这是一部分人的气话。气话打从何来，我认为要从几个方面着手。
一是病人不能盲目就医，要对自已的病情有一个基本了解。我认识一个中年人，他患有肾结石到汉口某大医院肾病科就诊，做了微创手术后，一周以上还插管尿血不止，病友，同事都劝他迅速转院，可这位中年人就是迷信这里的医生朋友，最后几乎是在生命垂危的时候才决定转汉口同济医院，挽救了性命。
这个案例有什么启示呢，住院治病，干万不能心急乱投医。后来家属才了解到这里的肾病专科并不是全市的名科。
另外我有一个朋友，他是比较理智的，挂院做全套检查，医生发现他患有前列腺钙斑疾病，上了许多手段，最后要求他从消化科转泌尿科穿刺，切片做手术，诊疗单上赫然写着初步诊断Ca。
这位老兄平常并无临床病理反应，比如高烧，尿血。于是他当即立断办了出院，后来又通过其它大医院药物保守治疗，现在情况属于比较正常。
这个案例不是鼓励你毫无医疗常识，拒绝手术。那么因此，你也会犯小错的甚至是大错。
二是医护人员责任重大，我们有理由在重大案例上要给医生百分之百的信心，那些手术还未开展，妻子老亲娘跑遍医政大楼，科室，喊冤的人实不应该。比如婴儿已经属于病毒感染，心肺感染，家属强制不允许上消炎针剂，显然是拿生命开玩笑。
三，我国的医护人员整体素质都是比较高的，但确有少数人利欲薰心，不该上支架的乱上支架，不该列入医保重症范围的，想办法在刀子上，手术上开口子，实则害人不浅。
对于这样的医生案例应该发现一起曝光一起。应该说近四，五年，病人对上支架有了特别的诉求，这决不是好事，医院是商业机构，但更是治病救人的地方。
战争年代医生尚且对盘尼西林格为重视，今天医生对大路疾病决不能见钱就捞，否则社会留下的疼痛更是不能消弭。
对天水出租车罢工事件，有什么看法
天水的出租车司机素质不是一般的差，不打表，远出不去，随意拼车，张口乱要价，车内抽烟，随意别车，随意停车，罢工的这几天马路一下井然有序了。建议引进网约车，不要这样的出租车也好，不要再给天水人丢脸了。
运费持续走低，云南卡车司机停运“罢工”，能解决问题吗
运输市场竞争激烈，互相都是利益之争，运费高低决定车多车少，车少自然涨价，车多货少自然降价，谁也难以左右，苦的是货运司机，目前各方面都不是很景气
