大连新港火灾（《烈火英雄》是由哪个真实事件改编而成的）

本文目录

• 《烈火英雄》是由哪个真实事件改编而成的
• 《烈火英雄》这部电影看完后，好多人都看哭了，你哭了吗为什么
• 电影《烈火英雄》为什么没有《哪吒之魔童降世》那么受欢迎这两部电影你最喜欢哪部
• 《烈火英雄》中，大连真的恐慌到那种程度吗
• 大连发布楼市“限涨令”，房价只能降不能涨，但下降幅度不能超过5%你怎么看
• 烟台开往大连一艘客滚船海上失火，紧急返航后已靠妥烟台港码头，乘客全部安全撤离，无人员伤亡, 你怎么看

《烈火英雄》是由哪个真实事件改编而成的

今天我们聊一聊该影片的原型——“大连7·16油爆火灾”。

大连新港大火实录，清晰地记录了“大连7·16油爆火灾”——用最短时间扑救了十万立方油罐的历史时刻。

几百万吨的罐区即将被火海吞噬，数十万人的家园即将不复存在，消防员们在危机时刻必须坚守，坚守阵地绝不退缩，在生死关头必须前进，向前冲锋直面火炉，用勇敢和无畏创造了中国乃至世界消防史最成功的灭火奇迹，用鲜血和生命筑起了一道坚强的生命防线。

经过了15个小时的生死奋战，创造了扑救十万立方油罐最短时间的历史记录，这辉煌战果的背后是一片累瘫在地的消防员们，是一张张被大火熏黑的脸，是抗了15个小时累到脱力终于可以放下的双手。在平凡的岗位上，做着最不平凡的事，消防战士们——多么可敬的一群人。

《烈火英雄》这部电影看完后，好多人都看哭了，你哭了吗为什么

首先感谢官方邀请我回答这部电影，我是一名16年退伍的消防兵，我深刻的知道消防工作的不易，这部电影的原型是那年特大的化工厂爆炸，但是我们全国的消防官兵都非常痛心这么多消防战友的牺牲，我们也知道救火是我们的首要任务，人们害怕火害怕灾难，我们也怕，但是我们不畏惧，我们使命召唤，我们勇敢逆行。这部电影最大的还是让老百姓不要忘记英雄，忘记那些和平年代为祖国牺牲的小伙子们。最后唱一句在部队经常唱的歌。

什么也不说，祖国知道我。

敬礼。

电影《烈火英雄》为什么没有《哪吒之魔童降世》那么受欢迎这两部电影你最喜欢哪部

《烈火英雄》强在真实故事改编和“最美逆行者”们的感人事迹，却败在了黄教主和过度煽情。黄晓明是无解，很努力的演英雄，却有太多的人设包袱；过度煽情其实也是情理之中，那些看过这部电影的军人和消防指战员，才能深切体会到这部电影中细节和真实的一面。

《哪吒之魔童降世》强就强在，能够照顾到最广大的受众群。不管你是什么年轻、何种经历、哪个职业，都能从中找到感情和故事的共鸣点。

对孩子来说，哪吒的古灵精怪、活泼好动很有吸引力，这是一种释放天性的表现方式；对家有儿女的父母，李靖用那句“他是我儿”道出了深沉却热烈的父爱，母亲对哪吒的无微不至的娇宠，其实也很对当上母亲的女性观众胃口；对很多年轻人来说，“我命由我不由天”的激情澎湃、哪吒敖丙的CP组合、绚丽震撼的视觉效果，都是最动心、最煽情的看点。

更重要的是，本片集中展现了“自强不息、永不言败”的精神风貌，才是最打动人心的地方，这与当年《战狼2》掀起一轮爱国情怀有异曲同工之妙。

《烈火英雄》讲得是故事，其实说得还是人，是那些为人民生命财产安全作出牺牲、付出生命的可爱的消防战士们。

本片以真实发生的特大级火灾事故为蓝本，以故事为主线、以人物为穿插，通过事件的层层递进，展现不同岗位的消防战士坚韧不拔、牢记使命、敢于牺牲的精神风貌，特别是片中几次“敬军礼”的段落，确实能令人记忆深刻、感人肺腑。

不过，《烈火英雄》相比《哪吒》吃亏的地方，一是受众面没有那么广大，二是《战狼2》、《红海行动》等影片的珠玉在前，同样讲“战斗精神”的《烈火英雄》占不到先机，《哪吒》则顺理成章的成为中国动漫的开创者和引领着；三是选择黄晓明主演，多少影响了部分观众的观影热情，毕竟，此前黄晓明总拍“圈钱烂片”的表现，很多观众依然记忆犹新。

