台湾F16.到底有没有投诚大陆
没有，最后一起台湾飞行员驾机返回大陆是发生在1989年。而台湾装备F16 是上世纪90年代后期。上世纪九十年代初随着台海紧张关系的缓解双方都取消了对对方叛逃飞行员的奖励政策。此后就再未发生台湾飞行员驾机返回大陆的事件。
1986年那个台湾飞行员，突然驾机飞向大陆，最终结局如何
解放战争过后，国民党余部逃亡了台湾，有的国民党军人，他们为抗战付出了很多，也是民族英雄的一份子。军人以服从命令为天职，他们要做的就是服从领导们的安排，干了很多不愿意干的事情，因此，在台湾岛上，有很多战士将军是真正心属于我们新中国的，他们对海峡的另一边，满怀期待！
在1986年，有一个台湾飞行员，干了一件当时很多人不敢干的事情，突然驾驶飞机飞往了大陆，在当时两岸关系还不是很明朗的时候，算是“冒天下之大不违”，那个飞行员是谁呢，最终结局怎么样？要把真相讲出来的话，会让人落泪的！
他叫王锡爵，出生在一个兵荒马乱的年代里，他祖籍四川，1929年出生，20岁的时候，被带往了台湾，年轻的他没有想太多，谁知道，结果在台湾一呆就是37年！从部队退役之后，他应聘于本地航空公司。
对于飞行员这个职业，大家的第一印象他们有很高的薪资！虽然已经在台湾成家立业，有着优越生活条件的王锡爵并没有沉醉在这温柔乡里。长时间呆在天上的王锡爵的心里却越来越像自己的家乡，他害怕再也见不到自己的父母双亲，这种感觉越来越强烈，想起来就热泪盈眶！
是时候做点什么了！1986年的一天，他驾驶着一家波音747飞机，满载着货物，突然改变了飞行航线，悍然飞往了白云机场，什么飞行任务都是次要的，他太想祖国大陆了，太想自己的父母双亲了。飞机舱门开启，一脸激动的王锡爵兴奋的和在场的人员打招呼。面见当地政府官员当场表态，心怀大陆，心系家人！
当天，国家立马表态，这是个机会，不接受任何第三方插手，和台湾方面取得了交流。慢慢的，两岸坚冰也在一点点融化。
身为当事人的王锡爵，没有几天就安排和家人见面，面见父亲的时候，他热泪盈眶！终于回家了啊！
过去几年，他被安排增补为全国政协委员，又连任了好几届，还亲自参与国家飞行任务，余生都在为两岸统一做着贡献，他爱这块土地。
已经快90岁的王锡爵，已经退下了工作岗位，安享晚年，他还是希望，在未来的日子里，可以看到祖国统一！希望老爷子身体一直硬朗，历史永远记得他！
70年代时，真的有个台湾的飞行员开着飞机回到大陆了吗
70年代就安静了许多,我帮你看过了1960~1980年的叛逃事件没有LZ你描述的不过有一起徐姓飞官的(如下)
1963年6月1日，X华X国空军11大队42中队上尉飞行员徐廷泽驾驶F-86型战斗机战斗机自台湾新竹起飞，随後飞抵福建龙田机场。徐廷泽被授予少校军衔，且获2500两黄金。解放军指派己方飞行员葛文墉对飞机进行试飞，用以了解F-86同MiG-17各项性能之对比。除此，此架F-86战斗机则被送到中国所属军事博物馆充当展品供人参观
