到底是81192还是81194
随着真相的揭露，种种迹象都表明当年坠毁的王伟座机其实是“81194”，真是让人大吃一惊。
南海卫士王伟为了捍卫南海主权，遭到了美国EP-3电子侦察机的恶意碰撞，王伟虽然在坠落过程中成功跳伞，但仍然壮烈牺牲。
王伟81194
“81192”号歼-8Ⅱ战机和王伟所驾驶的“81194”号歼-8Ⅱ战机在一个航空团内。
而且，在2001年1月4日，“81192”号歼-8Ⅱ战机曾升空拦截国美国的EP-3电子侦察机，并且在当时EP-3电子侦察机还拍到了“81192”号歼-8Ⅱ的清晰图片，所以拍摄时间相近的两架战机被搞混也不是什么特别奇怪的事。
而且，从EP-3受损迫降的图片来看，其受损的两台发动机都在机翼的左侧，而目前的“81192”号歼-8Ⅱ战机的拍摄位置几乎都是在EP-3电子侦察机的右方伴飞，并且从当时美国EP-3进入南海的路线来看。
EP-3电子侦察机是在向西飞行，而在“81192”号的拦截图片中，EP-3电子侦察机明显是在向西返航的途中，所以，4.1南海撞机事件中的主角绝对不可能是“81192”号。
此外，在2013年3月，也有国内网友拍摄到“81192”号歼-8战机的飞行图片。要知道的是，中国的每一款战机退役或者因为事故损毁之后，其编号都是要立刻销毁的，且不能用同机型代替。所以说，在今天仍然还在服役使用的“81192”号歼-8战机是绝对不可能是王伟座机的。
目前，中国海军航空兵第九航空师的部署基地已经延伸到了永兴岛等南海永久机场，并且还在逐步换装歼-11BH重型战斗机，预计在今年年底，第九航空师就可以完成全部歼-11BH型战机的更换。
这也就意味着，4.1南海撞机事件的精神图腾“81192”号，和历史上载着王伟坠向中国海疆的“81194”号机，很快就会被新一代的歼-11所接替、所继承。
19年前王伟战机被撞，战友赵宇目睹整个过程，为何却没反击
自新中国成立以来，我国与美国之间的关系就是非常微妙的，虽然说在过去的很长一段时间之内，中美之间都没有发生正面的冲突，但对于美国而言，中国的崛起也对他们产生了一定的威胁。在这种情况之下，美国就曾凭借自己较为先进的发展水平，对中国实行了无情的打击。
在十九年前，我国的一位飞行员曾因美国战机的入侵而不幸牺牲，在那个时候，这位英雄飞行员的故事也感动了许多人。而在对整个事件进行了解之后，我们就会发现，当初，在这位飞行员的战机被撞时，他的身边还有着一位战友的存在，那么，为什么这位烈士的战友没有及时伸出援手，并对美国的战机进行反击呢？
在2001年的时候，我军飞行员王伟和赵宇共同执行飞行任务，当时，他们奉命对非法进入我国领空的美军侦察机进行跟踪和监视。据了解，在那个时候，美军的EP-3侦察机飞入了我国领空当中。
为了能够守卫我国的安全，王伟与赵宇便驾驶着歼-8战机飞到了南海上空，准备对美国侦察机进行劝返。然而，就在对美军侦察机进行劝返的过程中，王伟的战机却突然遭遇了美军侦察机的攻击。就这样，当王伟的战机尾部被美军螺旋桨刮坏之后，他的飞机也坠入到了南海当中。
在王伟坠机之后，我国方面也曾花费了大量的人力物力来对他进行寻找，然而，非常可惜的是，这样一位飞行员却始终没能再次出现在人们的面前。对于中国空军事业的发展而言，王伟的牺牲给大家敲醒了警钟，而在此后的日子里，人们也更加重视对飞行员在执行任务过程中的保护。
对于王伟而言，这样的牺牲显然是非常惨痛的，毕竟他是我国空军中一位十分优秀的飞行员，他的离去也对我军造成了十分沉重的打击。然而，在一些人对王伟坠机的事件进行了解之后，他们却发现，在对美军侦察机进行劝返的时候，王伟的战友赵宇就在旁边。于是，很多人便产生了这样的疑问，为什么赵宇明明有机会对美军侦察机进行反击，但他却始终没有行动呢？
原来，在那个时候，赵宇也曾向地面指挥部申请过对美军进行开火，但由于我国与美国之间的关系是非常微妙的，所以，如果我军轻易向美军侦察机开火的话，那么，也会导致两个国家在外交领域之内有着新一轮的冲突。
