本文目录
- 中古车是什么意思
- 本人90后，非常喜欢日本中古系列跑车，情有独钟，不知道在国内哪里可以买到二手车，玩漂移用的，比如像
- 本人计划20万左右买一辆二手豪华轿车，大神们有什么推荐
- 豪华品牌二手车有没有后期使用保养比较省心的求推荐
- 二手车发展史有哪些
- 为什么日本的二手“中古”手表比较盛行靠谱吗
- 退役车是什么意思
中古车是什么意思
您好，“中古车”是指“二手车”、“旧车”的意思。 在日本、台湾，“中古”泛指“旧的”、“二手的”。 更多汽车问题请关注进口车市
本人90后，非常喜欢日本中古系列跑车，情有独钟，不知道在国内哪里可以买到二手车，玩漂移用的，比如像
你可以去东莞黄江镇去看看，或者淘一下，那里只有你想不到的，没有做不到了，什么车都能给你整出来
本人计划20万左右买一辆二手豪华轿车，大神们有什么推荐
哥们，作为一个过来人，你有二十多万买车，直接买新车丰田亚洲龙混动。你买二手豪车再豪也是二手，除非你是生意人，需要面子，咱老百姓要的就是好开，耐用，油耗低，二十多亚洲龙足以。丰田保值率没的说，开个五六年也掉不了多少钱，俗话说得好，听人劝吃饱饭。三思啊朋友
豪华品牌二手车有没有后期使用保养比较省心的求推荐
谢邀 我是逸车道的检测师 看楼下好多大V们在说雷克萨斯 我也发表一个自己的意见吧
首先豪华品牌车子的保养费用都基本在四位数以上说话了，好，那就说省心吧
什么叫省心？故障率低！雷克萨斯的故障率低确实没什么问题，但这里还牵扯到一个问题就是你这台二手车打算开几年？
如果你是买五年以内的二手车我更推荐你去买BBA，因为你可以得到更好的动力和更丰富的驾乘体验。近年份的BBA正常加油保养也不会跟你闹什么脾气，就算它们有些小毛病但是BBA配件的零整比还是要比雷克萨斯低的。再有雷克萨斯超高的保值率导致近年份的车子非常贵，根本省不了多少钱。
总之如果你买台五年以上的二手豪车或者打算直接开到报废，雷克萨斯确实性价比更高一些，但如果你打算买五年以内的并且打算到了第五六年就换车，那么更推荐你去买BBA。
最后祝大家都能买到称心如意的二手车，逸车道伴您同行！
二手车发展史有哪些
我们国家的二手车市场发展到现在，进入二手车行业的人员分为三个批次:
1: 1997--2005 这几年进入二手车的从业者，人员数量少，受教育程度比较低，素质参差不齐（典型体貌特征:大金链子，小手表）。当时机动车数量和保养量比较低，二手车行业利润高，利润率不透明。甚至有一台长安面包车从收购到销售赚取一万元利润的事例。加上很多车商用事故车冒充精品车销售，赚取了第一桶金，积累了原始资本。也为这个行业奠定了不怎么好的名声！
2: 2005--2014 这个时段区间，我国汽车进入家庭，销售量和整个社会保有量呈现几何式增长。有更多的人嗅到了二手车利润的商机，加上社会生活水平的提高，更多的车流入二手车市场，更多的以前从事汽车销售，维修方面的人员（新车销售员，机修工，钣金工，漆工，维修接待等）进入二手车行业。这一部分人了解车辆结构，熟悉维修流程，培训过礼仪，现在是各地二手车市场的车商的主力军。
3: 2014--现在，从2013年初起，资本嗅到了二手车行业诱人的蛋糕。2013年初，平安集体成立（平安好车）电子商务平台，从事二手车C2B线上检测展示竞拍，线下成交的业务。（业务运营性质与现在的天天拍车，车置宝相同）。2016年初，由于二手车的车源获客成本过高，人员数量庞大等因素，平安集团在亏损的情况下，关闭了平安好车这项业务。
2015年下半年，赶集好车从赶集分离出来后，单独融资成立车好多集团，也就是现在的某子二手车，从事C2C业务。2017年中期，某子推出保卖政策，导致市场上的很多优质车源流向某子。当时某子收购的保卖车中，大部分销售出去了，有一小部分滞销车型，没有终端使用客户购买，只有低价处理给车商。从最开始奉行的C2C模式，到现在成为了全国最大的二手车中间商，C-2-B-2-C 模式，预示着以后我们国家的二手车市场将要进入更加激烈的自由竞争时代。
现在我国二手车市场三种交易模式并存:
1:传统车商。
2:二手车电商平台C2B2C模式，主要代表:某子二手车，淘车网等。
二手车电商平台C2B模式（为车商服务），主要代表:车置宝，天天拍车等
3: 4S的新车和二手车置换模式，4S通过厂家补贴置换等方法，收购新车客户的二手车，再把二手车销售给外面的车商后，获利。
