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欧洲人为什么疯狂抢购自行车而不是电动车
在欧洲，如果电动自行车最高速度超过32公里/时，是需要驾照的，有点类似于国内摩托车驾照。国内厂商生产的电动自行车，36V可以达到30公里/时，48V的更是可达到50公里/时。当然不适合欧洲了。
其实，欧洲人并不是不喜欢骑电动车，他们喜欢的是一种自行车和电动车的混合体。
这种车子也叫电动助力自行车，也就是在自行车的基础上，加上了辅助动力装置，也就是电机。续航达到50km到100km，不仅累了的时候可以省力，还可以适当的健身，得到了欧洲人的喜爱。
不仅折叠车、胖子车甚至公路车都可以加上助力装置。国内其实也有不少牌子的电动助力自行车出口到欧洲，只是相对普通的山地车来说，数量自然相对要少一些。
毕竟电动助力自行车需要用到电机，相关的电器规定也较自行车要严格得多，很多自行车厂家也只是在研发阶段，并没有进行批量的生产。
而普通的自行车重量轻，携带方便，并且价格便宜，还可以锻炼身体，更加受到欧洲人的青睐。这也许就可以解释，欧洲人为什么疯狂抢购自行车，而不是电动车了。
以上，是我的一些看法，希望对你有帮助。
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为什么骑自行车的人越来越多了
曾经是“自行车王国”、自行车作为主要代步交通工具的时代一去不复返。而自行车作为锻炼健身器材，参加骑行运动的人，最近几年来呈上升趋势，且越来越多。
人们健康意识越来越强。随着全民健身运动的开展，人们已经认识到了健康的重要性，参加锻炼健身的人逐年上升。自行车是一项有氧运动，不仅能锻炼身体，还能减肥瘦身，且比跑步、打球等运动对关节损伤小，容易普及和推广，易于被更多人所接受。
参加骑行运动的人群具有广泛的群众性。退休后的老年人，有时间、有闲钱，加之年富力强，又有强烈的锻炼健身需求，他们是骑行运动的主力军；中、小学生作为上学的交通工具，方便快捷，自行车也受到他们更多人的喜爱；城市的上班族，上班骑上自行车，低碳环保出行，也成为许多人的新宠。越来越多的人都喜欢上了骑自行车这项运动。
我们的小县城不大，现在已有两个自行车俱乐部，两个骑行微信群，成员有五、六百人之多，还不算零散未加入骑行群的骑行者。周围县市骑行者众多。骑行运动在我们这里开展的如火如荼。
为什么有些人更愿意使用电动三轮车而不是电动自行车
我是一个77足岁老人，我承开过幸福250等摩托车20个年頭。到2005年摩托转汽车，培训学习汽车驾照?开了11年(16年止)
目前买了一辆青休小型三轮车，主要考虑老了，三轮车坐在上面平稳，暂停不需要下车，比二轮车安全，车速比摩托车，二轮电动慢点，适合老年人身体走动困难，便于短途走亲访友，短途、近边观看看变化，上市场买菜购物等……
电动自行车的快速发展，是社会进步了还是经济倒退了
当然是进步，这都是穷人的福利
谁敢说他为富人服务，谁就会被推进历史的垃圾堆
电动车上牌有什么用
电动车上牌当然有用啦！这还必须还要符合国家标准，否则还无法上牌，然后就是不能路上行驶，不然的话交警查到就要处罚了
电动车必须也要上牌，第一个要看你的电动车符不符合国家标准，不符合的话是不可以的，因为不符合的话就会出现粗制滥造的情况，竞争乱造，好多的缺陷由此而生
销卖出去的话，对车主和别人都是不负责任的，比如说车辆出现某种危险的话质量缺陷，车速够快，诸多情况， 会给车主造成伤害或者他人增加极大的危险
还有一个就是，比如说在路上出现交通事故，骑电动车的人因为害怕赔偿丢弃电动车逃逸，或者直接逃逸，这会给破案或者处理事故带来极大的不便，很难追查电动车驾驶人肇事方，这都是很多案例的，会给自己和他人带来非常大的伤害和财产损失
所以说为了保证自己和他人的安全，所以说电动车上牌当然是有用的，希望我的回答对你有帮助。