对于我军而言，美军的恶意侦察固然是不正确的，但是，如果我国对美军的侦察机进行反击的话，那么，舆论就会更加偏向美军。因此，在经历了一番深思熟虑之后，最终，我国也彻底放弃了对美军侦察机的反击。就这样，赵宇便驾驶着战机回到了空军基地。
虽然说赵宇在这个时候并没有主动伸出援手，但是，我们也并不能认为他是一个冷漠无情的战士，毕竟对于军人而言，最重要的就是服从指令，如果组织上没有对其发出进攻的指令的话，那么，无论赵宇的内心多么悲痛，他也不能对美军侦察机有所行动。
除此之外，据赵宇表示，在王伟的战机被击落之后，他看到王伟已经打开了降落伞，并开始下降逃生，如果说他强行对美军战机进行攻击的话，那么，两架飞机所产生的冲击力也会阻止王伟的逃生。就这样，赵伟亲眼看着自己曾经的战友和战机一起坠毁，而他却并没有能力阻止这件事情的发生。
从我军指挥部的决定中就能够看出，在中国社会发展的进程中，我国遇到了许多阻碍，或许在一些年轻人看来，当时的中国就应该予以坚决的反击，这样才能够打击美军的嚣张气焰，但是，国家与国家之间的关系却并不是那么简单的，在做任何决定之前，也都应该考虑相应的后果。
结语
在对王伟和赵宇之间的故事进行了解之后就可以发现，虽然说在新中国成立以后，我国社会的发展水平有了一定程度上的提升，但相比于美国而言，我国的缺陷也是非常明显的，对于中国军事发展事业来说，王伟的牺牲给人们敲响了警钟，而在以后的日子里，我国有关部门也将更加重视对飞行员的安全保障。
虽然说在那个时候，赵宇没有及时对美军进行反击，但是，从他的选择中也能够感受到军人的大局观，相信在未来的日子里，随着中国发展水平的不断提升，美国与中国之间的关系将得到更好的发展。
安徽广德6·3空难的事件经过
2006年6月3日，一架隶属中国人民解放军空军的空警-200预警机在执行任务途中，在安徽省广德县柏垫镇梨山村上空失事坠毁，机上包括机组人员在内的40人全部罹难。
飞机在当日约13时30分从安徽肥东军用机场起飞，约16时在安徽广德上空失事坠毁。事发当时有目击者看到两架军机一前一后，低飞进入县城上空，并发出异常的声音。随后，其中的一架飞机突然朝下坠落，之后飞机又突然之间猛然上升朝山上飞去。
飞机坠毁前曾发生爆炸，坠毁后飞机断成两截并再次发生爆炸。失事现场被砸出一个大坑，同时发现5具完整的尸体。
空难发生后，广德县县委、县政府和县人武部共组织了5600人次和部队官兵对空难现场进行搜索。
这是中国人民解放军建军历史上最严重的空难。其所造成的损失是无法用金钱来衡量的，壮烈牺牲的都是中国军机研发的精英。机上40人中除5人为试飞员和1名通讯员外，其他人员均为电子专家，其中还有两位将军级高级工程师。
为了纪念烈士，当地政府将“六·三”空难失事地命名为英烈山。
扩展资料
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛发出唁电，对空难中罹难人员表示深切哀悼，并向遇难者家属表示慰问。
2008年，遇难人员的追悼会在江苏举行6月15日，由空军司令员乔清晨主持，空军政委邓昌友致悼词。军方据称在这次追悼会之后，又在北京单独为遇难的军方人员举行了一个不公开的追悼会。
2018年6月3日，在广德县柏垫镇英烈山举行六·三空难十二周年追思会。十二年来，中国电子科技集团的军工人们一如既往地为国防和国民经济信息化建设默默耕耘，扎根奉献，一系列重大科技成果，无不展示着中国电科人自主创新的累累硕果，也夯实着“英烈山”忠魂所孕育出的精神基石。
预警机翱翔蓝天所书写的生命赞歌，同样也激励着柏垫全镇党员干部群众，积极弘扬和践行烈士精神，使之成为建设美丽幸福的新柏垫而不懈奋斗的力量源泉。
目前，“英烈山”作为重要的爱国主义教育基地，每年清明、六·三空难纪念日、烈士纪念日等重要的节日和纪念日，都会有大量的党员干部群众自发或有组织的来此凭吊英烈，接受爱国主义教育。
参考资料来源：百度百科-安徽广德6·3空难
广德新闻网-广德县举行六·三空难十二周年追思会
