本文目录
- 黑龙江哪个县城有山有水最宜居
- 宁安到海林开车自驾游需要多长时间
- 四川成都到黑龙江海林市有多远多少公里
- 海林市什么时候有到牡丹江的公交车
- 沈阳市到黑龙江海林市路线地图
- 清朝把人发送宁古塔给披甲人为奴,披甲人是什么身份
黑龙江哪个县城有山有水最宜居
黑龙江好多个县城都有山有水。我们宝清地处三江平原,又有完达山脉,紧邻饶河,密山,可谓是有山有水。七星河湿地国家保护区,央视来观鸟,录制天府宝清节目,美食可口,美女养眼。春秋山野菜,蘑菇,应有尽有。稀有的松茸蘑菇,羊肚蘑都可以品尝到。去山里也可看到野生的兔子,狍子,鹿。树木品种也多,河鱼,田鸡都是美味。这些年禁猎,野猪众多。
来我们宝清吧!包你满意!
宁安到海林开车自驾游需要多长时间
开车一个小时左右
驾车路线:全程约50.3公里
起点:宁安市
1.从起点向正东方向出发,沿闻天街行驶170米,左转进入G201辅路
2.沿G201辅路行驶360米,直行进入宁古塔大道
3.沿宁古塔大道行驶1000米,直行进入宁古塔大道
4.沿宁古塔大道行驶420米,在第2个出口,左转进入宁古塔大道
5.沿宁古塔大道行驶350米,直行进入镜泊湖大街
6.沿镜泊湖大街行驶2.2公里,朝牡丹江方向,稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶230米,右前方转弯进入鹤大高速
8.沿鹤大高速行驶20.7公里,朝绥芬河/哈尔滨/鹤岗/G10方向,稍向右转进入三道互通
9.沿三道互通行驶1.3公里,直行进入绥满高速
10.沿绥满高速行驶230米,直行进入绥满高速
11.沿绥满高速行驶70米,直行进入绥满高速
12.沿绥满高速行驶8.9公里,过拉古立交桥,朝哈尔滨方向,稍向左转上匝道
13.沿匝道行驶670米,直行进入绥满高速
14.沿绥满高速行驶8.9公里,在海林出口,稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶440米,直行
16.行驶300米,直行进入海烟路
17.沿海烟路行驶280米,右前方转弯进入北环街
18.沿北环街行驶1.7公里,左转进入西河路
19.沿西河路行驶1.4公里,右转进入福利街
20.沿福利街行驶360米,左转进入解放路
21.沿解放路行驶50米,到达终点(在道路左侧)
终点:海林市
四川成都到黑龙江海林市有多远多少公里
本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。
驾车路线:全程约3001.5公里
起点:成都市
1.成都市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿人民东路辅路行驶60米,左转进入人民中路一段
2) 沿人民中路一段行驶60米,稍向左转进入人民中路
3) 沿人民中路行驶50米,直行进入人民中路一段
4) 沿人民中路一段行驶110米,左转进入西御街
5) 沿西御街行驶160米,稍向右转进入东御街
6) 沿东御街行驶30米,过右侧的重庆小天鹅(远东店)约80米后,稍向左转进入人民中路一段
7) 沿人民中路一段行驶150米,过左侧的天府广场今站购物中心约80米后,朝顺城大街方向,右转进入人民东路
8) 沿人民东路行驶270米,过右侧的茂业百货(人民东路店)约80米后,朝一环路东四段/红星路三段方向,直行进入总府路
9) 沿总府路行驶920米,过右侧的时代广场B座约150米后,左转进入红星路二段
10) 沿红星路二段行驶180米,直行进入红星路
11) 沿红星路行驶40米,过右侧的锦都国际,右前方转弯进入红星路二段
12) 沿红星路二段行驶830米,直行进入红星路一段
13) 沿红星路一段行驶940米,朝成绵立交/G5/二环刃具立交方向,稍向左转进入府青路跨线桥
14) 沿府青路跨线桥行驶1.2公里,直行进入府青路二段
15) 沿府青路二段行驶550米,过府青路二环路立交桥,直行进入府青路三段
16) 沿府青路三段行驶1.1公里,过青龙场立交桥约270米后,直行进入中环路昭觉寺横路段
17) 沿中环路昭觉寺横路段行驶520米,稍向左转进入城北出口高速
18) 沿城北出口高速行驶20米,直行进入城北出口高速