不管是《烈火英雄》还是《哪吒之魔童降世》我都喜欢，因为他们代表了国产电影中“追求卓越、追求创新”的精神。在“唯票房论”打转转了很多年的中国电影市场，也该到了出好作品的时刻了，他们便是这一轮“瓜熟蒂落”的代表作品。

《烈火英雄》中，大连真的恐慌到那种程度吗

《烈火英雄》这部电影本人看过，这部电影是根据鲍尔吉·原野的报告文学《最深的水是泪水》改编的，而这篇报告文学所叙说的就是2010年7月16日大连新港油管爆炸事故。

这起事故的起因主要是由于卸货方违规超量添加脱硫剂造成的。

当天，大连（影片中称作“滨港市”）新港的驶来一艘利比里亚籍油轮“宇宙宝石”号进行卸油作业，相关装卸方在卸油时添加脱硫剂，一方面可以使原油流动得快些，另一方面可以去除原油中的硫化物。但是，当原油卸完后，装卸方依然没有停止注入脱硫剂，在注入了88立方米脱硫剂后，现场作业人员加水对脱硫剂管路和泵进行冲洗，在靠近脱硫剂注入部位的输油管道突然发生爆炸，引发火灾。

这起火灾如果没有把油罐的火灾和流淌火控制住，那么，就会导致周围的有毒化学品罐和其它易燃易爆品储藏罐发生连锁爆炸，那时，大连就会不复存在

这部电影中有这样一个情节：消防队员已经到场，对影片中的A01号罐进行灭火。后来，消防队员抓到一个厂区负责人，他告诉消防指挥部门，着火的大罐周围还有其它化学品存储罐，罐内存储有类似苯，氰化物等有毒物质，不控制住火势就完了。

之后，杨紫饰演防火督导员王璐通过计算机进行了模拟，并说道：“如果A01号油罐的火控制不住火势和流淌火，大火就会蔓延至周围的化学罐，会造成连锁爆炸，其爆炸威力相当于20颗原子弹，到那时，滨港就不复存在了，800万人就灰飞烟灭了。”

影片中也进行了这种毁灭场景的模拟

看了电影中这一幕，我觉得确实太可怕了，万幸消防员把火扑灭了。真的感谢他们“将生死置之度外”的付出。

影片中有对当时恐慌场景的描写，大致思路是对的，但是，细节上有待考究。对于了解内情的人，当时确实恐慌，甚至要驾车逃离大连，而对于普通的不了解内情的大连老百姓，生活依然照常

影片中有这样一幕：刘金山和丁嘉丽饰演的市民了解到这起油罐火灾后，知道其严重性，准备坐船逃跑，当时，港口不开放，不让进。刘金山当时带了个孩子一起逃难。不一会，港口开放了，一群人疯了似的登船，不过，他俩刚准备登船时，却发现他俩带的那个孩子喘不上气。于是，在岸边观察孩子的情况，谁知，这一观察，船就开了，没登上船。

实际情况是：影片中对于恐慌性的情节做了部分的夸张和方向性的修改。当时，知道事情严重性的人想跑，基本也是自驾通过高速公路跑，很少有通过坐船跑的。何况，2010年的大连港，怎么可能会出现这么小的渡轮去载客呢？

影片中还有个细节，就是很多人涌到地铁1号线站去坐地铁逃离。但是，现实是不可能的，因为，2010年，大连地铁1号线尚未建成。

不过，这起火灾确实很让人后怕的。我记得在这起事故后，我们单位领导召开安全会，就说当时有位石化安全方面的专家，知道大连新港的火灾后，马上通知他的老婆和孩子，赶快往沈阳方向逃。可见，当时的火灾有多吓人。

当然了，其实，普通的大连老百姓，不了解内情的，基本上还是该干啥干啥。我那天在家通过新闻了解到了这条消息，我当时还是该上班上班，我也没听到有关撤离的消息。

扑救这起火灾，全省的消防力量都出动，就是为了保住大连这座城市。火灾造成的影响很大，有一名消防员牺牲

影片中交代了不少细节确实是在灭火战斗中发生过，如：消防员要把阀门手工转上万圈才能关死阀门。还有，这起火灾调集了整个辽宁省的消防力量去灭火等情节都是真实情况。

这起火灾，导致了一名消防员牺牲。

影片中，欧豪饰演的消防员徐小斌在处理缠在水泵上杂物时不幸被杂物缠住，无法脱身，导致溺水而亡。

现实中，欧豪饰演的人物原型叫张良，在满是油污的海面上遭遇险情，不幸牺牲（见下图，影片中最后出字幕时已经展现出来了）。

当然了，这起火灾对大连海面造成了极大污染。记得火灾后，全大连市各大单位都出志愿者去清理污染的海面，我们单位当时也出了三位志愿者，去当时火灾后受污染的海面去清理油污。