现阶段，二手车行业从业人员众多，竞争激烈。行业门槛低，鱼龙混杂，缺乏行业自律，诚信车商较少，国家无相关法规约束等因素。困扰整个行业。
相信以后随着国家相关法律政策的出台以及第三方检测鉴定机构制度的完善，非诚信车商慢慢被淘汰，客户购买需求会进一步被释放，活跃我们国家的经济！
为什么日本的二手“中古”手表比较盛行靠谱吗
【导读】日本有个神奇的文化叫中古（ふるぎ）也就是二手的意思，还记得第一次自由行去日本的时候，在东京逛了一天中古一条街，就像刘姥进大观园，各家店扫货，大一些的店铺会有中文导购，像捡白菜一样，几百块买个MCM钱包，又几百的蒂芙尼项链，当然男人最感兴趣的还是二手手表，中古欧米茄，中古劳最多。下面详细介绍一下。
1）日本中古文化为何盛行？
日本中古文化由来已久，最早追溯到1980年战后，日本经济迎来第一次大发展，原来贫穷的国民在各行各业迎来了大机遇，很快也迎来了泡沫经济的年代，赚到钱的人们受西方奢侈品消费影响把大部分的奢侈品搜刮一番，以至于泡沫经济后，为了换取钱物，把手里现有的奢侈品拿出来售卖、典当，这就形成了日本中古店，慢慢的国民把这种方式带入到生活日用品中，笔者在日本见到最大的中古百货有7层楼高，二手家具，电器，珠宝首饰，名表和衣物都有，在日本处理家具等日用品也是要交税的与其丢弃掉不如转手给需要的新主人，在这种思维的影响下日本中古越来越盛行。
2）日本的中古店是否规范？
逛过中古店的朋友会有一个感触，规范，专业，划算以及新奇，怎么说？日本的中古店放出来的货源百花齐放，你不知道会淘到什么，事先无法预料很新奇，在中古店会有成色极好有些还是全新的，大部分都是9成新，成色太旧的产品中古店极少上架，一旦上架中古店必须为产品负责。
每一件陈列在店中的产品都是有明确的来源渠道，并且经过了严格的检验和消毒、清洁和维护，如果被投诉，面对的将会是巨额罚金和刑拘，严重的吊销执照无法从事相关职业，大多数中古店都有专业鉴定师，品鉴师为检测过的商品署名并负责渠道安全。
3）小白如何在中古店淘表
虽然是小白在日本中古店淘表基本不会翻车，但是是否划算就要看自己的砍价能力和经验了，即使买不到伪品但不排除碰到拼装货的可能，由于一些腕表损坏后无法找到当年的配件只能用拼装件代替，表壳也会经过翻新打磨，这也是行业通病了。个别手表虽然保证机芯正常但防水性，密闭性有可能会较差，这些都是新手需要考虑的。
小贴士总结：其实我一直不建议新人买二手表，因为水深相对不规范，变数太多，但这并不表示我们探索和欣赏二手中古店，这也是一个地域特色，您会购买或者有购买二手品的经历吗？请留言和表友讨论
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退役车是什么意思
就是退役下来的车。
一、部队退役年来的车。
凡购买部队退役车、法院判决车、拍卖车等旧车的车主，应持以下有关证明和手续，向车辆落籍地车购费征管部门申请办理旧车缴费手续：
1、对部队退役地方民用的车辆，车辆所有者需持部队师级及以上单位出具的转让证明，部队车管部门出具的车辆上牌时间证明，购车发票或收据原件，使用单位介绍信或个人身份证复印件；
2、对在民事诉讼中经人民法院判决的车辆，车辆所有者需持有人民法院裁定书原件，使用单位介绍信或个人身份证复印件，如车辆判决前已上过牌照，还需出具车辆管理部门的车辆上牌时间证明；
3、对经拍卖行拍卖的旧车，车辆所有者需持拍卖行的“委托拍卖合同书”和“机动车辆拍卖（交易）证明”原件，使用单位介绍信或个人身份证复印件；
4、其它经省厅批准的属旧车的车辆，需持单位介绍信或个人身份证复印件及有关证明和发票。
二、出租公司退役下来的车。
退役的出租车可以购买。
退役的出租车即行驶年限到期的出租车。
出租车若要购买必须是下限以后，且年限到期后出租车属个人（不属个人可通过原车主去出租车公司购买后再行转售），并能在出租车公司调取出租车的档案，申请延长报废时间，一般为2年。
需注意
1.该出租车的车架标志、底盘标志与出租车公司档案里面的资料要一致
2.下限后只能用做私家车，不能作为出租车继续行驶使用，该出租车的各项出租车标志都应拆除或修改，如：空车牌照、车身颜色等方面。
2.6万是否值得要看车型、车况如何，市场行情等各方面综合考虑
楼主可参考下：以4年前湖南岳阳市捷达出租车在3线城市市场售价4000--24000不等
其中也包括改装后可直接使用的价位，现在市场行情如何暂不清楚。