2.沿城北出口高速行驶11.0公里,直行进入京昆高速
3.沿京昆高速行驶672.8公里,朝柞水/安康/重庆/蓝田方向,稍向右转进入河池寨立交
4.沿河池寨立交行驶520米,过河池寨立交约340米后,直行进入西安绕城高速
5.沿西安绕城高速行驶37.4公里,朝高陵/阎良/韩城/太原方向,稍向右转进入谢王立交桥
6.沿谢王立交桥行驶630米,过谢王立交约580米后,直行进入京昆高速
7.沿京昆高速行驶283.8公里,朝临汾/太原/侯马/运城方向,稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.3公里,直行进入京昆高速
9.沿京昆高速行驶227.0公里,朝晋中/石家庄/S60/晋城方向,稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶980米,直行进入榆祁高速
11.沿榆祁高速行驶70.6公里,朝阳泉/石家庄/北京/G20方向,稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶1.1公里,直行进入京昆高速
13.沿京昆高速行驶59.4公里,朝旧街/盂县/G2002方向,稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1.1公里,直行进入阳泉绕城高速
15.沿阳泉绕城高速行驶22.7公里,朝太原/石家庄/G5方向,稍向右转进入盂县南枢纽
16.沿盂县南枢纽行驶750米,直行进入京昆高速
17.沿京昆高速行驶112.3公里,直行进入石家庄绕城高速
18.沿石家庄绕城高速行驶13.7公里,直行进入石家庄绕城高速
19.沿石家庄绕城高速行驶2.0公里,直行进入新元高速
20.沿新元高速行驶19.3公里,直行上匝道
21.沿匝道行驶3.5公里,直行进入京港澳高速
22.沿京港澳高速行驶113.5公里,朝天津/G18/G5方向,稍向右转进入徐水高架桥
23.沿徐水高架桥行驶1.7公里,直行进入荣乌高速
24.沿荣乌高速行驶108.1公里,朝北京/济南/东营/王庆坨方向,稍向右转进入王庆坨互通
25.沿王庆坨互通行驶1.9公里,直行进入京沪高速
26.沿京沪高速行驶9.6公里,朝滨海新区/唐山/G2501/G3方向,稍向右转进入石各庄互通立交
27.沿石各庄互通立交行驶1.8公里,直行进入滨保高速
28.沿滨保高速行驶79.7公里,稍向右转上匝道
29.沿匝道行驶1.1公里,过汉沽北互通立交约990米后,直行进入长深高速
30.沿长深高速行驶30.3公里,朝秦皇岛/京哈高速/唐山南/京唐港方向,稍向右转进入唐津高速
31.沿唐津高速行驶42.9公里,朝沈阳方向,稍向右转上匝道
32.沿匝道行驶1.2公里,直行进入京哈高速
33.沿京哈高速行驶500.2公里,朝哈尔滨/大连/丹东/抚顺方向,稍向右转进入北李官互通
34.沿北李官互通行驶1.5公里,直行进入沈阳绕城高速
35.沿沈阳绕城高速行驶28.9公里,朝东北大马路/铁岭/长春/G1方向,稍向右转进入王家沟互通
36.沿王家沟互通行驶2.1公里,直行进入京哈高速
37.沿京哈高速行驶256.1公里,直行进入长春绕城高速
38.沿长春绕城高速行驶45.3公里,朝德惠/哈尔滨/G1方向,稍向右转上匝道
39.沿匝道行驶1.1公里,直行进入京哈高速
40.沿京哈高速行驶210.3公里,直行进入京哈高速
41.沿京哈高速行驶40米,直行进入学府路
42.黑龙江省内驾车方案
1) 沿学府路行驶1.3公里,朝三环路/阳明滩大桥/哈平路方向,稍向右转进入学府立交桥
2) 沿学府立交桥行驶700米,直行进入三环路
3) 沿三环路行驶1.6公里,左转进入哈平路
4) 沿哈平路行驶5.9公里,直行进入和平路
5) 沿和平路行驶2.7公里,调头进入和平路
6) 沿和平路行驶40米,到达终点(在道路右侧)
终点:黑龙江省
海林市什么时候有到牡丹江的公交车
海林一牡丹江间公交运行缺少人性化!非得让百性走个把里地,62路应直接开进海林市区,海林的公交车也应开进牡丹江市区!相互解决最后1公里的问题关键是两个市相关领导、相关运管部门权利人要作为!真正为百性做实事!实现大牡丹江都市区城效应!