看完了《烈火英雄》后，我对消防员更加敬佩了，真的是他们保住了大连这座城市，才让我们大连市民依然能生活在这座城市中。

大连发布楼市“限涨令”，房价只能降不能涨，但下降幅度不能超过5%你怎么看

哈哈，大连的这种解决问题的思维方式是非常“东北”的，那就是官僚主义、经济管制，给东北多少政策都不如引进市场化的思维来得有效。

1、大连为什么这么着急发布限涨令？

因为过去3年大连的房价一直在涨，在2018年发出了“坚决遏制房价上涨”的调控目标后，大连的房价依然是在涨的。下图是大连过去1年的二手房价走势，在2018年末的时候，大连的二手房价格是11893元/平米，而到了2019年的8月份的时候，房价达到了13122元/平米，上涨1229元/平米，涨幅10%。

2018年的全年大连的二手房价格还是保持持续上涨的态势，年初的时候大连的二手房价格是10500元/平米，到了2018年底的时候，二手房价格是11893元/平米，上涨1393元/平米，涨幅13%。所以2018年的时候大连的房价依然是在上涨的。

过去3年房价上涨，那么大连是有理由发布限涨令的，但是大连不是唯一上涨的城市，过去3年几乎全国的城市房价都在上涨的，哪怕是在2019年，房价上涨的省会城市也不止是大连，兰州、昆明也在上涨，而且兰州的涨幅还大于大连。

2、发布限涨令就能解决房价上涨的问题了？

如果发布限涨令就能解决房价上涨的问题，那么发布工资上涨令就能解决收入低的问题了！！那么很多问题都可以解决了，大连这是找到了一个新的解决问题的方法了吗？

2019年以来，全国的房价也都是在上涨的，那么要应对这个问题，发布一纸上涨令就可以解决问题了，这个就太容易了，其他城市怎么都没有想到呢？

这是典型的懒政做法，房价上涨的原因是什么？是成本上升导致的上涨，还是供需导致的上涨？

3、辽宁人口减少，但是大连保持平稳

我们从人口来进行分析，东北的人口近几年是在萎缩的，以辽宁省为例，2015年的常住人口是4382.9万，而到了2018年就减少到4359.3万，减少人口23.6万人，而城镇人口从2015年的2951.5万增加到2968.7万，三年时间城镇人口增加了17.2万人，也就是说，在整个辽宁省，常住人口减少了23.6万，但是城镇人口增加了17.2万人。

一方面是人口的减少，一方面是更多的人进入到城镇生活。

而大连2015年的常住人口是698.6万，2018年的常住人口是699.4万，3年时间常住人增加了0.8万。

也就是说一方面是辽宁省的常住人口在减少，但是大连这个城市的常住人口反而是增加的，也就是说更多的人口进入了大连。

我们可以想象大连的城镇居民增加的数量更多（因为大连的统计公报没有公布城镇居民的人口数据，网上也无法查询权威数据，所以只能依靠想象了）。

4、大连的人口增加，带来了居住的需求

从上面的分析中可以看出大连在过去几年城镇人口的数量是不断增加的，那么这个比如是带来了居住需求的。

面对不断增加的居住需求，那么在供给方面是如何解决的？

5、居住增加，供给减少

大连2015年房地产竣工面积是289万平米，同比下降60%，2016年房地产竣工面积191.9万平米，同比下降33.7%，2015年和2016年两年房地产竣工面积大幅度萎缩这个是大连房地产供不应求的原因，也是2017年到2019年房价上涨的原因。

在2017年、2018年大连竣工面积恢复增长，2017年竣工面积为294万平米，同比增长54%，2018年竣工面积326万平米，同比增长11%。但是这个水平也就比2015年高一点。

2014年大连的房地产竣工面积是726万平米，同比下降30%，2013年房地产竣工面积1046万平米。

从更长的时间维度来看，大连房地产竣工面积持续萎缩，造成了供需不平衡，这个是导致大连房价大涨的原因，要解决这个问题，还需从痛点着手，仅仅依靠一纸限涨令不是解决问题的根本办法，恢复供给才是解决之道。

6、房住不炒的前提是满足“住”

