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湖北襄阳的发展怎么样
我是襄阳微闻，我是从1992来襄阳读书，毕业后一直工作在襄阳，见证了襄阳发展，可以说襄阳的发展突飞猛进，前景更好。这主要基于以下方面：
一是襄阳重回交通杻纽中心地位。历史上，襄阳就是南船北马、七省通衢的交通要道。随着去年汉十高铁、郑万高铁、浩吉铁路开通，还有一大批在建铁路、公路、水路、空路（飞机）项目，交通优势明显，尤其十字形高铁网形成，带动经济后劲非常明显。
二是襄阳工业发展后劲十足。一个龙头、六大支柱”的产业格局已形成，一个龙头即汽车产业，六大支柱分别是现代装备制造、新能源新汽车、新能源新材料、电子信息、医药化工和农产品深加工。目前，襄阳东西南北分布着高新开发区、深圳工业园、东津新区（经开区）、襄州开发区、航空航天工业园、樊城开发区、襄城开发区等工业发展平台，聚集了大批企业。据2019年GDP数据显示，襄阳有着高达4812.84亿元的GDP总量，排名全国大陆地区前46强。
三是襄阳被国家确定汉江流域中心城市。前年11月，国家颁布实施了《汉江生态经济带发展规划》，明确提出“支持襄阳巩固湖北省域副中心城市地位，加快打造汉江流域中心城市和全国性综合交通枢纽”。襄阳先后吸引华侨城、京东、宝武集团等一大批企业来襄投资，吸引北航、武汉理工大、华中农大等大学来襄设立校区或研究院，可见襄阳发展潜力的魅力之大。
最后，我想说10年前的农村已变身深圳工业园、东津新区、庞公新区、尹集新城、樊西新区，这是襄阳快速发展的最好见证！
湖北襄阳市史上有哪些名人趣事
简要列写几位湖北省襄阳市的名人，与友友们分享，他们是：
△黄火青，（1901——1999），湖北省襄阳市枣阳人。曾任最高人民检察院检察长等职。
△田维扬（1906——1977），湖北省襄阳市枣阳人。曾任贵州省军区司令员，昆明军区副司令员等职，1955年被授予中将军衔。
△吴德峰（1896年6月21日一1976年12月11日），湖北省保康县石磐岭人，曾任最高人民法院副院长。
△陈荒煤（1913年一1996年10月25日），湖北襄阳人，新中国成立后，历任中南军区文化部长、中南军政委员会文化部副部长、文化部电影局局长、文化部副部长和顾问，中国社会科学院文学研究所副所长、《文艺报》副主编、中国作协副主席和书记处书记等职。
朱家霖（1916-2002），湖北省保康县人。1930年参加中国工农红军。1938年加入中国共产党，新中国成立后，历任中国人民志愿军通信处军邮局长，通信兵处副主任，宣化通信兵学校校务部部长，通信兵后勤部副部长、部长，总参通信部后勤部部长，总参通信部司令部顾问等。
△聂海胜，湖北省襄阳市枣阳市人，少将军衔。1964年9月出生，1983年6月于空军长春飞行学院入伍，1986年12月加入中国共产党。现为中国人民解放军航天员大队特级航天员、航天员大队大队长。
襄阳可能成为湖北省会吗
想都不用想，可能性为零。
襄阳成为湖北省省会的前提条件有三：
1：武汉成为直辖市。这个可能性有，但是不大，目前武汉定位是国家中心城市，这个定位已经很高，在华中地区已经是顶格存在，再升级为直辖市的内外动因都并不大了。而且，武汉升级为直辖市引发的整个行政，地域编制的变化太大，牵涉到的方方面面也太多太复杂。
2：万一武汉成为直辖市，这样襄阳才有希望成为省会。但是，一旦武汉成为直辖市，不说1＋8，至少武汉周边几个行政区划单位，要划归武汉，整个湖北省的版图恐怕都要重新规划，以襄阳的地理位置看，自身城市扩容没问题，但要辐射周边，恐怕力有未逮，这是和宜昌一样的问题。
3：和宜昌的竞争。目前看湖北一主两副，襄阳和宜昌的经济水平相差无几，从内在发展动力看，襄阳的后劲应该略强于宜昌。但是两个城市的GDP好像都不到4000亿，以这个体量作为湖北省省会，周边几个省的省会只怕要（此处省略若干字）。
襄阳还是安心发展自身，争取甩下宜昌吧！别想太多。#全域新旅行##生活大咖团#
湖北襄樊更名襄阳后有什么影响，更有名了吗
湖北襄樊市是由襄阳和樊城两地组成的，襄樊市上世纪80年代，曾经是湖北的重要工业城市，和年轻的汽车城十堰一样，为湖北的经济发展做出了贡献。
进入新世纪后，为了提升经济和知名度，当地感于襄阳曾经是历史古城，呼吁将襄樊改名成襄阳市。
实践证明改名很成功，襄樊市得到了快速的发展，经济总量排名湖北前三，也带动了旅游和周边城市的发展。
