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什么是汽车钣金
钣金是汽修工作的一个工种(机修,电工,钣金,喷涂)，技术综合体，要掌握多门技术(焊接、切割、测量、整形、钣金件制作、安装调试等)及多种工具的使用(修复机、气保护焊机、钣金锤、氧炔焰、大梁校正架等)，勤学苦练加长期经验积累才能成为出色的钣金工人，主要对汽车外观件(前后保险杠，翼子板)及车身(车门，大梁等)进行拉拔、焊接、整形等修复。
钣金是什么意思
钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。 现代汉语词典第5版的解释：动词，对钢板、铝板、铜板等金属板材进行加工。 说白了，钣金就是一种汽车修复技术，就是说把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样。
汽车钣金前景怎么样
汽修钣金工未来的前景我感觉是挺好的属于稳定，工资高，专业性强。 以前汽车维修分为4类汽修、电路、钣金、喷漆， 汽修不用说是比较常见的，进可单独创业自己当老板，退也可做技术总监做师傅，比在电子厂上班要好的多， 电路现在在合肥这边已经属于汽修的范围内了，电路技术专业性极强的除外。 喷漆也能自己开店，但是人太多感觉市场已经坐烂了。 唯有这个钣金与其他相比位置比较尴尬，想要自己创业不可能的，太依赖其他工种了。小刮小碰喷漆工自己就能搞定， 做个大事故吧离不开汽修，给别人打工 在合肥7千多一个月，有的还在外面接点私活，总共加起来一个月能有一万多，现在钣金有很多专业机器比以前好多了，也轻松， 钣金工的工作很稳定。钣金师傅和喷漆师傅在一起很有意思，记得有一次厂里的一个机盖没有做好， 喷漆的说钣金板的不行， 钣金说喷漆抹腻子没抹好事故的就这样跟新的就是有差距，公说公有理， 说不清的恩怨情仇