沈阳市到黑龙江海林市路线地图
1、沈阳-长春-哈尔滨-牡丹江,这条比较简单,全程高速。2、在网上看到有朋友说沈阳-长春-吉林-敦化-牡丹江,虽然后两段是国道,但好像也不错,最现实的是好像近100公里,不知有没有走过的朋友,此路可行否?另看沈阳的地图可以从绕城高速上“沈吉高速”,不知此路是否是直接到吉林,如果是那选择第2路线岂不更可行,还有不知前段时间的大水对吉林的公路还有否影响!非常感谢!
清朝把人发送宁古塔给披甲人为奴,披甲人是什么身份
披甲人在清朝可是不简单的人物,让那些罪犯一听到便会毛骨悚然。简单来讲,披甲人其实就是守护在满族祖地之一宁古塔的半野生女真土著。
特点嘛,无他,唯凶残野性尔。
严格来讲,后金大老板努尔哈赤以及其六世祖、五世祖都曾经是“披甲人”。
宁古塔,就是现在的东北宁安县,可以说是我国最冷的那部分区域了。在明代,这部分地区同样也属于明朝管辖,而管理宁古塔等东北地区,用的就是当地的女真人,例如后金的主体:建州女真,宁古塔就是建州的一部分。
而宁古塔的“披甲人”,则是当时驻守在东北边境的女真军队。披甲人这个词,在满清以前是代表着地位不高的“奴隶军”的,但在满清人眼里,“披甲人”则是高尚的,为什么是高尚的?
因为女真的人数实在是太少了,要知道,满清的纯种八旗,例如正黄旗人数都是不多的,在乾隆年间,八旗的人数才70万不到,而当时中国人口早就已经破亿了,以女真作为统治种族,可想而知披甲人的地位也是不低的。
“披甲”一词在满语里是士兵的意思,这有可能是从汉文化中演化而来,因此和汉人眼中地位低下的“披甲”重叠。
公元1616年,努尔哈赤立明朝七大罪,以八旗为根基反明。这里面,披甲人就起码占据了三分之一,而且这些披甲人有一些特点,他们都是常说的“生女真”,属于渔牧野性极其纯正的那批女真猛士,原始性强,这也是为什么明军以及李自成的闯军不敌的核心缘故。
就宁古塔而言,环境极其恶劣。清代顺治时期,被流放到宁古塔的文人吴兆骞就描写过:
“宁古寒苦天下所无,自春初到四月中旬,大风如雷鸣电激咫尺皆迷,五月至七月阴雨接连,八月中旬即下大雪,九月初河水尽冻。雪才到地即成坚冰,一望千里皆茫茫白雪。”
看,四五月份大风暴雷暴雨,夏季又是阴雨,八月开始下大雪,这环境和现在东北著名的那个旅游景点“雪乡”是一样的,而且古代只会更冷。就在这样的环境下诞生的生女真,和当时条件要好上太多的汉人直面战斗,汉人的胜算真的是太小了。
李自成同为苦难出身的起义军精锐或许还好点,但是明末腐败到不行的官军是真的打不过。
直到公元1644年,满清入关,入主北京,再过了几年,随着局势的稳定,满清几乎确定了封锁东北这样的方针,汉人不允许进入东北地区,而东北地区依旧是按照老样子,让原住民,让生女真来守护祖地,这个时候,就有一拨披甲人守卫着宁古塔,当然,他们也开始了稳定的农耕和纺织,宁古塔是一个妥妥的军户大城。
再说回满清关于流放宁古塔的政策。
流放宁古塔,不论是什么人,只要去到了宁古塔,就会自动成为披甲人的奴隶,而且是终身的,除非皇帝让他们回来。
虽然说披甲人的地位不低,但是满族的行列里,王公贵族肯定瞧不起这群汉语都不怎么会说苦哈哈,但即便如此,对于流放到宁古塔的汉人来讲,披甲人的地位都要比他们高出无数倍。
其实说到流放的问题,最怕流放到宁古塔是那些女性,或者是获罪汉人的女眷。因为将犯人流放到宁古塔,对于罪犯来说是一种折磨,但对于宁古塔的披甲人来讲,却是一种福利。女真当年入关,三光政策也没少干,女人最怕看到他们,而执行这种凶残行为的动力,就是生女真身上那种冲动。