最近开的经济会议重申“房住不炒”，不将房地产作为短期刺激经济的手段，这是对房地产调控的目标，也是对房地产的定位。

房住不炒的核心是房子首先是满足居住，也就是要满足居民的居住是首要任务，如果房价一旦上涨，不去从供给方面解决问题，仅仅就是一个行政命令，限制价格上涨，这个不是解决问题的方法，因为缺少的居住需求依然在，不会因为一纸命令就不存在了。

大连经济本就在放缓，更应该倡导市场化的经济机制，在管制中去解决问题，无异于缘木求鱼。

烟台开往大连一艘客滚船海上失火，紧急返航后已靠妥烟台港码头，乘客全部安全撤离，无人员伤亡, 你怎么看

今天我看到这条消息，脑子里第一反应就是“不会当年大舜号的悲剧又上演了吧？”好在新闻的说了，失火的船已返航靠港，人员紧急疏散上岸，无人员伤亡，我当时觉得心可以放下了。

可能会有人觉得我怎么会有这种反应？怎么一个客滚船着火会和“大舜”号联系起来？那么，本人就细说一下

其实，烟台至大连这段渤海海峡黄金客运水道一直是轮船不断行驶。最常见的就是客滚船。这种船，其船舱的下方可以装运车辆，船的上方可以运载乘客，这种船间接等于客货两用船舶。

单纯的客船只能运乘客和小型物资，而单纯的货船只能运货。像客滚船既能运输旅客，又能运输装载货物的车辆，是很受欢迎的。烟大航线上，这种船不少。它也为航运公司带来了不少利润，也方便了那些运货到大连的半挂车。

向大连运货的半挂车，如果从辽宁其它城市绕行到大连，不但浪费时间，而且，需要交不少过路费。而乘客滚船到大连，不但省时间，而且，省过路费，直接就下船到大连了，很方便。往我们公司运配件的半挂车，不少就坐烟台至大连的客滚船。

时间拨回到上个世纪末。烟大之间的客滚船因为只重利润，不规范运行，在大风大浪中强行出海，发生了客滚船在海面上起火的情况。这其中，发生过“盛鲁号”事件。

盛鲁号是客滚船，在海面上起火。只不过幸运的是盛鲁号起火时，周边海域有渔民出海作业，那些渔民看到有客滚船着火，便舍弃了自己的收获和设备，将自己的渔船改成临时救护船，救助了大多数旅客和船员。而事后，这些渔民也获奖十万。

本以为这次事件能引起相关方面的重视。但是，大家都错了。没过多长时间，在1999年11月24日，再次发生了客滚船起火的事件。这次起火客滚船是大舜号。它就没盛鲁号那么幸运了。它顶着十级大风出海。大舜号是一艘日本制造的二手船，当时在十级大风中被吹得飘飘摇摇，加上当时船舱内的车辆捆绑不牢，车辆油箱漏油。这些捆扎不牢固的车辆在船舱内互相擦碰，擦出火花，从而引起火灾。

本来，以当时船舶的性能，顶风开到大连港，在这期间组织船员去扑灭船舱的火灾（船舶是有防护等级的，火灾不会那么快蔓延），并且发求救信号给周围船舶，那么，也许有救。结果当时船长判断失误，看到风大让船返航，结果一阵大风使得船几乎要被吹翻。最终导致共载运302名旅客和船员大舜号，只有22人生还，其余280人均丧失，酿成了当时中国最大的海难。

在若干年以后，大舜号被打捞了出来。当时，新闻有过报道。被打捞出水的大舜号里还能看到船舱里的车辆。

那时我还记得这样一件事：当时我表哥从烟台准备回大连，他叫邵慧明。我姑从报纸上看到11·24海难这条消息后，十分担心。于是马上去相关医院去探望。当看到医院有个被救者叫“邵明慧”时更是吓了一跳，我姑是高度近视，所以，当时就想去病房探望。但是，再仔细看才发现不是。于是，她马上给自己儿子打了个手机，当听到自己儿子（我表哥）的声音后，才把心放下。

上面这些理由是我听到这条新闻后会本能地想起11.24海难的原因。当然了，我才发现还有一个巧合，那就是今年正好是11.24海难二十周年。

其实，从发生11·24海难后，烟大航线航运公司就进行了整顿。客滚船的运行规范了很多，超过七、八级风就停航了，车辆在起航前都会捆扎牢固，不会再发生只顾赚钱不顾安全的情况了。这次客滚船着火算是多年后出现的一次火灾。

万幸的是此次事件未造成任何人员伤亡。我也希望有关部门查清本次事件原因，将事故扼杀在萌芽中！