因此清代便有了女子要是被流放到宁古塔,还不如早早自杀,以免生不如死的说法。
披甲人的生活相对来说很枯燥,但又因为人不多,而且作为战斗力算是中高水准的那批人,清政府对他们还是非常照顾的。流放宁古塔,让宁古塔成为清朝的热门流放地,这其实和搞东北大建设有关。
众所周知,东北很大。我国现代工业的出生地就在东北,但在清代,因为满清政策的缘故,东北始终地广人稀,这种地广人稀达到了只要走出城溜达一圈,就很有可能饿死的程度。于是为了在一定程度上缓和披甲人的建设压力,也加快东北的发展速度不至于落后,满清便用了流放这样的方式把人输送入东北。
随着顺治年一直到乾隆年间,每年流放到宁古塔的人数不胜数,大量汉人在那里落地生根,虽然很有可能世代都是宁古塔女真的奴隶。对于披甲人来讲,这本身就是一个长期的福利政策。
而直到乾隆灭掉了准噶尔汗国后,为了加强对新疆的控制,中原的流放才开始了双向的流动,把宁古塔被流放过去的人分流部分引导了西北地区。
中原的流放政策除了汇入劳动力到东北以外,其实还一定程度地汇入文化进入宁古塔,让宁古塔的披甲人、旗丁都可以接受文化教育。因此,真的有文人被流放到宁古塔,他们本身是很受披甲人尊敬的。披甲人也同样明白在盛世之中,转武为文更为重要,更何况他们都不算严格意义上的武,就是一群靠狼性、凶性聚集起来的边防军。
著名的黑龙江第一个诗社“七子诗会”就是被流放到宁古塔的汉文人组成的文学组织,这个诗社一直到今天都仍每年被黑龙江文化组织所纪念。由此可见,宁古塔虽然苦寒无比,但是对于文人却是很友好,不仅诗社能够建立,还能一直平稳发展,这背后都不缺少宁古塔地区土著的帮衬和关照。
最后,再聊聊宁古塔披甲人的工资问题。
披甲人其实大部分时间也卸甲,搞一搞农业生产,开开荒。但他们不仅是自给自足的,他们还享有比较高的“俸禄”。和当年需要打仗才有军饷的行情不同,满清政府真的非常优待披甲人,例如乾隆时期,一个披甲人就能给到银两22两,粮食十五石。
这个年薪水平是什么概念呢?
当时朝廷的汉人官员,七品汉官左右也是这个待遇。而且这不能说是披甲人的工资,而应该是说“驻军补贴”,这补贴就能让他们保证温饱,其次他们的生产,他们的建设也是自己的。所以随着时代的进步,宁古塔的披甲人也渐渐走出了这种“野蛮”、“落后”的特征形象。
同样在乾隆时期,八旗不到七十万的人口中,披甲人还占据了高达六分之一的数量,而后来披甲人也开疆拓土,不仅是满清的祖地有着披甲人抵御北方的俄国,后来还到内蒙、新疆都有了披甲人的身影。因此,披甲随着满清版图的扩张,逐渐成为了边防驻军,边防军户的代称。
不得不说的是,披甲人为我国满清时期的领土守护的确做出了很大的贡献。
后来的他们也越来越脱离“生女真”的范围,随着与汉人的高度接触融合,生女真也渐渐融入了中华民族。再也不像努尔哈赤的六世祖那般,与中原高度脱节,明末时期,那一代的女真也被叫做“野人女真”是不无道理的。
因此,我们可以定性,清代流放宁古塔的政策,本质上也是一个汉化政策,只不过和清政府几乎全盘汉化不同的是,汉化宁古塔女真的汉人就像水龙头的水一样,被限制着流量汇入东北。
但也是如此,当初的生女真慢慢走出了大山,在山林海岸兜转了上千年,最后才看大千世界。
不过他们也不会忘了,他们是披甲人。
本文原创自“纪元的尾声”